Beiträge von nick

Nipponfan: ECHTE SAHNE!

Viele Grüße,
Nick

Hallo S2Kler,

der Redakteur einer süddeutschen Verlagsgruppe hat mich angerufen und ist auf der Suche nach Honda S2000 für zwei Beiträge in Youngtimer- und Klassik-Car-Magazinen.
Foto und Videoaufnahmen sind geplant. Zeitraum innerhalb der nächsten zwei Wochen irgendwo zwischen Mannheim und Stuttgart - bei passendem Wetter idealerweise schon am kommenden Samstag (7.März). Der Zeitaufwand beträgt etwa 3-5 Stunden.
Es werden Honda S2000 möglichst nah am Originalzustand gesucht. Mein silverstone metallic ist u.U. dem Chefredakteur zu langweilig (o tempora, o mores!), deshalb hier dieser Aufruf.

Welche/-r Besitzer-/in von S2000 in

New Imola orange Pearl / innen schwarz: YR-536P
Lime green / innen schwarz: GY-19M
Monza Red Pearl / innen schwarz: R-508P
Platinum blanc/weiss rouge/rot noir-rouge/schwarz-rot noir/schwarz noir/schwarz O NH-609p

oder

Monte Carlo Blue / innen schwarz
Spa Yellow PEARL / innen schwarz: Y-52P

hat spontan Zeit und Lust?

Bitte kurze Nachricht per PM oder Email - ich halte Euch dann auf dem Laufenden.

Viele Grüße,
Nick

Tolle Geschichte. Wie kann man sowas 40 Jahre "vergessen"???

Jimmy hat vollkommen Recht. Ich werde Deinen Account nun deaktivieren. Damit sind alle personenbezogenen Daten (die Daten Deines Accounts) unsichtbar - die Beiträge bleiben jedoch bestehen. Bitte schicke mir eine Email an Vorname @ Nachname Punkt DE (siehe Impressum), wenn Du Fragen hast.

Gruß,
Nick

Hallo Striker,

meine persönliche Empfehlung: Fahre den 19" S2000 und dann im direkten Vergleich einen S2000 mit Serienfelge bzw. leichten 17"ern. Man sollte wenigstens einmal einen Serien-S2000 gefahren haben, dann kann man die ganzen Modifikationen viel besser beurteilen. Mir persönlich wäre es "too much".

Laut ist der S2000 auf der Autobahn auf alle Fälle.

Gruß,
Nick

Danke für den sehr interessanten Beitrag Andi!

So - nun bleibe ich also beim guten alten Honda Papierfilter und werde über den Händler ordern. Und für den Pollenfilter gehe ich mal fremd...

Euch allen vielen Dank für die Infos und allzeit gute Fahrt,
Nick

Ich habe weder im S2Ki noch hier viel über den K&N E-2435 gehört. Hat den jemand im Einsatz? Er ist so für um die 75 Euro zu bekommen und würde sich, wenn er zwei OEM-Filter überlebt, bereits rechnen.

Gruß,
Nick

Hallo Alexander, danke für Deine Antwort.

Also den Pollenfilter gibt es hier für unter 10 Euro:
http://teilehimmel.de/shop/kfz/J1344014358452-detail

Ist aber Jakoparts - tut es aber vielleicht für die Passagiere.

Beim Luffi hätte ich schon etwas gleichwertiges zum OEM oder eben besser. Hat jemand von Euch schon Erfahrung mit BluePrint gemacht?
http://teilehimmel.de/shop/kfz/ADH22236142700-detail

Jagoblitz - mein Händler will 35 Euro für den Pollenfilter und 38 Euro für den OEM Luftfilter.

Viele Grüße,
Nick

Beide Filter sollten demnächst getauscht werden und ich fand die Werkstattpreise immer ein wenig überzogen.
Habt Ihr einen Tipp, wo ich beides online kaufen kann? Soll ich auf einfach den Original-Honda-Filter nehmen oder habt ihr bessere Empfehlungen (z.B. von K&N).

Der Luftfilter soll auf jeden Fall den Honda-Stock-Filter ersetzen, also einfach in der Airbox den Standardfilter ersetzen.

Vielen Dank für Eure Hilfe,
Nick

Also ich bin auch gespannt, wie er in Natura aussehen wird.

Der konzeptionelle Ansatz ist auf jeden Fall goldrichtig. Hier ein sehr schöner Artikel über das Auto:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/m…-a-1015523.html

Gruß,
Nick

3,2 Sekunden von 0 auf 60 Meilen für eine Limo ist eine Ansage :).
Da ist nicht mehr so sehr viel schneller.

Gruß,
Nick

Wer klärt das direkt bei Wikipedia und ändert den Beitrag?

Gruß,
Nick

Werte Herren,

vielen Dank für Eure Unterstützung! Wie Ihr der Clubpatenliste entnehmen könnt, sind wir bis einschließlich Mai nun abgesichert.
ralf und X-Men, ich schicke Euch die Bankverbindung separat zu. Kontoinfos gebe ich ungern öffentlich hier an.

Beste Grüße und Euch ein unfallfreies, gesundes 2015!
Nick

Alles Gute Euch allen - ich bin stolz, dass wir jetzt schon in's 16te S2K.de - Jahr gehen!

Allzeit sichere Fahrt,
Nick

Zitat

Original von Twinky
Zeitung und einfach einmal im Monat austauschen.

Korrekt! 5 Kilo Tageszeitungen im Fuss- und Kofferraum und gut ist.

Gruß,
Nick

Um welche Ausführung handelt es sich (2 bei Baujahr 2002 oder neuer oder 4 Klipse, vor 2002)?

Gruß,
Nick

Zitat

Original von Ray71
Hi,

ich hatte eine Granulat-Box in der Größe ca. 20x30cm. Das Granulat ist immer vollständig verbraucht, aber die Box ist/kann nicht überlaufen. Da passiert nix.

Zeitung hört sich auch gut an. Frage dazu .. fängt die an muffelig zu riechen?

VG
Ray

Wenn Du keine Zeitung nimmst, in die vorher eine geräucherte Makrele eingewickelt war, wird in einer trockenen Garage nichts müffeln :).

Gruß,
Nick

Hallole,

hier wurde das hier sehr umfänglich besprochen.

Winterpause

Mein Geheimtiipp: Etwa 4 Kilo alte Zeitungen in den Fußraum des Beifahrers und Kofferraum legen. Damit sparst Du Dir teurer Trocknungsgranulat.

Benzinzusatz halte ich für nicht nötig - volltanken reicht.
Zündkerzen raus plus Ölung derselben habe ich seit 12 Jahren nicht gemacht. Halte ich für too much.

Gummipflege schadet vor dem Winterschlaf nicht. Wischwasserdeckel offenlassen falls kein Frostschutz drin ist. Müll aus dem Auto erhöht die Vorfreude im Frühjahr :).
Batterie ausbauen und in einen trockenen Keller / eine trockene Garagenecke.

Cooles Video! Klasse gefahren.

Was mich beim Schauen etwas irritiert hat ist das zentrale Video vor dem abgedunkelten Hintergrund. Meine Augen konnten sich manchmal nicht entscheiden...

Mehr davon!

Viele Grüße,
Nick

5W40 ist im Handbuch empfohlen. Ich würde da keinerlei Experimente machen.

Gruß,
Nick