Beiträge von nick

Hai Jimmy,

ich denke wir sollten beide Stammtester werden - haben fast deckungsgleiche Meinungen!!! Nur den Sound fand ich eigentlich bis 3000 Umdrehungen super und obenrum (auch jenseits von 5000 U/min) recht langweilig.

Hut ab und gute Fahrt ,
Nick

Hi ZH,

nach meinen Erkenntnissen sind Ursache für die 50 Kilo neben den genannten Dingen vor allem in die serienmäßige Klimaanlage ab MJ 2002!!!

Grüße,
Nick

p.s. die 0,2 Sekunden sind geschenkt IMHO.

IMHO = in my humble opinion = meiner unbedeutenden Meinung nach

Hi Karsten,

na um Meilen besser als "unbehandelt" !!! Würd gern mal eine Gesamtaufnahme sehen, um einen Überblick zu haben.

Hut ab vor so viel Einsatz,
Nick

Kin lass Dich nicht KIRRE machen - das ist doch wohl keine Option: ein Celica TS !?!?

http://www.dentwizard.com/

Deshalb stehe ich trotzdem zu meinen negativen Aussagen:

- fürchterliche Lenkung
- schlechtes Getriebe (zumindest die manuelle 6-Gang-Version)

Und rein persönlich: 1700 zugelassene Fahrzeuge allein im Monat März und eine bescheidene Optik !!!

Ab Anfang Mai fahren mehr Z4 rum als S2000 auf Deutschen Straßen. Welch exklusives Sportgerät doch so ein Z4 ist ...

Beste Grüße,
Nick

Andreas!!!! Super Idee... Frag auch in meinem Namen,
Nick

Ha jetzt wollte ich mal DentWizard eine Chance geben und hab das Online-Formular ausgefüllt...

Hab gerade einen Anruf bekommen. Credo: "Tut uns leid, wir wachsen gerade, haben leider z.Zt. keinen Techniker in Mannheim" !

Tja schade, dann muss ich leider zur Konkurrenz gehen.

Mit verbeulten Grüßen,
Nick

Hai Thomas,

ich rede ja auch nicht von mir (da kann ich sowas verkraften), sondern von meinem fahrbaren Untersatz!!!

Da sind wir halt etwas penibler,
Nick

p.s. wollen wir morgen die Übergabe der beiden Plastik-Einsätze angehen? Ich nehm se mal mit nach FFM.

Zum Wohle und geniesse den Wein!

Mit bierseeligen Grüßen,
Nick

hihi - mein Postbote war heute auch nett zu mir!!

Und ich mach da auch gleich mit!

Nick

Noch hab ich es, ist aber schon versprochen.

Grüße,
nick

Hi Guido, CLandos,

gebe mich geschlagen - ich hab mich verrechnet. Guido hat vollkommen recht, bei grossen Distanzen ist die Kurvenvariante definitiv die schnellere...

Mit gesenktem Haupt,
Nick

Neineinein - das ist zu einfach!

Der Ansatz mit dem minimalen Kurvenradius bei Höchstgeschwindigkeit gefällt mir da viel besser.

Leider sind die Ansätze gut aber wir sind noch nicht am Ziel! Das mit den 7,8 Sekunden halte ich allein nach gesundem Menschenverstand für deutlich zu wenig. Es liegt immer auch an der Entfernung zwischen den beiden Punkten (wie weiter vorne auch beschrieben).

Der Break-Even und die Art der Kurvenfahrt sind interessant - da fehlt uns aber noch ein wenig...

Ausserdem sollten wir die Definitionen berücksichtigen:

1.) v=0 bei t=0
2.) v=beliebig bei Rückkehr zum Ausgangspunkt
3.) Keine Querbeschleunigung über 1,1 G
4.) "natürliche" Beschleunigung bei Bremsen und Beschleunigung

Grüße,
Nick

Also wenn Dein Händler serviceorientiert ist, dann baut er Dir das Radio ohne Rechnung aus und notiert sich die Gerätenummer und macht die Anfrage.

Du solltest da glaube ich langsam mal auf den Tisch hauen.

Grüße,
Nick
p.s. vielleicht hilft ein Hinweis, dass es auch noch andere Vertragswerkstätten von Honda gibt?

Laut http://www.track-challenge.com braucht der S von 0 auf 200 auf 0 rund 29 Sekunden.

Das sollte doch als Überschlagsgröße ausreichen, oder?
Nick

WOW - vielen Dank Meister!

mit ergebenem Gruß,
Nick