Beiträge von nick

Auf einem deutschen S sieht das dann so aus...

[Blockierte Grafik: http://www.legittimo.com/S2K/pictures/carbonhaube.jpg]

'Natuerlich nur zu Testzwecken...' ...
Beste Grüße,
Nick

Das finde ich furchtbar!!!


Nick

Na ich finde einfach das Uebernehmen von "Fremdteilen" Mist. Wenn Du einen Handbremshebel aus Titan herstellen laesst, der sich im Design an einem Fremdenfabrikat anlehnt, wuerd ich das gutheissen.

So aber gibt es nur ein ...

Mit besten Gruessen,
Nick

Oh meine Guete,

dann mach doch die Schlitze vom M3 auch noch auf den S!!!!
Gott wirf Geschmack vom Himmel.

Mit intoleranten Montagsgruessen,
Nick

Ergänzung:

Und beim S, der bereits recht gut optimiert ist, sind i.d.R. noch nicht mal diese 10 PS drin.

300 Euro für 8 Stunden finde ich nicht übertrieben! Wenn es hält ist das ein guter Preis.

Mal schauen, ob ich meinem Dreijährigen vielleicht doch noch sowas gönnen.

Gruss,
Nick

Schau doch mal hier:

http://www.honda.com
http://automobiles.honda.com/models/specifications_full_spec s.asp?ModelName=S2000
oder

http://www.s2ki.com

Es gibt verschiedene Aussagen - die einen sagen, dass der 2,2er schneller ist, die anderen, dass es 0 auf 0 ausgeht. Was schade ist, ist die Tatsache, dass die 2,2 Liter nur mit Reduzierung der Maximaldrehzahl möglich gemacht wurden. Das nimmt m.E. ein wenig von der Faszination.

Bin froh, noch ein "schwachbrüstiges" Europamodell zu fahren!

Gruss,
Nick

Also ich find den knuffig. Warum nicht?

Der Focus, den ich ein halbes Jahr berufsbedingt fahren durfte, mag hässlich gewesen sein, aber fahrdynamisch war der klasse. Nur der Verbrauch war beim grossen Bruder unverhältnismässig hoch.

Gruss,
Nick

Also ich halte das für kein gutes Angebot - neben Zoll und anderen Gebühren, muss das Fahrzeug auch noch durch den TÜV und gerade mit dem 2,2 Liter Motor, den es in Europa nicht gibt, wirst Du keinen Spass haben...

Da ist es hier in Europa billiger.

Gruss,
Nick

Genau diese Werte sind bei mir auch "leer"...

Gruss,
Nick

Also ich seh da kein Problem. Nach nem Kundendienst (inkl. Oelwechsel) ist -zumindest bei mir- IMMER zuviel Oel (nach Messstab) drin.

Das verbraucht sich schon.

Beste Gruesse,
Nick

Vinylex ist 303 gleichzusetzen! Habe momentan beides in Erprobung.

Wenn Ihr fuer den Innenraum bereits ein gutes Mittel habt, dann empfehle ich Raggtopp. Ist das Verdeck nur leicht verschmutzt und ihr sucht noch ne gute Pflege fuer denn Innenraum, empfehle ich Vinylex oder 303.

Gruss,
Nick

Jeder ist seines Glueckes Sattelmacher...

Lexol ist anerkanntermassen seit Jahren im Geschaeft und meine Sitze zeigen mir, dass das so schlecht nicht sein kann. Das Leder im Reitsport ist i.d.R. anders verarbeitet (http://www.lederzentrum.de/lederarten.htm), als ein im Automobilbereich verwendetes Leder.

Was spricht gegen ein Spezialprodukt, wenn es preislich nicht jenseits von Gut und Boese ist?

Das gibt es auch bei Petzoldts in der Groesse. Ruf einfach mal an.

Gruss,
Nick

Das Lexol-Set ist schon super und der Preis ist auch nicht auf Swizzoel-Niveau.

Lexol macht nichts speckig und haelt das Leder geschmeidig. Wuerde nicht auf Reiterbedarf setzen.

Gruss,
Nick

Nach Deinen Angaben hast Du nicht zuviel Oel drin! Also keine Sorge. Nochmals messen und die niedrigere Seite des Oelmessstabs ist die relevante.

Nur wenn beide Seiten ueber Max sind, wuerde ich mir eventuell ein wenig Sorgen machen und zur Werkstatt fahren.

Gruss,
Nick

Hi Mc,

303 kann fuer alle Plastikteile im Innenraum verwendet werden. Es ist in erster Linie ein sehr guter UV Schutz und macht vor allem den Kunststoff nicht speckig (es sei denn, Du traegst es zu dick auf).

303 ist ein gutes Allzweckmittel und mein Verdeck sieht nach drei Jahren immer noch wie neu aus. Das Raggtopp Set ist sicher das bessere Spezialprodukt, wenn das Verdeck staerker verschmutzt ist und spezifische Pflege braucht.

Gruss,
Nick

Auch Mercedes hat Stoffverdecke - definitiv das falsche Mittel!!!

Meine Empfehlung: Raggtopp fuer Vinylverdecke oder Aerospace 303 Protectant.

Gruss,
Nick

Wenn ein Additiv drin ist (und das ist anerkanntermaßen so), dann lass ich das doch so lange drin, wie es von Honda vorgesehen ist, oder??

Von daher find ich die Aussage Unfug, dass ein vorzeitiger Oelwechsel nichts ausmacht.

Just my 2 cents,
Nick

Link zum 303 Aerospace Protectant siehe angeheftetem Thread. Link zum Raggtopp Verdeckreiniger/-konservierung:

http://www.petzoldts.de/shop/product_info.php?products_id=85 5

Das Raggtopp-Mittel ist halt nur fuer Verdecke empfehlenswert (da aber Spitze), waehrend 303 auch fuer Vinyl im Innenraum nutzbar ist.

Gruss,
Nick