Hallole,
habe bei http://www.s2ki.com folgenden Link mit einem netten Bild-Vergleich S2000 contra Z4 gefunden.
Viel Spass!!
http://www.chronic-systems.com/tim/
Nick
P.S. doch die richtige Wahl getroffen
Beiträge von nick
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Hi,
also ich habe über 20.000 KM exakt 2 Liter nachgefüllt. Nach 10.000 KM wurde der erste Ölwechsel gemacht (da die Produktoptimierung anstand). Ich fülle i.d.R. 10W40 Öl nach.
Hohen Ölverbrauch (ich messe bei jedem Tankstop) habe ich nur bei langen Autobahnsprints.
Mein durchschnittlicher Ölverbrauch ist also etwa 0,5 Liter auf 5.000 KM. Bin damit sehr zufrieden!
Hoffe dass Deiner in Zukunft wieder etwas weniger brauchen wird und denke dass da eine nicht zu vernachlässigende "Streuung" existiert, was den Ölverbrauch angeht. Bin mal auf die "Anderen" gespannt.
Mit gutgeölten Grüßen,
Nick -
Hi Karsten,
ich hab mir das Pioneer ANH-P9R gegönnt. Es ist wirklich fein, steht aber halt leider etwas vor. Deshalb wär es super, wenn mal jemand nen Zollstock und ein gesundes Augenmaß nehmen könnte und mir die ungefähren Abstände ausmessen würde.
Danke,
Nick
p.s. die Lösung zur Nutzung der Lenkradfernbedienung reiche ich nach! -
Hi Thomas,
genau das ist meine Frage. Mein neues Navi steht etwas weiter vor als das Serienmodell. Es stellt sich mir die Frage, ob ich da u.U. Probleme mit der Klappe bekomme. Deshalb die Frage, wieviel Millimeter das Radio vorstehen darf, bevor es mit der Klappe in Kontakt gerät. Dass dahinter viel Platz ist, hoffe ich!!!
Grüße,
Nick -
Was ich benötige ist weniger der aktuelle Abstand zwischen Radio und Klappe als vielmehr die maximale Tiefe, die ein Radio haben darf, damit die Klappe noch zugeht.
Leider steht mein Auto 140 KM von meinem Wohnort und ich komm da erst in drei Wochen wieder hin...
Würd mich aber über die Info vorab SEHR freuen.
Grüße,
Nick -
Hallo an die Winterfahrer!
Kann mir einer der Fahrer bitte durchgeben, wieviel Milimeter Platz zwischen dem Radioschacht und der geschlossenen Radioklappe besteht (d.h. wie weit darf ein Radio vorstehen, damit die Klappe noch zugeht)???
Danke für's Ausmessen,
Nick -
Ein weiterer Artikel, der in unseren Brainpool aufgenommen werden sollte.
Meine Fresse und ich dachte des is a Gewinde?!?!?!
Mit besten Grüßen,
Nick -
Es gibt keinen Anzünder. Nur eine Steckdose unterhalb des Staufachs mit dem Hinweis: "Nicht für Zigarettenanzünder geeignet".
Mit rauchenden Grüßen,
Nick -
Oh wirklich, ein Draum!
vor allem der Hinweis: "& adds a sporty appearance to your S2000 Roadster".
DAS SIEHT AUS WIE ZWEI Football-Eier rechts und links... omg
Gute Nacht,
Nick -
Meine Güte,
ich hab den Wagen anscheinend doch in der falschen Farbe!!
Verstehe den Trennungsschmerz.
Kopf hoch!
Nick -
Und meiner erst -
er ist am allerschönsten!! -
Musste ich gleich in meinen Fun-Verteiler einwerfen. Danke, ist super!
Nick -
Sorry, muss Dich da korrigieren.
Ist von nem Ferrari. Siehe hier.
Aber sieht wirklich klasse aus, muss ich schon sagen...
Nick -
Hihi,
ein nicht ganz ernst gemeinter Beitrag zum Wochenende:
http://www.auto.t-online.de/AU/DE/de/static_html/Specials/au tos/tata/pkws//b_03.htm
Grüße,
Nick -
Ganz schnuckelig die Anzeige - aber ich will mein Radiobedienfeld nicht zerstören und freu mich auf Hubbs Nikolausi (immerhin hab ich heute Namenstag
)!
Bis denne,
Nick -
Hai Sharky,
drehmomentschwach? Na dann kann es ja doch noch ein Spontankauf werden
!
Kalte (0 Grad) Grüße aus Mannheim,
Nick -
nette ideen, wollte wissen, ob da noch mehr kommt.
fyi = for your information
cu und guds nächtle,
Nick -
Hi Che,
ich hatte das gleiche Problem. Werde deshalb im Frühjahr nach dem Ausmotten sofort die Spur und den Sturz nachmessen lassen. Bin mir sicher, dass danach das Verschleißbild "ordentlich" ist!
Würd ich Dir auch empfehlen!
Grüße,
Nick -
??!!
Wieso ein Kompressor?! Ist Dir der S2000 zu spontan am Gas?!
Grüße,
Nick -


WOW
Bin völlig baff!
Grüße vom Gummiradierer
Nick


