Beiträge von nick

    Immer wieder kommt der Mythos auf, beim S handele es sich um ein Stoffverdeck. Ich kann mich da nur selbst zitieren.

    Der S hat ein Kunstoffverdeck (Vinyl auf "Amerikanisch") in Stoffoptik und muss auch entsprechend gepflegt werden. Eine Imprägnierung für Stoffverdecke empfehle ich nicht und mache es statt dessen wie Tiedchen. Ein UV Schutz ala Vinylex oder 303 Protectant und ein guter Kunststoffreiniger mit einer weichen Bürste reichen völlig und mein Verdeck sieht nach >12 Jahren und 100.000 KM noch aus wie neu.

    Gruß,
    Nick

    Die Anzeige ist stimmig und ich sehe keinen offensichtlichen Haken.
    Der Preis ist der hohen Anzahl der Vorbesitzer, der Jahreszeit und der Kilometerleistung geschuldet.

    Ich würde als erstes die schweren BBS runtermachen und leichte 17er draufmachen.

    Wenn er rostfrei und wirklich in beschriebenem, unfallfreiem Zustand ist, ist das ein ordentliches Angebot. Nimm einen S2000 Kenner mit zur Besichtigung.

    Gruß,
    Nick

    Hallo Tommy,

    ich würde da ATS nochmals um Hilfe bitten und sicherstellen, dass Du da keine falsche Nummer durchgegeben hast. Leider sind einige Felgen durch "Gefälligkeitsgutachten" eingetragen worden und Du wirst dadurch automatisch beim Wiederverkauf Probleme bekommen.

    Kannst Du den Vorbesitzer eventuell nochmals anhauen?

    Gruß,
    Nick

    Zitat

    Original von AndyAP1
    danke, danke Männer :) :thumbup: jo, die Matte musste ich gegen ein JA einlösen :P :D

    Gute Entscheidung!!!

    Meine herzlichsten Glückwünsche - der S ist einfach ein tolles Hochzeitsauto.

    Nick

    FB, Whatsapp und Konsorten können unser Forum nicht ersetzen. Neulinge treffen sich hier. Nach einigen Monaten/Jahren wandern sie dann in die "privaten Tools" ab.
    Das ist ein bekannter Zyklus. Die alten Experten von 2000 sind auch 2004 nicht mehr dabei gewesen (mit ein paar ganz wenigen Ausnahmen). Wir gewinnen immer mal wieder Leute zurück, die sich nach Jahren wieder an das Forum erinnern. Aus Frischlingen werden alte Hasen und so weiter. In Summe wird die Anzahl der Teilnehmer jedoch abnehmen.

    Das ist für mich jedoch nicht so schlimm, da sich das Forum fast kostenneutral trägt. Wir haben fast jeden Monat einen Club-Paten und das läuft seit vielen Jahren ganz gut. Ich muss glücklicherweise von dem Forum nicht leben.

    Die gute Alte Zeit, als Ausfahrten noch regelmäßig über das Forum liefen sind leider vorbei - aber es hat trotzdem noch seine Berechtigung und die Inhalte sind weiterhin für viele interessant. Ich freu mich auf die Veränderungen und die Zukunft.

    Prio 1 ist jetzt eine neue technische Plattform - die Forumssoftware ist steinalt und muss dringend modernisiert werden.

    Gruß
    Nick

    Das ist alles aus den USA und wahrscheinlich aus einem anderen Forum kopiert. Ist immer kritisch anzusehen. Da vertraue ich eher unserer S2000 Historie. Als Vergleich zu den US Modellen ist das allerdings ganz hilfreich.

    Nach meinem Kenntnisstand hatten erst die 2004er Modell mit dem zweiten Facelift eine Uhr im Armaturenbrett.

    Gruß,
    Nick

    Hallo zusammen,

    ich fange hier mal an mit Kickstarter-Kampagnen, die ich fuer unterstuetzenswert halte.

    Das erste ist Bards Tale 4. Alle "best ager" jenseits der 40 kennen sicherlich Bards Tale I bis III.

    https://www.kickstarter.com/projects/inxil…?ref=nav_search

    Die urspruenglichen Entwickler haben sich aufgemacht, das Spiel in die neue Zeit zu transportieren. Mit Wasteland 2 haben Sie gezeigt, dass Sie es immer noch drauf haben.

    Viele Gruesse,
    Nick

    Ich bin im letzten Jahr einen Spyder im direkten Vergleich zum S auf einer meiner Lieblingsstrecken im Odenwald gefahren. Er ist absolut gesehen deutlich schneller und mach viel Spass. Ein wirklich tolles Auto.
    Der S war nach kurzer Zeit nicht mehr im Rueckspiegel zu sehen.

    Ist das der der Traumwagen, fuer den ich den S verkaufe? Nein - noch nicht ganz.

    Nach der Rueckkehr in den S war der S subjektiv kaum langsamer, dafuer war dieses Handschuhgefuehl, diese enge Verbundenheit zwischen Fahrer und Fahrzeug deutlich inniger.

    Wenn man dann noch den Preis in Relation zur Leistung und zum Gute Laune Faktor setzt, fuehrt auch hier noch der S. Aber eine Spyder als Drittfahrzeug? Sehr gerne, wenn ich die Penunzen dafuer haette.

    Viel Spass, der S und der Spyder sind klasse Fahrzeuge.

    Gruss,
    Nick