Beiträge von nick

    ???

    Verstehe ich ÜBERHAUPT nicht. Akzeptiere aber Deine Befindlichkeit. Also nach einer Minute drinsitzen und Klimaanlage ist der Sitz wieder absolut ok. Dach auf und Klima an, dann ist bei mir das Thema erledigt.
    Ich hab in den alten Peugeot-Plüsch-Sesseln viel schlimmer geschwitzt in jungen Jahren!

    Ob es sowas wie Sitzkühlelemente ala Sitzheizung gibt weiss ich nicht. Was sagt Google?

    Warum legst Du kein helles Baumwollhandtuch auf die Sitze? Dann heizen die sich nich so auf?

    Nick

    Nachtrag nach Google-Suche:
    Treffer 1

    Habt Ihr Euch den Venes mal angeschaut? Na den will ich aber nicht futtern. Neutral

    Schade, ich hätte gerne Option 1 und 2 zusammen angewählt. Falls ihr Otto nicht aufspiessen wollt (was ich schade fände), dann muss ich mir halt doch "Siggi das Schnitzel" mitbringen.

    Mit hungrigen Grüßen,
    Nick

    Hi HD,

    [sarkasmus an]



    hihi - Du hörst Dich fast an wie mein Vater. Der würde auch nie ein Fahrsicherheitstraining machen.

    Frei nach dem Motto: "Das brauch ich doch mit meinen 20 Jahren Fahrpraxis nicht. Und ich hab noch nie nen Unfall verschuldet! Fahr doch einfach langsamer."

    Sicher kannst Du am besten über nen Unfall mit Totalschaden reden, wenn Du selbst einen verursacht hast. Ich persönlich möchte das möglichst vermeiden. Wenn ein Stück Papier dazu hilft. Warum nicht?!
    Twisted Evil
    [sarkasmus aus]



    Mit nettem Gruß,
    Nick

    Evo - Thumbs UpThumbs Up !!!
    Bin auf Dein Feedback gespannt.

    Eine gute Basis in Form von Theorie durch den Konsum von Büchern find ich nach wie vor klasse!!!

    Dass das ganze dann noch praktisch erfahren werden muss, versteht sich von selbst. Die vorne abgebildeten TTs hab ich übrigens erst nach dem Kauf bemerkt Embarassed - innen drin sind aber auch ein paar Mitsubishis, Subarus und Lancias.

    Gute Fahrt,
    Nick

    Hallo Leseratten!

    Nachdem ich heute im Auftrag meiner Freundin ein Aufklärungsbuch (wirklich nicht für mich Cool ) beim Buchladen abgeholt habe, hab ich mich noch ein wenig in der Automobil-Ecke aufgehalten und bin prompt fündig geworden!

    Seit langem ärgere ich mich darüber, dass es für den sportlichen Autofahrer kein Buch über das richtige Autofahren gibt. Vorbild war für mich das Buch "Die obere Hälfte des Motorrades" (immer noch ein SUPER Buch auch für Autofahrer, wo es schwerpunktmäßig um den Umgang von Mensch und Maschine und dem Bilden der beiden zu einer Einheit geht).

    Ein Buch hat bisher gefehlt, dass einem entweder als Vorbereitung auf ein Sicherheitstraining oder als Nachbereitung eines selbigen dienen kann und das Wissen vertieft bzw. schärft sowie für Autofahrer gedacht ist, die glauben, dass sie es schon können!

    Nun endlich ist seit Februar 2003 die Lücke geschlossen worden. Das Buch ist locker geschrieben, verständlich auch für "Anfänger" und deckt ein breites Spektrum ab.

    Link zur Amazondetailseite

    Perfekt Auto fahren.
    Tipps, Tricks und Techniken.
    von Klaus Buhlmann
    ISBN 3-613-02307-5
    Preis 19,85 Euro
    Motorbuch Verlag

    Nachfolgend kurz die Hauptkapitel:

    1 Fahrzeug Bedienung
    2 Fahrphysik
    3 Praxis-Tipps für den Alltag
    4 Fahrtechnik für Fortgeschrittene
    5 Wege zum Rennsport
    6 Fitness und Ernährung (nicht soviel Onkel Otto)
    7 Wie wird man Sportfahrer?
    8 Who-is-Who (Industriekontakte)

    Habe bisher die auf Kapitel eins und zwei folgenden Kapitel nur quer gelesen, bin aber allein davon schon sehr angetan. Die Beispiele zur Fahrphysik und Fahrtechnik sind hauptsächlich dem Rallyesport entlehnt (ein wenig Formel 1 ist auch dabei) und werden anschaulich mit Text, Anekdoten sowie aktuellen Bildern erklärt.

    Viel Spass und allzeit sichere Fahrt,
    Nick

    Hai Kin Geri,

    stimme Dir absolut bis auf folgenden Satz zu:

    Quote:

    17 " Räder, mehr Drehmoment und größerer Fußraum, was will man mehr



    BRAUCHEN wir das wirklich??? Also ok - die 17er als SSR GT1-Felgen tät ich nehmen tun.

    Wink
    Nick

    Hallo Delta,

    delta schrieb am Wed, 11 June 2003 13:49

    Rolling Eyes
    Hallo,
    also ich haben meinen S ja jetzt auch endlich und bin in den 3 Wochen jetzt knapp 2000 KM gefahren (BJ 2001), nur Freizeit.
    Meiner ist dann wohl auch ein Montagsauto, am Beifahrersitz evtl. Gurt klappert es,



    Lösung siehe Technik-Forum Thread "Geräuschesammlung"

    Quote:

    die Verdeckspanner klappern



    Lässt sich fast immer auf Garantie austauschen gegen die Spanner der Hardtop-Version

    Quote:

    und geschlossen wird es ab 120 140 peinlich laut. Das Radio ist vom Klang sehr übel. Da ich vorher einen Z3 2,8, einen SLK 23K und einen Boxster hatte (in der Reihenfolge) kann ich nur sagen, die Qualität war bei allen besser, aber der S ist einfach, sorry geiler, aber meiner Meinung nach kein Auto für jeden Tag, dann wäre ich ganz schön genervt.



    Das sollte auch mit anderen Spannern und nem Radiotausch inkl Lautsprecher (kostet nicht mehr die Welt) lösbar sein.

    Ergo: Alles nicht unlösbar - einfach fragen Twisted Evil

    Viel Spass jetzt und in Zukunft,
    Nick