Hi Thomas,
das mit dem Öl ist leider fast überall so... Hab auch für nen Liter 14,38 € netto in Mannheim bezahlt.
Mein Tipp: nich über die Rechnung streiten (da hat ne Werkstatt ein Elefantengedächtnis) sondern die Werkstatt wechseln.
Nick
Beiträge von nick
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Hi HD,
der Smiley war zum Selbstauslachen
Bald bin ich noch aerodynamischer beim Offenfahren.
Nick -
Die Klimaanlage sollte SPÄTESTENS alle zwei Jahre geprüft werden (inkl. Pollenfilterwechsel). Leider vergessen das selbst die Werkstätten.
Wenn man es nicht macht fängt das ganze Ding an zu stinken und man verliert die Haare.
Mit kühlen Grüßen,
Nick -
Also ich find die Idee super!!
Das Problem der Zulassung sollten wir nach hinten schieben und erst wenn wir konkrete Lösungen haben wieder aus der Schublade kramen. Beim Brainstorming ist ja auch kein "Kriegen wir nie realisiert" erlaubt
.
Mein Wissen über Motorentechnik reduziert sich leider auf das regelmäßige Überprüfen des Ölstandes mittels Peilstab. Aber im Bereich Metall könnte u.U. Sharky helfen. Und moderierende Zahnärzte sind im Modellbau sehr versiert. Ich denke, dass wir hier im Forum noch einige Spezialisten haben.
Glück auf,
Nick -
Hi Joe,
wie gesagt - in meinen Augen Spökenkiekerei. Wir wissen es beide nicht genau! Ich würde aber nichts vorher rausnehmen, was Honda für eine längere Verweildauer im Motor empfiehlt.
Du wirst genausoviele Leute mit hohem Ölverbrauch und nem frühen Ölwechsel finden. Ne verlässliche Statistik haben wir nicht - also ist die Diskussion recht fruchtlos, weil immer jemand kommt, der sagt:
"Mein Händler hat gesagt, dass das 10W40 das beste Öl ab 1000 Kilometer Laufleistung ist"
oder
"Mein Kumpel nimmt das 0W90 von Vedol, hat damit in seinem Rasenmäher super Erfahrungen gemacht. Das nehm ich auch und bin supi zufrieden."
oder
"Hat Honda vielleicht nen Fehler mit dem Additiv gemacht und es sollte eigentlich Oil-of-Olaz ab dem ersten Tanke tropfenweise zugeführt werden?"
oder
"Mein alter Volvo fuhr immer mit dem recycleten Multifunktionsöl von WalMart. Das nehm ich heute noch und hab nich einen Tropfen auf die ersten 10.000 Kilometer nachschütten müssen."
-> Ergo: alles Blödsinn in meinen Augen. Jeder wie er will - aber es gibt von Honda verlässliche Aussagen, die werde ich immer und immer wieder hier äußern. Wenn jemand etwas besser informiert zu sein scheint, soll er das mit seinem eigenen Wagen tun. Nur find ich es einfach manchmal vor allem für die "Newbies" ohne verlässliches Wissen Halbwahrheiten oder Fragen hier zu platzieren. Das verunsichert nur (mich eingeschlossen
).
Nochmal für alle: Es gibt ein Additiv im Motoröl, das sollte NICHT vor dem ersten Serviceintervall im Zuge eines vorgezogenen Ölwechsels entfernt werden.
Mit motorgesunden Grüßen,
Nick -
JoE schrieb am Sat, 07 June 2003 02:36
...<SNIP>vielleicht schadet das additiv auch wenn ihr so viel öl verbraucht??
Joe
ROTFL - yo, das ist das sogenannte "Honda-schadet-Motoren-Mehrverbrauchsadditiv", das zur Optimierung des Shareholder-Values eingekippt wird.
Glaubst Du wirklich, dass Honda da ein Additiv OHNE Wirkung ausliefert? Da ist mein Glaube an die Dummheit, Profitgier oder einfach Unwissenheit vieler Menschen viel plausibler.
Genug der Spökenkiekerei, lasst das Additiv drinne oder verlangt es nach!!!
Nick -
Hi Sören,
Du meinst also, dass man auch bei dem Event im/am Fahrerlager parken kann?! Gut, dann werd ich das mal probieren.
Bis morgen,
Nick -
Hi Ihr 2!!!
Bin heute leider ausgebucht
- wir sehen uns morgen!
Grüße Nick -
Hi Lui,
das geht mir genauso - ich war bisher nur einmal beim Freien Fahren und einmal bei ner "Privatanmietung" jeweils im "Infield" dabei.
Ruf mich doch einfach morgen an und wir finden zueinander. Ich such Jimmy und Du suchst mich
.
Nick -
Hi Jimmy,
wir kommen um die Mittagszeit - kannst Du mir bitte Deine Handynummer ins Postfach legen, dann rufen wir an wenn wir vor Ort sind.
Gibt es eigentlich nen Geheimtipp bzgl. Parken??
Lui: reisen wir gemeinsam an?
Grüße,
Nick -
Na siehste
!
Soll auch nicht mein Stil werden.
Grüße,
Nick -
[*sarkasmus an*]Genau:
Wir nennen das jetzt Maulkorb für Thies!
[*sarkasmus aus*]
Es geht um das WIE, nicht darum, Dir den Mund zu verbieten.
Nick -


Und warum machst Du die Folie nicht einfach runter 


Nick -
Hallo zusammen!!!
Es war richtig nett gestern mit Euch allen in Schwetzingen. Bis zum nächsten Mal,
Nick -
Hai Timo,
mach Dir nicht zu grossen Kummer - ich denke dass Du auch mit S02 vorne und S03 hinten leben kannst, wenn erst einmal der Hinterreifen "angefahren" ist. Das hat bei mir mit den S03 über Gebühr lange gedauert. Erst nach etwa 1000 Kilometer waren sie ein adäquater Ersatz für die S02.
Also die ersten Kilometer vorsicht, dann sollte es gut funktionieren.
Nick -
Hi Ace,
also den frühen Ölwechsel hätt ich nicht machen lassen! Aber nur gut, dass Du Honda Offenbach informiert hast. Ich würde falls da nur wieder ein Standard-Antwortschreiben per Mail kommt auch nochmal nen "Papierbrief" hinterherschicken.
Grüße und gute Fahrt,
Nick -
Hi Frank!!! Super - ab wann ist denn freies Fahren (schon vor 18 Uhr?), vielleicht schau ich auch einfach mal vorbei.
Nick -
Hi Pit,
kann es sein, dass der Sommer naht (die Löcher müssen gestopft werden)???
Ist doch jedes Jahr das gleiche...
Grüße Nick -
Hi Uwe,
keine Panik - sowas gab es schonmal früher und lässt sich einstellen. Die Werkstatt sollte das in den Griff bekommen!
Grüße,
Nick -
Hi Mel,
mach Dir da mal keine Sorgen - wir bleiben da sicher länger!!!
Bis denne
Nick


