Die Baujahre bekomme ich auch nicht mehr zusammen.
1988-1989 Renault 4TL (34PS)
1989-1993 Ford Escort 1,1L (50PS)
1993-1997 Opel Kadett E 1,6i (75PS)
1997-2001 Honda CRX EG2 (125PS)
2001-2005 Honda Prelude BB8 (185PS)
2005-XXXX Honda S2000 (EZ 2002 mit Kunststoffheckscheibe)
Meine lagen heute plötzlich in der Garage.
Vielen Dank
1.) Nick (2 stück)
2.) brunoammein (3 Stück)
3.) MAS2K (2 Stück-Abholung)
4.) Tiedchen (2 Stück)
5.) Jimmy a (2 Stück)
6.) Sim2k (2 Stück)
7.) .: Dome :. (1 Stück, nur hinten)
8.) Thor. ( 2 Stück )
9.) S2K-FFM (2 Stück)
10.) eddy_s2k (2 Stück)
11.) kohli79 (2 Stück)
12.) Zimmi77 (4 Stück)
13.) Alexander G ( 2 Stück )
14) LB-TU (2stück)
15) S2K_Duisburg (2 Stück)
16) Ulli (2 Stück)
Summe: 34
Anscheinend tut sich nix zum Thema Tüv in Deutschland. Meine Werkstatt moechte es einmal versuchen und benoetigt das CH-Gutachten, um ihren Tüvler mal nach den Chancen fuer eine Eintragung zu fragen. Koennte einer der wenigen Tein-Fahrer eine Kopie fuer diesen Versuch zur Verfuegung stellen?
2002er (mit Kunststoffheckscheibe)
- je nach Fahrweise 0,6 - 0,8l auf 1000km
- nach Kolbenkipper mit 72000km jetzt mit neuem Rumpfmotor nicht messbar (seit 32000km)
Vor 18 Monaten wurde meine gewechselt (2002er).
Dabei hat sich Carglass aber nicht mit Ruhm bekleckert.
- Scheibe gewechselt (keine Original Honda) und festgestellt, dass der Spiegelhalter nicht passt.
Beim Versuch den Halter zu tauschen wurde die Scheibe leicht beschaedigt. Da sie nicht die komplette Selbstbeteiligung
uebernehmen wollten, sollten sie eine Original-Scheibe besorgen.
- Beim 2. Versuch (es konnte sich keiner mehr daran erinnern, dass eine Original-Scheibe eingebaut werden sollte)
haben sie wieder eine Scheibe kaputt gemacht, als sie den Halter wechseln wollten.
- Der 3. Versuch mit einer Honda-Scheibe verlief dann problemlos
Meine sind auch angekommen.
Danke
@ Hubert
mit 25 war ich noch bei den 75PS. 
Und ich habe nix anderes mit Pferdestaerken in der Garage stehen.
@ Zwergschwein
das ist ja eine "Schweinerei", dass Du mich hast verschwinden lassen. 
deshalb hier der naechste Versuch
1 .Hubbs ......... 4 Stück
2. Yoda@s2k .... 1 Stück
3. mario s2000 ..2Stück
4. Anika .......... 3 Stück
5. Jimmy ......... 1 Stück
6. El Barto ....... 1 Stück
7. Freestyler .... 2 Stück
8. Diablo70 ...... 2 Stück
9. Gaston ......... 2 Stück
10. anschobi.......1 Stück
11. Zwergschwein 2 Stück
12. knoecks........1 Stück
13. Ulli ............. 2 Stück
Bin auch dabei
1 .Hubbs ......... 4 Stück
2. Yoda@s2k .... 1 Stück
3. mario s2000 ..2Stück
4. Anika .......... 3 Stück
5. Jimmy ......... 1 Stück
6. El Barto ....... 1 Stück
7. Freestyler .... 2 Stück
8. Diablo70 ...... 2 Stück
9. Gaston ......... 2 Stück
10. anschobi.......1 Stück
11. Ulli ............. 2 Stück
ZitatAlles anzeigenOriginal von Micha B
Ja, shit, was mach ich falsch?
Hab beide geladen (jeweils 1 Stunde) und jetzt gehen sie nicht mehr an...
BEIDE! Beim Anschluss an den PC leuchten sie zwar und melden sich als Laufwerk an, aber bei ON/OFF-Drücken bleibt alles dunkel.
Am Anfang gings mit der Einen....
SD-karte is drin... Reset hab ich auch schon versucht....was kann das sein?
Hi Micha,
meine beiden verhalten sich genauso. Seitdem ich beim abziehen vom USB-Anschluss den ON-Button gedrueckt halte, funktionieren sie ohne Probleme. Sie bleiben dann eingeschaltet, lassen sich aber ohne weiteres aus- und einschalten. Nur als Webcam wollen sie nciht arbeiten, was mich aber nicht stoert.
Ulli
Laut Rechnung soll es ein 15400-PCX-305 sein.
Hatte zum Vergleich einen 15400-PCX-004 daneben gelegt
und es war kein Unterschied.
Hat es denn noch keiner geschafft, den Halter an seinen
Filter probeweise ranzuhalten?
Es ist der Original Honda Filter und selbst ohne Gummi ist
die Schraube noch zu kurz.
Hat schon jemand getestet, ob es passt?
Bei mir auf jeden Fall nicht.8o
Mein Filter hat einen Durchmesser von 80,10mm.
Der Halter hat einen Innendurchmesser von 79,50mm,
gemessen ohne das Gummi und die Schraube hat gerade
eben gefasst.
So sieht es aus, wenn ich den Filter reinstecke.
Dafuer muesste die Schraube min. 15mm laenger sein.
War am Samstag beim Händler, um einen Ölfilter zu kaufen.
Ich habe im die Teile-Nr. 15400-PCX-004 gegeben und er hat einen
mit dieser Nr. gebracht. Rein interessehalber habe ich ihn nach dem
Nachfolgefilter gefragt und sein Systen hat folgende Nr. ausgespuckt.
15400-PCX-305
Die durfte er zum Vergleich auch noch aus dem Lager holen. Waren von den
Außenmaßen 100% identisch, wobei ich nicht weiß, ob es wirklich der richtige
war, da er nicht mehr original eingepackt war und auf dem Filter nix draufsteht.
Beide kosteten das gleiche. 14,84€.
Außendurchmesser ca. 80mm
Höhe ca. 82mm (ohne die Dichtung platt zu drücken)
Kann jemand diese Daten bestätigen:_?
1. Integra
2. x3_Pa-cl_x3 (Austria)
3. Marco s. (Schweiz)
4. brunoammain
5. S2kDriver
6. VT58
7. MacZweifel (Schweiz)
8. BS2000
9. chibo157
10. NiceGuyAut (=Österreich)
11. spitfire
12. thomson
13. Andi
14. deibit
15. s2koida
16. Ulli
Gib mal Ultimativer Fahrwerksvergleichstest bei der Suche ein.
Die pdf-Datei ist aber nicht mehr vorhanden. Vielleicht hat sie ja irgendjemand
aus dem thread noch auf dem PC.
Ulli
@ Integra
Nicht bei mir. Waere das einzige Carbon in meinem S2000.
@ Micha B
Das Angebot nehme ich gerne an. Die Kanten der Platte sind zwar nicht sehr schoen, sieht man ja aber nicht.
Der Vorschlag mit den Armatureneinsaetzen klingt gut. Ich habe ja einen kompletten Satz zum Testen.
@ Mario
Sollte kein Problem sein, ist nur etwas aufwendiger beim Einbau und 'ne Sauarbeit, wenn Du die Platte von Hand
zurecht feilst. 
