Hallo Evo!!!
SELBERSUCHEN macht schlau! Das gesuchte ist im übrigen der Kammsche Kreis und anbei ne gute Einführung:
fahrertraining.de
Frohes Schaffen,
Nick
Beiträge von nick
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Viel Spaß und allzeit gute Fahrt!!!
Nick -
Hai Karsten,
Glückwunsch zu den Prüfungen!!!
Welchen Typ des Ölfilters hast Du denn genau???
Danke,
Nick -
Ha aber scheh sind die Felgen doch, oder?
Grüße vom Nick!
p.s. wer war nochmal der Thomas? -
Liebe Birgit,
das werden Deine Clubkameraden gerne für Dich übernehmen
!
Nick
P.S. nette Redewendung: "Ich darf noch 4000km mit hinten....!!!!" -
Aber wenn Hubbs sagt, dass der 04154er Filter (der laut Honda Deutschland einzig und allein nur mit dem Honda S2000 zu verwenden ist) keinen Sinn macht mit dem Greddy, dann werd ich den Greddy nicht einbauen, so einfach ist das.
Ist dann zwar schade um den Workshop, aber da ist mir das Heil meines Motors doch lieber. Und wenn der Motor dann trotz (oder wegen) des 04154er doch hochgehen sollte, gebe ich zumindest niemandem ein Argument in die Hand.
Grüße,
Nick -
MIR REICHT ES!!!
Ich hab gerade bei Honda Deutschland angerufen. Herr Schmidt vom technischen Kundendienst hat mir jetzt mitgeteilt, dass es nur noch EINEN zugelassenen Ölfilter für den Honda S2000 gibt.
Dieser Filter ist über die ET-Nummer04154-PR3-E00
zu beziehen. Sonst ist kein weiterer mehr zulässig.
Wenn der mit Greddy nicht harmoniert, war es das für mich.
Beste Grüße,
Nick -
@ Pit: genauso isses - inzwischen sind die Preise für die Originalfelge in der gleichen Größenordnung wie die nachteiligen 18 Zöller (siehe separater Thread)
Grüße vom Nick
@ Ingo: Mille Grazie! -
Hi V8,
der Luftdruck kommt auf den Einsatzzweck an. Willst Du bei der Driftchallenge gewinnen (dann weniger Luftdruck)? Willst Du weniger Verschleiß (dann vielleicht etwas mehr Druck)?
Ich mach 2,3 vorne und hinten drauf.
Nick -
Danke für den kurzfristigen Input!
Könntet Ihr auch noch die genaue Typbezeichnung des derzeit verwendeten Ölfilters hier posten?!
Mit unverdrehbaren Grüßen,
Nick -
unglaublich!!!
GLÜCKWUNSCH!!! -
das geht uns allen so - kann leider auch nix machen.
Schickt doch dem Präsidenten mal ne Mail, damit er ein offizielles Statement abgibt!!!!
Danke und Grüße,
Nick -
Hallo zusammen,
kann mir einer von Euch sagen, in welcher Preisregion sich die Original Felgenschlösser für die Serienfelgen bewegen?!
Danke und bis bald,
Nick -
Hi Soeren,
das hört sich ja wirklich verlockend an. Wann postest Du uns Deine Modifikationen im Detail... inkl. Bilder???!
Dieses Jahr werd ich auch mal auf die Nordschleife müssen - dauert aber noch ein wenig! Falls es soweit ist, würde ich mich gerne von Dir ein wenig einweisen lassen.
Viel Spaß weiterhin und gute Fahrt,
Nick -
Hi Michi!
Die Ölwanne (und vor allem die Schraube) hängt "voll im Wind" beim S2000. Ich glaube Karsten diesbezüglich mehr...
Nick -
Hi Michi,
selbst wenn es passen sollte - erinnerst Du Dich an die Posts im alten Forum von Karsten? Er hatte auch den ersten Fühler in der Ölablassschraube und dadurch total unrealistische Werte.
Also wenn Du den Sensor wirklich dort platzieren möchtest, kannst Du es eigentlich gleich ganz lassen (meine Meinung)!
Grüße,
Nick -
Mehr Input am 2.4. - hab nur kurz angerufen und es war recht viel los!!!
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Hi V8:
Klaus_M
Joachim_??
Oliver_K
...
Nick -
Hi V8,
kann Dir ab 1.4.3 um 9:30 Uhr genaueres sagen...
Grüße,
Nick
p.s. 520 Euro inkl. Montage -
Habe gerade mit meiner Händlerin telefoniert und den 15400-PH1-F03 für meinen Ölwechsel angefordert.
Sie meinte nur: "Ach der 15400er ist doch der Universal-Ölfilter der für alle Hondas passt. Kein Problem, ich leg einen zurück."
Auf den speziellen S2K-Filter 04154 angesprochen: "Ja ich weiss dass es da Probleme gibt".
Soviel dazu,
Nick


