| ZH-127-129 schrieb am Thu, 26 June 2003 12:04 |
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@ alle OK ich werde mich mal an so einen Text machen... Ich schicke ihn Dir (oliver_f) dann per E-Mail um ev Verbesserungen anzubringen den ebenm wie schon oben geschrieben er sollte dann einfach so da stehen nicht abschrecken sondern Informieren ist die deviese! |
Oliver 
Schon wieder??? 
Verfasse einen Text, was betreff dem S02 zu beachen ist, in 'Reifen' und ich werde ihn oben anheften und sperren.
OK?
Das war dann ein US-Modell die haben Tempomat serienmäßig!
Beim S2000 ist es NICHT plicht!
Beim Golf z.B. stehts im Fahrzeugschein, das offen nur mit Perenning gefaher werden darf (trotz Verdeckautomatick).
Antwort kommt noch! 
(hab auch etwas in dem Tread aufgeräumt und abgesplittet)
| peter_b schrieb am Thu, 26 June 2003 08:22 |
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[size=3][color=red] Mehr als ein Mainzer kann ein Mensch nicht werden ! |
Stimmt!!!
Schlimmer kann es einem wirklich nicht mehr ergehen, aber der HIMMEL ist ja gleich auf der anderen Seite der Brücke und du bist herzlich willkommen!
Hi christian,
hab dein Leistungsdiagram oben eingebaut!
Oliver
Glückwunsch!!! 
Und: Ja es gibt einige Stuttgarter hier im Forum!
Oliver
| driftordie schrieb am Wed, 25 June 2003 21:31 |
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@ Roboduck: Da schleppt man so einen Koloss von Notrad mit sich rum und darf den nur benutzen wenn vorne ein Platten ist!?!?! Wo steht denn sowas? |
Im Handbuch für den S2000! Wenn du hinten einen Platten hast mußt du das vorderrad nach hinten schrauben!
Viel spaß bei deinem wohlverdientem BIER.
Oliver
PS: die Abstimmungen gehen nicht (zumindest bei mir)
Das Kupplungsrasseln macht sich nur im Schubbetrieb bemekbar.
Folgender Test wird von den HONDA D Technikern durchgeführt:
Im 2. oder 3. Gang den wagen auf fast auf ca. 4500Upm hochziehen, dann muß im schubbetrieb das rasseln bei etwas über 4000Upm kommen und sich wieder bei ca. 3000 legen. Das heist nicht, das nicht auch außerhalb dieses Bereiches eventuell was zu hören ist aber da ist es am stärksten.
Das Geräusch ist ein Dröhnen und/oder Scheppern und klingt wirklich wie eine vibrierender Auspuff.
Wenn dein Händler das nicht weis dann laß ihn bei HONDA anrufen und im Zweifelsfall einen HONDA D Techniker holen. Dann sollte es kein Problem sein eine neue Kupplung zu bekommen.
Allerdings solltest du eigentlich schon eine Rev. -055 drin haben wenn du ein Modell 2002 hast. Und da tritt das Rasseln nur noch sehr selten auf. Die Kuplungen sind definitiv besser als die alten.
HIER ist meine 'Anleitung' und auch die Meinung einiger anderer dazu!
Mach dir selber dein Bild!
Antwort kommt heute abend!!!
Muß leider gerade noch etwas arbeiten!
| Quote: |
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Größe: vorne 225/55/16, hinten 255/50/16??? |
???
Du meinst wohl 205/55/16 und 225/50/16! 
Falsch QP!
Frau trägt Schuhe max. 2mal, aber wirft sie NIE weg!
*ichkommmit*
Probefahrt??? Welch luxus!
Im Jahr 2000 ist man zum Händler gegangen, hat wenn man glück gehabt hat sich mal in einen probesetzen dürfen und dann hat man bestellt oder es gelassen.
Ich habe bestellt und bereue keinen Pfennig!
(Hab ihn bald 3Jahre, 75000km und fahre Ganzjährig!)
Aber 50km reichen entweder er passt oder nicht! Ist wie mit einem paar Schuhe, die trägt man ja auch nicht erst 2Tage bevor man sie kauft!
Ach ja wo du es sagst: Am 5.7 wird mein S2000 ja Frauentauglich umgebaut, sprich es wird ein Schuhschrank integriert.
Hi Peter,
ich hab interesse!
Oliver
Wenn dich NOS interesiert solltest du dich mal im http://www.s2ki.com umschauen.
