Hallo Peter,
der Odenwald nördlich von Heidelberg ist ein sehr gutes Revier. Ich plane auf jeden Fall diese Saison eine Odenwaldschnuppertour.
Ich halte Euch auf dem Laufenden.
Nick
Hallo Peter,
der Odenwald nördlich von Heidelberg ist ein sehr gutes Revier. Ich plane auf jeden Fall diese Saison eine Odenwaldschnuppertour.
Ich halte Euch auf dem Laufenden.
Nick
Das sind wirklich gute Nachrichten - die CE28 sind auf der Wunschliste und ich bin gerne auf dem "Info-Verteiler" drauf.
Viel Erfolg,
Nick
Hallo Filipe,
das ist eine alte Mähr vom ach so bösen Silikon.
Ich habe hier einen sehr interessanten Artikel dazu gefunden. Autor ist ein Techniker von Meguiars.
http://autopia.org/forum/detailin…e-products.html
Keine Sorge - eine gute Lackierwerkstatt hat mit silikonhalten Pflegemitteln keinerlei Probleme.
Viele Grüße,
Nick
p.s. frage einfach hier nach wenn Du auf der Suche nach Pflegemitteln bist. ![]()
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Die Serienbremsleitungen sind sehr haltbar - wegen Deiner aktuellen Bremsleitungen würde ich mir da keine Gedanken machen.
Ich selbst habe seit 2004 die Stahlflexschläuche von Goodridge drin und bin sehr zufrieden. Bei starkem Bremsen hatte ich mit den Serienschläuchen das Gefühl, dass der Bremspunkt ein wenig nach hinten wandert. Das ist nun völlig weg.
Zudem sieht es auch besser aus.
Für die Stahlflexschläuche hatte ich damals rund 140 Euro bezahlt. In Deutschland müssen die von einer Fachwerkstatt eingebaut und vom TÜV abgenommen und eingetragen werden. Wie das allerdings in Österreich aussieht, kann ich Dir nicht sagen.
Gruß,
Nick
In dem geposteten Link von Micha gibt es eine Alternative, die genauso wie der Alpine-Adapter funktioniert (ohne IR und mit Lenkradfernbedienungsfunktion).
Chili-P hat den eingebaut (er hat halt nen Blaupunkt genommen, geht aber mit Alpine genauso) und einen guten Bericht hier gepostet:
Gruß,
Nick
Mich kann man unter Nick-MA gerne anpingen. Freue mich auf ein Online-Duell mit GT5P.
Auf bald,
Nick
Alles Gute zum Geburtstag!!
Auf bald und viele Grüße aus Mannheim,
Nick
Ach so - das war mir nicht ganz klar.
Gut, dann hilft eigentlich nur ein vorsichtiger Naßschliff und anschließende Versiegelung.
Wenn Du so etwas noch nicht gemacht hast, würde ich zum Lackierer meines Vertrauens gehen.
Gruß,
Nick
Also ich würde zu allererst mal mit Reinigungsknete rangehen. Mit Spülwasser oder Quick Detailer anfeuchten und dann mit der Knete drüber gehen.
Damit geht i.d.R. alles runter.
Wann bist Du das nächste Mal in Mannheim? ![]()
Viel Erfolg,
Nick
Der Alpine-Adapter ist laut Alpine Deutschland nicht mehr im Portfolio. Falls Du den Originaladapter willst und der OnlineShop ihn auf Lager hat, würde ich schnell zuschlagen.
Gruß,
Nick
Hallo Chili,
der Hankook ist für Dich wahrscheinlich der falsche Reifen. Er ist bei Regen sicher schlechter als ein konventioneller Reifen und hat auch noch weniger Profil -> für Dich als Daily-Driver die falschen Eigenschaften.
Was hält dich von den Bridgestone RE-050ern ab? Mel.S fährt ihn nach meinem Wissensstand auf 16 Zoll und ist ganz zufrieden damit.
Um Welten besser als ein Pneumant und fast soviel Spass wie ein S02.
Gruß,
Nick
So ein Mist aber auch. Da sollte eigentlich die Tuner-Versicherung einspringen, oder?
Viel Erfolg bei der Rückholung,
Nick
Hallo Jimmy,
kannst Du mir bitte auch die Infos schicken?
Danke und Gruß,
Nick
Hallo S2K,
es ist in meinen Augen immer auch etwas anderes, ob so ein Reifen auf einem "Otto-Normalauto" oder auf dem S montiert ist.
Also meine Bitte an dieser Stelle - den neuen "ich habe gehört er ist gut"-Reifen montieren und einen detaillierten Bericht für alle hier reinstellen.
Ich werde das mit den Hankook auf jeden Fall so machen.
Mit österlichen Grüßen,
Nick
Pfand für ne Autobatterie? Gibt es das nur in Freiburg oder hab ich bisher immer Glück gehabt?
Gruß,
Nick
Die Dinger tauchen immer wieder auf.
Unglaublich, dass Leute sowas kaufen.
Gruß,
Nick
p.s. nein, ich kann es Dir nicht einfach schicken.
Hallo Tyson,
das mit der Endgeschwindigkeit war ein Vergleich - die gefühlte Stabilitätsverbesserung ist genauso irrelevant wie eine scheinbare Endgeschwindigkeitserhöhung um 2 KM/h oder die Gewichtseinsparung von meinem MUZ-Batterie-Tie-Down von 15 Gramm.
Wenn Dir das Ding gefällt, dann kauf es!
![]()
Viel Spass,
Nick
Ich hatte die S03 genau ein Jahr auf dem S - nie wieder.
Der Reifen war im Vergleich zum S02 sowas von undefiniert im Grenzbereich. Sogar meine Frau meinte: Zurück zu den S02.
Der S03PP quietscht extrem früh und ist dann undefiniert weg. Hab nie Vertrauen in den Reifen gehabt.
Gruß,
Nick


