Beiträge von nick

Alter Verräter !!!

Hallo zusammen,

es gibt ein neues Produkt für die Lösung der Anzeigenprobleme. Eine Anzeigenhalterung von Delfi im DIN-Schacht. Ich gebe zu, dass es ein wenig radikal ist - aber wer hört schon im S2000 Radio?



Link bei Takakaira

Na, wann kommt der Workshop?
Gruss,
Nick

Auch wenn es etwas Off-Topic ist:

SSR GT1 Felgen
----> 17x70 +42(Front) 17x80 +50(Rear)

Mach mir nen Angebot inkl. TÜV, dann könnten wir in's Geschäft kommen (ernstgemeint).

Grüße,
Nick

Hallo Andy,

bitte wirf doch mal ein paar nähere Infos zu den Scheiben über den Zaun (Hersteller, Bestellnummer, Weblink o.ä.). Irgendwie klingt das für mich etwas unglaublich (nicht falsch verstehen).

Wir ackern uns hier den Ar*** ab, um Felgen mit TÜV zu bekommen und Du erzählst hier, dass Scheiben erhältlich sind, die TÜV für den S2K haben und hier noch nie erwähnt wurden.

Die vorderen Bremsbeläge liegen so bei etwa 70-80 Euro.

Freundlichen Gruss,
Nick

Bisher kannte ich nur diese hier (und die Kosten ein paar Steine):
http://www.postert.de/cgi-bin/db/mysql/anzeige.cgi?aktion=pr odukt&m=6&t=117&p=18

Andy - ok, dann Asche auf mein Haupt und bitte noch ein paar nähere Infos!!!

Gruss,
Nick
"Nachtrag: Noch BESSER bremsen geht doch kaum - die Bremsleistung ist beim S2000 super, eventuell vermeidet man thermische Probleme aber sonst seh ich kein Optimierungspotential"

Hi Dirk,

Bremsen sind das WICHTIGSTE am Auto.

Sorry, aber an den Bremsen (speziell den Scheiben) würd ich an Deiner Stelle nichts dran ändern. Nichts gegen Andies Geschäfte, aber wenn neue Bremsscheiben, dann nur was mit TÜV!!!

Beste Grüße und allzeit sicher,
Nick

Hi Tury!

Für einen notdürftig zusammengeschusterten S2000 aus einem Totalschaden...

Warum nicht?

Also im Ernst: Dann vielleicht doch lieber noch ein wenig sparen?!
Willkommen im Forum und viel Spass,
Nick

Hi Oliver,

wurdest Du schriftlich informiert? Scheint für die ersten Modelle 2002 also auch noch zu gelten.

Gruss,
Nick

Mein Silberner ist von April 2002 und es wurde KEINE Zündkerzentauschaktion vorgenommen. Das war glaub ich noch im Jahr 2001.

Gruss,
Nick

Hi Patman,

bist Du Dir mit 06/2002 wirklich sicher?

Erstzulassung heisst nicht Produktionszeitraum! Hast Du das Modell mit Glasheckscheibe?

Falls ja, wundert mich das mit der Rückrufaktion schon ein wenig.
Gruss,
Nick

Der Peugeot 307cc.

Kenne leider den Song auch nicht, aber vielleicht hilft ja die Marke...

Gruss,
Nick

Hi Olaf,

klingt logisch - aber das macht sich so schlecht im Verkaufsprospekt .

Aber die Welt wird es nicht sein denke ich. Vielleicht kompensieren die das ein wenig mit einem besseren CW-Wert???

Gruss,
Nick

@ fma: was wurde angepasst?

[Almanach auf]

Nichts leichter als das: Er hat vorne auf beide Autos das vordere und das hintere (Fake?)-Kennzeichen montiert.

-> ein Kennzeichen-Set besteht aus zwei Kennzeichen

Auf den anderen Bildern sieht man, dass er hinten ja das orginale US-amerikanische drauf hat.

[Almanach zu - und Piggeldy ging mit Frederick nach Hause]

Gruesse,
Nick

Hab ich aber im offiziellen Prospekt von Nissan auch gelesen, das ist wohl doch kein Federvieh!

Gruss,
Nick

Das gehoert doch klar in Technik oder Tuning !

Schau doch mal hier im Forum.... Klick mich

Gruss,
Nick

Hi Matthias,

diese Info wurde bereits im grossen 2004er Thread gepostet (zumindest als Link).

Dort wurde auch auf die "Merkwuerdigkeiten" dieses Berichtes eingegangen.

Gruss,
Nick

Wie waer es damit?

http://www.sandtler.de/katalogangebote/artikeluebersicht/ant ennen_jom/jom_antennen.htm

Gruss,
Nick

Gerne,



Euer Frederick

Hi Che,

nichts leichter als das, komm mit:

http://www.porsche917.com.ar/notas04917vs962_d.htm

Leistung deutlich jenseits der 600 PS / 600 NM und Baujahrt etwa 1972/73.

Ergo: ein Prototypmotor fuer den Porsche 917, der nie einen Einsatz fand.

Grüsse,
Nick

War das nicht Italien...???