Beiträge von nick

    Wenn der OEM Pyjama keine Luft durchlässt, ist mir das klar (da hat Alexander G absolut recht). Nimm alte Betttücher oder den Original autopyjama in reiner Baumwolle. Trockenmittel nehme ich nicht mehr, sondern nehme zwei dicke Stapel Zeitungspapier - das kannst Du nach 3-4 Monaten mal wechseln, wenn die Zeitungen sich anfangen zu wellen.

    Hat bisher 10 halbe Jahre problemlos funktioniert.

    Viele Grüße,
    Nick

    Hallo Sassi,

    wenn er Selbstfahrer sein will, wird das wahrscheinlich schwierig. Ich kenne keine Autovermietung, die den S2000 im Portfolio hat. Und ich würde ihn - als Unbekannten - mein Auto nicht fahren lassen.
    Sollte aber eine Stunde als Beifahrer mit anschliessendem Kaffee und Kuchen und Motortalk genug sein, bin ich mir sicher, dass Du dies hier im Forum umsonst bekommst (bis auf den Kaffee und den Kuchen natürlich).

    In welcher Ecke Deutschlands wohnt Ihr denn?

    Viele Grüße,
    Nick

    Ich gehe jetzt mal in meiner Rolle als "Oldtimer" auf (p.s. hatte das gleiche Erlebnis mit einem Opel Insignia auf meiner Hausstrecke):

    Spar das Geld, mach 'nen gescheites Fahrtraining und lass den Golf lächelnd ziehen...

    Just my 2 cents,
    Nick

    Zitat

    Original von Tyerius
    So nach reichlichen aussagen, kommen vorne 225 40 18 und hinten 245 35 18 drauf...

    vorne kann ich bördeln bis der arzt kommt das ist schnuppe 8), und hinten passt das ja.

    danke an die, die hilfreiche antworten gegeben haben.

    p.s nabenzentrieringe gibt das ja auch noch 8o ;)

    Hallo Tyerius,

    ich bin - ganz ohne Häme - auf Deine Erfahrungen nach dem "Schuhtausch" von 16" auf Deinen 200-Euro-Schnapp gespannt.

    Gruß,
    Nick

    Zitat

    Original von Hayate
    An die Wand stellen und erschiessen... :x

    ... :(

    Hayate, Deine Emotionen in allen Ehren - aber manchmal solltest Du erst mal nachdenken und dann posten.

    Gelbe Karte - ich möchte sowas hier nicht nochmal lesen!!!

    Nick

    Hallo Thomas,

    dazu gibt es hier im Forum eine Unmenge. Bitte nutze auch unsere Suchfunktion im linken Menü.

    Grundsätzlich gibt es folgende Empfehlung:

    - Nimm einen S2000 Kenner mit (die gibt es hier zuhauf).
    - Besondere Vorsicht bei Unfallwagen
    - Kaufe "sortenreine" S2000 - bei S2000 mit verschiedenen Ersatzteilen aus verschiedenen Jahrgängen ist Vorsicht angeraten.

    Gruß,
    Nick

    Zitat

    Original von Hayate
    Halb-Semi = Viertel-Slick? :lol:

    Der R1R ist auf jeden Fall schon mal notiert, der Reifen spricht mich total an; die Chemie stimmt :nod:

    Bist Du ihn schonmal auf dem S gefahren?

    Falls nein, rate ich zur Vorsicht - der scheinbar gleiche Reifen fährt sich komplett anders auf einem anderen Auto.

    Gruß,
    Nick

    Das ist sehr - interessant - ...

    Front ist nachlackiert - da die "Fake-Bremsenbelüftung" in der Frontschürze nicht wie im Original schwarz ist.
    Innenleben sieht nach 2002/2003 aus - auch der silberne Frontscheibenrahmen deutet auf 2002er oder 2003er Baujahr hin. Die Beleuchtung auf der rechten Seite ist von 1999-2001.

    Das ist also zumindest mal definitiv kein 2007er :lol: .

    Ich vermute rechter Schaden (komplette Seite inkl. neuer Nase) und es gab die alten Lampen gebraucht günstiger.

    Finger weg!

    Gruß,
    Nick
    p.s. sehr schön finde ich auch die Farbangabe: "Kometgrau Metallic"

    Als Verdünner oder Nagellackentferner würde ich erst nach erfolglosem Einsatz der sanften Mittel probieren. Knete und vorsichtiges Rauspolieren sollte m.E. reichen.

    Da ist andernfalls schnell auch der "gute Lack" mit weg...

    Gruß,
    Nick