Beiträge von nick

  • Projekt orange, die Bilder...

    Hallo HansDieter,

    ich bin vorher nicht MR2 (oder vergleichbar spassiges) gefahren, aber ich fahre doch recht regelmäßig auch mit anderen Typen über enge Landstraßen. Bei Trockenheit gibt es nicht so sehr viel, was tatsächlich signifikant schneller ist...

    Aber lassen wir solche subjektiven Debatten. Wann fahren wir? Ort und Zeit bitte! Very Happy

    Nick

  • Projekt orange, die Bilder...

    Hallo Hans-Dieter,

    also das von Dir beschriebene kann ich leider nicht unterschreiben.

    Mir ist auch nicht annähernd jemals etwas ähnliches passiert. Ist Dir das mit dem Heck bei Trockenheit oder bei Nässe passiert?! Die Hoppelei auf schlechten Strassen sind 1:1 beim Z4 (mit Sportfahrwerk) zu spüren, hab mich da sofort heimisch gefühlt.

    Bei Trockenheit sind mit dem S schon sehr überzeugende Kurvengeschwindigkeiten möglich - nur abrupt vom Gas in der Kurve kann für Überraschungen sorgen... Shocked Laughing

    Wir sollten vielleicht mal gemeinsam ne Runde drehen...
    Nick

  • Inenhimmel

    Hallo Thomas,

    gestatte mir den Hinweis, dass wir GANZ viel schon darüber hier im Forum gepostet haben. Das findest Du ganz einfach über die Suchfunktion: Eingabe von "Innenhimmel" und Du hast zwei Seiten voll mit Treffern.

    Der Hersteller (bzw. der Vertrieb) des Innenhimmels ist Auco: http://www.auco.de/

    Zu den Eigenschaften kann ich wenig sagen, bisher hatte ich keinen Bedarf gesehen.

    Beste Grüße,
    Nick
    p.s. hast Du eigentlich jetzt schon die neuen Felgen für Deinen schwarzen S?

  • Comptech Anlagen

    Hi Adi,

    keine Ursache - dafür sind die Moderatoren u.A. auch da Wink . Und in der Titelleiste gibt es oben beim dritten Button von links ein Postfach, wo Dir jemand persönliche Nachrichten schicken kann. Wenn der Briefumschlag blinkt, dann ist ein neue ungelesene Nachricht drin (so wie bei Dir!!!).

    Beste Grüße und viel Spass,
    Nick

  • Leistung meines S2000

    Hi Jimmy,

    ich habe gerade das Fax in Händen (leider sehr schlecht lesbar) - ich verstehe Deine Reaktion. Die Schleppleistung bewegt sich auf realistischem Niveau. Die Kurven hab ich einmal mit meinem Luxemburg-Chart verglichen. Was mich bei Deinem Chart etwas irritiert, ist sowohl bei Drehmoment als auch Leistung ein Einknicken der Kurven bei etwa Tempo 180 KM/h (Drehzahl circa 7250 ???). Das ist bei mir definitiv nicht so!!!

    Anbei die Daten im Einzelnen:

    Radleistung (kw): 117
    Schleppleistung (kw): 39
    Motorleistung (kw): 156
    Normleistung (kw): 159

    Es ist natürlich sehr schade, dass kein weiterer "Vergleichs-S2K" dabei war. Mit diesen Daten würd ich an Deiner Stelle aber auch nochmal auf Honda zugehen, vor allem wenn Du den Leistungsverlust spürst. Bin auf die weiteren Ergebnisse Deiner Verhandlungen sehr gespannt.

    Mit fest drückenden Daumen,
    Nick

  • Leistung meines S2000

    Hi Hubbs,

    ich bin immer noch der Meinung, dass Du ihm bis 15000 KM Zeit lassen solltest.

    Hi Jimmy,

    ich verstehe Deinen Unmut - bin gespannt was dabei rauskommt und auch auf das Dyno das Zuhause liegt.

    Bis bald und Kopf hoch,
    Nick

  • LucidAutomotive DCI eingebaut

    Hab es probiert marki, aber egal wie ich den sender abdecke - das Signal kommt immer durch! Also noch keine Entwarnung.

    Werde im Zuge des Öltemperaturworkshops am Samstag nochmals einen Versuch starten, da sind dann ja genug EXPERTEN dabei!!!

  • Leistung meines S2000

    Hi Jimmy,

    wenn Du möchtest, dass ich das Sheet hier poste, dann fax es bitte auch an die "Lottozahlen-Nummer" - das funktioniert wirklich. Dann hab ich es gleich als Datei hier vorliegen und kann es im Forum präsentieren. Ich hab leider keinen Scanner, um das Papierfax (die bisher von Dir benutzte Nummer) zu digitalisieren und im Forum verfügbar zu machen.

    Danke und Gruß,
    Nick