Beiträge von nick

Hai Thomas,

warum keinen Pollenfilter?

Gruss,
Nick

Hi Peter,

nimmst Du mich mit? Trau mich da nicht alleine hin.

Gruss,
Nick

Nach jedem Tanken - keine Diskussion.



Gruss,
Nick

Probier' es...

Dann erhoeh ich das Spam-Limit.
Gruss,
Nick

Hi Marcus,

Vorsicht mit solchen Angaben ala "Ein Freund eines Bekannten hat da oder dort schlechte Erfahrungen gemacht".



Das Forum bietet eine gute Moeglichkeit, sich ueber Preise und Leistungen zu informieren und dann gezielt Tuner anzusprechen oder zu meiden. Dass die Preise im Internet so hoch sind mag ja sein, aber schlussendlich kommt es immer noch auf das Verhandlungsgeschick des Einzelnen an.

Bin froh, dass es wenigstens einige Anbieter im S2K Umfeld gibt.

Mit marktwirtschaftlichen Gruessen,
Nick

Werde hoechstwahrscheinlich auch dabei sein - plant Zeit bei der Heimfahrt mit ein.

Mit driftigen Gruessen,
Nick

Hai Olli,

na klar - ich schaff Platz in seinem Fuhrpark. Hol ihn auch persönlich ab.

Gruss,
Nick

Da kommt bei mir massiver Sozialneid hoch

Meine Güte - ich würd ihm den 959er abnehmen. Ist ja inzwischen sowas von uncool.
Mit arabischen Grüßen,
Nick

Bremsleitungen eintragen kostet auch 40 Euro. Ist doch ein "Standardpreis".



Mit ebenfalls abgezockten Grüßen,
Nick

Hi Silverspeed,

ich kann prinzipiell Roboduck zustimmen - aber ich putz so gerne und bin deshalb immer noch von Liquidglass begeistert.
Weiss nicht, was Dein Vater falsch gemacht hat, aber bei korrekter Anwendung gibt es da KEINERLEI Verfaerbungen.

Falls Du Dich nicht ueberzeugen laesst, nehme ich Dir das LQ Glass zu 50 Prozent Deines Einkaufspreises ab.


Mit sauberen Gruessen,
Nick
Nachtrag: Fuer die UNLACKIERTEN Plastikteile solltest Du Vinylex oder 303 Aerospace Protectant (siehe Linkliste hier im Subform) verwenden. Fuer die lackierten ist Liquid Glass prima.

Hi BlackDevil,

sag nich, dass Du nen Kolbenfresser hast???

Mit besorgten Gruessen,
Nick

Ha noi da erinnerds mich doch fei direggt an den Schwobeproxy:

http://unimut.fsk.uni-heidelberg.de/unimut/schwob?schwob_url =tf4u.com/forum

Endlisch iss des forum au in schwaebisch...

Gruess Gott,
s' Niggle

Das sind nur zwei Endtöpfe und auch noch ziemlich teuer...

Hat m.E. nix mit dem HKS Nachbau zu tun.
Gruss,
Nick

speedfreak schrieb am Tue, 25 May 2004 15:45

UncleHo schrieb am Tue, 25 May 2004 14:41 Hi Oliver, ... Diejenigen die das Problem gaben können es ja mal selber versuchen. Auto warmfahren, Minuspol für ein Paar min. abklemmen und den Wagen dann 10 min. in Leerlaufdrehzahl laufen lassen. Hoffe habt Erfolg. Gruß UncleHo hi! aber vor dem starten wieder anklemmen, oder? (sonst passiert ja nix, oder raff ich wieder was nicht?)

Also das ist mal ein klassischer Hohecker.

Hi Alex,

wir sind nicht gegen den 350er von Soeren.
Nur ein wenig gesunde Parteilichkeit muss erlaubt sein.

Mit fuerchterlich toleranten Gruessen,
Nick

Hallo McHeizer,

hoffe, dass damit Dein Problem beseitigt ist.
Bin anscheinend doch ein Weichspuelbremser - fahre hinten nach knapp 40' KM immer noch mit dem Originalbelag rum.

Mit gutbremsenden Gruessen,
Nick

Kann mich Venes nur anschliessen. Vor allem wenn es schnell gehen soll - auch bei voll durchgedrueckter Kupplung - kommt das ab und an mal bei meinem S vor.

Hab mich dran gewoehnt,
Nick

1 * Nick steht immer noch.

Danke und Gruss,
Nick

Auch kein Problem - dann kauf ich halt das Shirt selber.

Dank an den Frauenversteher...
Nick

Nick will auch ein Shirt (Groesse M) bitte...

Danke und Gruss,
Nick