Beiträge von nick

Kann mich da Kin-Geri nur anschliessen! Es ist eindeutig ZU warm.

Wer in der Stadt lebt und bei 26 Grad einschlafen will, hat die Faxen inzwischen echt dicke.

Das OFFEN S-Fahren macht wirklich keinen Spass mehr!

30 Grad am Tag und 15 Grad in der Nacht waere meine Wohlfuehltemperatur,
Nick

Hi Pit,

danke für die Info, aber warum muss ich dann bei Pilzbefall den Werkstatt-Meister desinfizieren lassen?



Mit kühlen Grüßen,
Nick
p.s. seid nur froh, dass es keine KONDENSMILCH ist!

Hi Silverspeed,

dieser "Original-Prospekt" ist erstmalig im Mai vorgestellt worden.
Da geb ich ja ganz viel drauf...



Aber als ich heute in mein Auto eingestiegen bin, hab ich es dann doch endlich geglaubt. Der S2200 ist DRAUSSEN, ich fahr seit über nem Jahr damit und merk es einfach nicht!



Da hätte mir ja mal auch jemand Bescheid sagen können.



Mit allzeit skeptischen Grüßen,
Nick

Hi Torsten,

Gesamtlaufleistung???

Grüße,
Nick

Hi ITR,

bitte lies Dir ALLE Beiträge zum Ölthema durch und entscheide dann selbständig!

Ich würd es LASSEN - nimm 05W40 und gut ist,
Nick

Hi Sven,

dann hast Du damit doch Probleme?!? Dachte Du bist so begeistert davon?!

Grüße,
Nick

Oh die alten Banausen - ein wenig Hochkultur dachte ich schadet hier nicht!

Nick

Hi Speedfreak,

ich hab die "Serienschlösser" auf der Serienfelge. Braucht man spezielle für andere Felgen? Die haben doch die gleichen Schrauben, oder?!?!?!?

Anbei ein Bildchen für das Bestellen beim Honda-Händler. Die Nummer unten links ist die offizielle Bestellnummer (nicht wie im Original die Schlüsselnummer, Photoshop sei Dank).



Unverbindliche Preisempfehlung: EUR 29,85

Viel Erfolg,
Nick

Hallo Matthias,

ich vermute Du meinst die Custom-Badges von Handa-Accessories.

Anbei der Link zur Übersichtsseite.
http://www.handa-accessories.com/s2000ext.html

Denke das ist es. Viele Grüße und weiterhin viel Spass hier,
Nick

p.s. Achtung!!! Nur für VOR-2002er Modelle geeignet.

Hi Cello,

unser LIEBLINGSTHEMA ist mal wieder im Sommerloch hochgepoppt... Wunderbar

Anbei ein Link auf einen "alten" Thread dieses Forums, der eigentlich alle wichtigen Punkte rund um Öl (inkl. Frittieren) enthält.

Klick hier

Mit gutgeölten Grüßen,
Nick
p.s. Ceterum censeo 5W40 esse transfundam

Ach das macht doch nix - die Saison war bisher schon hervorragend. Dann werde ich im Oktober eben als Beifahrer noch ein wenig Sound und Fahrspass des S2K geniessen.

Mit besten Grüßen,
Nick
p.s. warum hat die Waschanlage am Sonntag eigentlich nicht offen? Der Wagen steht vor Dreck nach 8 Tagen Südfrankreich.

Hihi,

es gibt da so ein gutes altes Sprichwort:

Des Menschen Wille ist sein Himmelreich

Das passt denke ich auch zu diesem Thema .
Mit allzeit gutbeleuchteten Grüßen,
Nick

Wieso getarnt????

Der geht so in Serie!
Nick

Hi Olaf,

also wenn Du ein Meister der Poliermaschine bist, kannst Du das auch damit abtragen. Ich seh nur nicht den wirklichen Vorteil, weil Du mit Hand nur unwesentlich langsamer bist und dann doch feiner arbeiten kannst.

Ich schrecke immer vor der Maschine zurück, weil ich einfach noch keine Erfahrungen damit gemacht hab und Angst vor Schäden habe.

Mit zweilagigen Grüßen (es hält einfach zu lang),
Nick

Hi Sven,

kann ich mir eigentlich kaum vorstellen, da müssen wir also dann doch mal nen Wagentausch machen!

Grüße,
Nick

Also ich werde sicher vorbeikommen - wenn auch ohne S

Grüße von Nick,
dem Sommer-Fahrer (04-09)

Also mir fällt es nach inzwischen 32.000 Kilometern einfach häufiger auf - aber es ist schon richtig: es war von Anfang an da.

Antriebswelle, Differential?!?!? Ich bin gespannt!
Nick

Jungs ihr macht mir Angst!
Muss ich mir jetzt auch sowas unter den Kotflügel hängen?

Mit augenreibenden Grüßen,
Nick
p.s. wie war das mit dem Himmelreich ?!?!?

Hallo zusammen,

sodele - nach 3.000 Kilometern mit der Strebe kann ich ein wenig Erfahrungen mitteilen. Die Strecken waren hauptsächlich in der Provence/den Französischen Seealpen, also absolutes S2K-Revier!

Zusammenfassung: Luftdruck absenken auf 2,4 bar warm bringt mit Bridgestone S-03 mehr als eine Domstrebe!!! Zuviel Luftdruck ist absoluter Mist.

Die Veränderungen allein durch die Strebe sind sehr marginal und eher eine Glaubensfrage. Der Wagen lenkt m.E. noch ein wenig direkter ein oder anders formuliert: die reduzierte Anzahl an Gedenkmillisekunden nach Lenkeinschlag bis zur Reaktion des Vorderwagens sind in Extremsitutationen ab und an spürbar .

Die Optik ist SUPER (allein deshalb greifen manche zu) und die Fahreigenschaften sind gleichgeblieben oder leicht verbessert worden - allerdings scheuert die Strebe an der Innenverkleidung (dem Dämmmaterial) der Motorhaube. Das tut der Strebe bis auf rauspolierbare Kratzer nix, nur sieht man an der Dämmung langsam die beiden Druckstellen.

Fazit: Würd ich wieder kaufen - der Anblick beim Öffnen der Motorhaube und das marginal direktere Fahrverhalten in engen Spitzkehren reichen mir!

Viel Spass und allzeit sichere Fahrt,
Nick

ralf_k schrieb am Wed, 30 July 2003 20:44

Jipp Lui.. auf Nick`s Hausstrecke is Jonas sogar darin eingeschlafen **DÄDÄDÄ.. ICH GEH NICHT AUS DEM SITZ RAUS**

Mist!!! Jetzt ist mein Ruf erst recht ruiniert...


Beste Grüße,
Nick