Beiträge von nick

  • Ankündigung Fertiglösung Öltempanzeige in der Radioklappe

    Zitat

    Original von McHeizer

    nick:
    du bist doch lange genug dabei um auch "outside of the box" denken zu koennen, oder? ;)
    es gibt auch Motoren u tuning setups ausserhalb von stock.
    Ab nem gewissen Modifikationsgrad reicht der range der OEM Motorsteuerung nicht mehr aus

    Mein letztes OT für diesen Thread:
    Eric, ich kann schon manchmal über meinen Tellerrand gucken, und dass ich das zum Einstellen eines non-Stock-S brauche ist mir auch klar - nur dass dies während der Fahrt Sinn macht, ist mir wirklich nicht in den Sinn gekommen.

    Asche auf das kahle Haupt eines alten Mannes,
    Nick
    ;)

  • Hawker Odyssey PC680

    Hallo zusammen,

    ich habe seit weniger als einem Jahr eine Hawker Odyssey PC680 in meinem S. Hier sind die Details zur Batterie:
    Battery Groupbuy: Hawker Odyssey PC680

    Die Batterie ist einwandfrei, allerdings bin ich als Schönwetter- und Saisonfahrer auf eine kräftigere Batterie angewiesen und würde zurückrüsten. Wer regelmäßig fährt, wird mit der geringeren Kapazität keine Probleme haben. Ich bin aber zum Teil 3-4 Wochen nicht gefahren und dann wurde die Batterie von meinen stillen Verbraucher leergezogen.

    Ich verkaufe die Batterie für 100 Euro bei Abholung in Mannheim oder für 100 Euro zzgl. Versand (könnte aber recht teuer werden). Bei Abholung gibt es eine Scheibenreinigung und nen Kaffee dazu.

    Gruß,
    Nick

  • S02 in Porsche-Spezifikation

    Hi Chili,

    das wurde im alten Forum bereits besprochen. Ich rate ab - der S02 in der Porsche Spezifikation ist nicht mit dem Honda S02 zu vergleichen, hat komplett andere Eigenschaften und ich würde da eher zu einem modernerem Reifen raten.

    Ich stehe in einigen Wochen vor dem gleichen Problem. Pirelli, Yokohama oder doch was anderes in 16"?

    Bis zum Stammtisch,
    Nick

  • Punkte für Unterstellböcke

    Zitat

    Original von blafasel
    Du kannst den Unterstellbock vor den Wagenheber stellen, solange der Bock immer noch den Schweller stützt. Der Schweller ist steif genug dafür. Im Grunde musst Du die nur direkt unter die senkrechten Türkantenausschnitte plazieren.

    Besten Dank blafasel! Das werde ich mir mal vor Ort anschauen. Kann mir das momentan noch nicht recht vorstellen.

    peter: Sicherheit rulez - wenn ich auswärts nen Platten habe, rufe ich den Verkehrsclub an (hab eh kein Ersatzrad dabei).

    Viele Grüße,
    Nick

  • Punkte für Unterstellböcke

    Hallo Blafasel,

    danke für die Mühe - nur wollte ich an den Punkten eigentlich den Wagenheber ansetzen...
    Oder sind die Punkte so breit, dass ich den Unterstellbock direkt neben den Wagenheber setzen kann?

    Gruß,
    Nick

  • Punkte für Unterstellböcke

    Hallo liebe Schrauber-Profis,

    eher Fahrer denn Techniker möchte ich nun beim S demnächst die Reifen "SELBSTÄNDIG" wechseln :P.
    Habe mir auch ein Paar hübsche blaue Unterstellböcke gekauft und frage Euch und mich, wo ich die denn am sinnvollsten und schonendsten für einen Radwechsel platziere?

    Danke für Euren Rat,
    Nick

  • Fortschritt in der Fahrwerksentwicklung?

    Zitat

    Original von MB 23

    Die Ansicht ist ok, aber trägt nicht wirklich zum Thema bei :roll:

    Okidoki - entschuldigt mein Geschwafel... :twisted:

    Zurück zum Thema. Ich hätte gerne Beispiele für wirkliche Fortschritte bei der Fahrwerksentwicklung? Wir haben das Thema Reifen ja schon angesprochen.
    Wo sind Fahrzeuge mit ähnlichem Leistungsgewicht wie unser S, die Hockenheim oder Nordschleife mit Serienreifen signifikant schneller durcheilen?

    Gruß,
    Nick

  • Fortschritt in der Fahrwerksentwicklung?

    Die Zeit in den Zeitschriften ist doch gleichzusetzen mit der Länge des Lieblingsorgans des Mannes...

    Also von mir aus kann ein BMW 1er Coupe die 8:30 auf der Nordschleife packen - ein peinliches Stück Auto ist das trotzdem. Und auch ein Porsche Carrera wird mit nem schlechten Fahrer vom S2000 gebügelt.
    Who cares? Ich freue mich auf die Saison 2008 und schei* auf Sportauto-Indizes und Rundenzeiten.

    Es gibt für mich nach 6 Jahren S2000 immer noch kein Auto für unter 50.000 Euro auf dem Markt, für das ich meinen 2002er S2000 hergeben würde. Und allein das zählt für mich.

    Mit sportiven Grüßen,
    Nick