Beiträge von nick

yepp - der Preis ist gut.

Gruss,
Nick

Das "Honda-Navi" ist aber ein DIN-Navi zweifelhafter Qualität - nicht mit dem Japannavi inkl. externem Monitor zu verwechseln.

Nick

Hi Beat,

dass Dein S schnurrt wie eine Katze ist prima! Mein S mit 5W40 und längerer Wirkdauer des Einfahradditivs auch...



Schon aus Gründen der Gewährleistung/Garantie "empfehle" ich jedem S-Fahrer, sich an das Handbuch zu halten. Nicht mehr und nicht weniger.

Und Chemiker gibt es viele, und Kaffeesatzleser und selbsternannte Experten auch.

Mit nicht die Weissheit mit Löffel gefressenen Grüßen,
Nick
p.s. mein S "schluckt" etwa 1 Liter Öl zwischen den Kundendienstterminen.

Hallole zusammen,

der Test ist doch super: schlechteste Wertung bei den Motoreigenschaften und den Roboduck-Punkt bei Steuer und Versicherung.
Das ist ein Geschenk!!! So wird auch dem Autobild-Leser klar, dass die Japaner doch bitteschön weiterhin Micras bauen sollen und der S weiterhin exklusiv bleibt.

Sehr vorbildlich ist übrigens auch die Kofferraumwertung vom Z4 - da hab ich doch glatt das falsche Auto gekauft...


Allein die Aussage mit dem Starterknopf find ich fies - Honda S2000 war m.E. der erste mit dem Startknopf und der Z4 hat ihn auch abgekupfert. Das steht aber in diesem BMW-Marketingtest natürlich nicht drin.

Mir ist auf jeden Fall jetzt klar, warum mich meine Kollegen inzwischen für nen Masochisten halten: Die lesen halt auch diese Testberichte.

Mit gutgelaunten Grüßen,
Nick

Roboduck schrieb am Fri, 08 April 2005 17:56

Hi, sorry, aber ich würde es nicht übers Herz bringen, den Schmutz in irgendeiner Weise auf meinem Lack zu verreiben. Ich muss sicher sein, dass der weggespült wird. Also brauche ich (rein psychologisch) Wasser. Sorry, da halte ich gar nichts davon. Aber ich habe mein Problem ja bereits anders gelöst... cu, Roboduck

Ich bin davon überzeugt, dass es nicht nur ein psychologisches Problem ist. Auch wenn das Mittel die Schmutzpartikel ordentlich umhüllt und Kratzer verhindert, kann es im Eifer des Gefechts immer passieren, dass das Tuch ohne Mittel mit dem dreckigen Lack in Kontakt kommt - und dann hast Du sofort Kratzer! Deshalb ist eine grobe Reinigung mit Wasser immer eine Absicherung gegen versehentliche Haarlinien/Kratzer.

Nick
p.s. bin auf den ersten Eindruck Deiner Versiegelung gespannt!

Hallo Mell,

danke fuer Deinen Erfahrungsbericht - bitte halte uns ueber einen laengeren Zeitraum auf dem Laufenden.

Diese Trockenwaeschen haben Ihre Berechtigung und funktionieren auch prima fuer die Waesche zwischendurch. Nicht ohne Grund werden diese auch oft auf Automessen verwendet, weil die zusaetzlich noch den Glanzgrad steigern helfen (siehe Mellls Bericht).
Trotzdem kochen auch diese Mittelchen nur mit Wasser und eine gute Versiegelung ist dauerhaltbarer.

Auf stark verschmutzten Flaechen wuerde ich das bei meinem S nicht draufmachen.

Summary: prima fuer die mehrtaegige Suefrankreichtour, damit auch an der Strandpromenade der S glaenzt - die Waschfanatiker brauchen aber weiterhin ne gute Versiegelung mit Wachs/LQ oder aehnlichem.

Mit bald wieder sauberen Gruessen,
Nick

Eine Flasche Bier auf folgende Antwort:

Schau mal seinen Footer an ...

Gruss,
Nick

Hallo Beat,

ich halte Deinen Vorschlag unverantwortlich und schaedlich fuer den Motor!!!

