Beiträge von nick

Lieber Folz,

ich denke Du hast eine Riesendummheit gemacht. Du brauchst das Gegenstück zum Hardtop an Deinem S2000. Und wenn Du das Montageset nicht dazugekauft hast, rate ich Dir schnell ein Verkauf des Hardtops bei Ebay....

Gruß,
Nick

Also jeder S2000 Besitzer darf mit seinem Auto machen was er will - auch 19 oder 20 Zoll Felgen drunterwuchten - aber ich würde ihn dann nicht mehr S2000-Fahrer nennen.

Das sind dann S2000-Roller bis zur nächsten Eisdiele. Aber bitte auf die Bordsteinkante achten!!!

Viele Grüße,
Nick

Zitat

Original von lost-in-emotions
Mal ne gaaanz blöde Frage.
Welche Möglichkeiten habe ich um den Wertverfall vom Auto zu stoppen?

Reicht es ab HEUTE das Auto nicht mehr zu bewegen?
Oder gibts noch andere Tricks ohne aufs Fahren verzichten zu müssen?

Interessante Frage. Für mich hat der S aktuell keinen Wertverfall mehr. Ich habe ihn komplett bezahlt und das Geld abgeschrieben. Jetzt hab ich nur noch Spass.

Das Auto als Wertanlage bedeutet: Einmotten und nicht fahren.

In meinen Augen also keine Option für S, Mustang oder alles andere Schöne.

Mir geht's genauso!!! Toller Fund.

Gruß,
Nick

Zitat

Original von racehak
beantwortet meine Frage nicht DOME !

Hat er eine Form gebalstelt und sie selbst gegossen?!?!?

Korrekt. Es gab nur eine limitierte Version, da alle vier Düsenabdeckungen individuell sind.

[Blockierte Grafik: http://legittimo.de/S2K/pictures/HubbsDuesen.jpg]

Gruß,
Nick

Zitat

Original von .: Dome :.
wo warst du da genau?

Der Berg am Horizont sollte Dir den Weg weisen...

Kleiner Tipp: "Die Frauen nahmen das Liebste mit in ihren Kieben."

Sodele,

heute hatte ich mein "Erlkönigerlebnis" auf der A6.

Von Weitem dachte ich ernsthaft: "Ah, ein MR2 mit unbekanntem Bodykit." Habe ihn leider nur von hinten sehen können.

Auf den ersten Blick recht unspektakulär, den Windabweiser / Heckspoiler finde ich jetzt nicht wirklich überzeugend. Aber mal schauen wie das in einer guten Farbe ausschaut.

Viele Grüße,
Nick

Alles Gute, viele Geschenke und bleib gesund!

Viele Grüße,
Nick

Da wird mir schon im kleinen Youtube-Video-Fenster Angst und Bange.

Großartig!
Nick

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Original von Highsider9
Chris Harris ist ein Gott unter den Automobiljournalisten.

Für mich jetzt auch

Igor hat das folgende Video gefunden:

http://www.youtube.com/watch?v=romf-G6CZ7g

Das nenn' ich einen packenden Test. Macht Spaß auf mehr.
Chris Harris kannte ich bis dato gar nicht.

Gruß,
Nick

Alles Gute zum Geburtstag und weiterhin viel Spaß mit S und Deiner Kamera!

Lass Dich feiern,
Nick

Hier gibt es noch deutlich mehr Hintergrundinfos:

http://www.sueddeutsche.de/politik/streit…ibern-1.1277658

Gruß,
Nick

Sodele, der Pachtvertrag scheint gekündigt worden zu sein. Und wie geht es jetzt weiter?

http://www.spiegel.de/wirtschaft/soz…,813844,00.html

Gruß,
Nick

ich bin geflasht!!! Der - hoffentlich blattvergoldete - Luftfilterkasten will mir nicht aus dem Kopf.

Nick

gpower88

Er ist laut und eintragungsfähig. Das ist mehr als 99% aller anderen Alternativen.

Wer will da noch einen Leistungszuwachs?

Gruß,
Nick

Muss mich selbst korrigieren. Laut Historie (link oben) gab es die rot-rote Innenausstattung sogar zwei Jahre (Modelljahr 2002 und 2003).

Gruß,
Nick

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Original von Lingi
finde auch daß es nicht passt...und Honda hat es auch so nicht verkauft.

Das rote Armarturenbrett gabs aber nur in USA, oder?

Nein, es gab genau ein Jahr, wo es das rote Armaturenbrett auch in D gab.
Aber es war in der Umsetzung so schlimm (in Summe dann vier Rottöne im Innenraum), dass Honda Deutschland das Einsehen hatte.

Gruß,
Nick

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Original von Maggo#13
Danke Alex. Findste die Grösse perfekt?

Ich hatte z.B. vorher den MUZ Schaltknauf mit 48mm. Der war zu groß. Die 45mm sind für Informatiker-Hände ideal.

Der Civic Type R - Knauf ist hübsch. Aber würde ich wirklich ein Civic-Teil an meinen S schrauben???

Also entweder Aftermarket (idealerweise von Hubbs) oder Original. In der eigenen Familie wildern käme für mich nicht in Frage.

Gruß,
Nick

Zitat

Original von Moonwalker
... this one is NICE!

[Bild vom Skunk2]

/M.

Nice, aber mit 440 Gramm satte 200 Gramm schwerer als der >=2002er OEM Schaltknauf!

Wie soll ich das wieder reinholen??

Gruß,
Nick