Honda in D hat klar gesagt, dass das Oel erst beim regulaeren Oelwechsel zu tauschen ist. Das hat nichts mit Marketing zu tun - das Einfahroel braucht aber halt auch ein paar Kilometer, bis es seine Wirkung entfaltet hat.

Du kannst bei Deinem S natuerlich machen was Du willst - einem Newbie werde ich aber gebetsmuehlenartig erzaehlen, dass das Einfahr-Oel mindestens bis 7.500 Kilometer (erste Kundendienst bei erschwerten Bedingungen) drin bleiben sollte.

Fruehe Oelwechsel beim S sind gut fuer die Werkstatt (bringt Kohle), aber im Falle vom S schlecht fuer den Motor.

Walter hat glaub ich weiter oben richtig gesagt: Ohne Einfahroel wuerde ich auch frueher wechseln. So bleibt das Zeug aber drin.

Ich hoffe die Forumsnutzer sind alt genug und bilden sich eine eigene Meinung - die Bibel sollte aber das Handbuch sein (und nicht immer die Experten in der Hondawerkstatt).

Mir hat meine Werkstatt auch erzaehlt, der S haette keinen Pollenfilter!!!
Gruss,
Nick

Die Freigängigkeit ist bei der ET aber nur da, wenn Du schmalere Felgen und Reifen als Serie montierst (oder Du ziehst die Radkästen wie ein Bekloppter...).

Hast Du noch ein paar 145er Schlappen übrig??

Fazit: Vergiss die Idee. Um welche Felgen geht es denn?

Beste Grüße,
Nick

Alles Quatsch!

Langstrecke mit dem S ist kein Problem und die Sitze hervorragend. Ab und an beim Tanken die Beine gestreckt und 1600 Kilometer sind keine Schwierigkeit.

Die weichen Peugeot 307 Sitze waren schlimmer.

Nick

OT:

Noch ist wegen ESP gar nix offiziell - und deshalb wuerde ich nicht meinen aktuellen S jetzt verkaufen.

Zumal es schon viele solcher Geruechte gab. Ein Z4 ist aber auch ganz ok, wenn auch zu gewoehnlich.

Gruss,
Nick

Hi netghost,

als kurze Zusammenfassung:

Erster Ölwechsel erst bei der ersten regulären Inspektion und als Nachfüllöl und bei allen anderen Ölwechseln ein Öl der Viskosität

05W40 der entsprechenden API-Serviceklasse (siehe Handbuch)

Mit besten Grüßen und glaube keinem "Mechaniker",
Nick


p.s. der S hat ein Additiv im ersten Öl - lass Dich nicht vergackeiern.

Hallo Roboduck,

bin auch sehr angetan vom Bericht - freue mich auf Bilder!!!

Leider ist der Wagenlack bereits drei Jahre drauf - ob das noch viel bringt? Werde wohl weiter Liquid-Glassen.

(Was mach ich denn sonst die ganzen Samstag Vormittage?)


Nick

Erneut reklamieren - bei mir ist Ruhe...

Viel Erfolg,
Nick

Super - danke sehr. Stimmen die Ersatzteilnummern auch hier in Deutschland??

Gruss,
Nick

Ich bin leider nicht daheim - waere deshalb sehr dankbar, wenn da einer helfen koennte...

Danke,
Nick

Seit wann hat Porsche Vinylverdecke - ich dachte die schwoeren auf Stoff?

Na wenn's scheh macht.

Nick

Hallo zusammen,

die schwarze Abdeckung auf der Beifahrerseite unten ist reif fuer einen Austausch (zwei Klipse ab plus Kratzer).

Welch netter Forumskollege mit Werkstatt-CD kann mir die Ersatzteilnummer (S2000 Jahrgang 2002) und den Farbcode fuer den schwarzen Innenraum durchgeben?

Danke fuer die Hilfe und beste Gruesse,
Nick

WOW !!!

Gute Arbeit.
Das steht am nächsten Wochenende bei mir beim S an.

Mit blitzsauberen Grüßen,
Nick