Hatte bis vor ca. einem Jahr auch die Invidia Dual. War schon echt gut laut, aber das "schlimme" an der Anlage ist, dass die in gewissen Drehzahlbereichen einfach unangenehm im Innenraum dröhnt! Sonst passt das schon von der Lautstärke;)
Muss auch sagen, meine jetzige Invidia Single ist wesentlich lauter, aber angenehmer zu fahren, weil das Gedröhne halt weg ist...
MfG
Hallo,
da der Kauf von was Grösserem anliegt wollen wir uns von einem unserer TT´s trennen.
Zum Verkauf steht also:
Audi TT 3.2 DSG
EZ: 12.2006
KM: 94000
1.Hd
Scheckheftgepflegt
schwarz/innen beige
Vollausstattung: Leder, Sitzheizung, Lordosenstütze, Reifendruckkontrolle, aut. anklappbare Spiegel, Tagfahrlicht, Bixenon, Navigation, CD Wechsler, Telefonvorbereitung Bluetooth, Bordcomputer, Winterreifen, Multifunktionslenkrad, Sportsitze etc...
VB 25000.-
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So, scheinbar ist die Scheibe genauso groß wie die Originale....Von daher könnte man sich ja was mit einer zweiten Originalen bauen...;)
Weiß zufällig jemand aus dem Stehgreif was die bei Honda kostet???
Klar kannst dir das mal angucken! Hab dem Vorbesitzer vorhin auch schon geschrieben, dass er mir mal die genauen Maße und ein paar Fotos von der Scheibe schicken soll.
Hast denn von deinem Kollegen schon was gehört ob er so ein Teil hinbekommen würde?
MfG
Also, bei meinem Kompressorkit ist das so: als Erstes kommt an den Motor eine Riemenscheibe von Comptech, darauf kommt dann die Originale.
Und da der Vorbesitzer des Kits die Gesamte Konstruktion nicht abbekommt komme ich auch nicht an meine benötigte Comptechscheibe ran....;)
MfG
Na bis jetzt ist da ja noch nicht viel von zu sehen. 
Aber das mit dem CNC-Dreher ist doch schonmal ein Lichtblick. Hab heut vom Verkäufer noch gehört, dass er scheinbar keine Möglichkeit findet das Teil auszubauen. Von daher gäbe es ja nur noch die Möglichkeit entweder zurückgeben, wobei ich denke, dass er das nicht wirklich machen wird, oder aber das Teil anfertigen lassen. Werd ihn dann mal anschreiben und gucken, dass ich da die Maße und vielleicht ein paar Fotos von bekomme. 
Wenns aber dann endlich losgeht kannst dir das gerne mal angucken!
MfG
Das Probem an der Sache ist, dass die Comptechscheibe als erstes kommt und daran die Originale dran befestigt wird....
Doch, doch, das ist dieses Zweigeteilte. Also die Scheibe von Comptech in Verbindung mit der Originalen.
Hab auf der Comptechseite schon geguckt, da versteh ich nur Bahnhof und wenn man hier zu so "Tuningshops" geht gucken die mich auch immer nur an, als wenn ich ein Ticket zum Mond bestellen will....
Ansich wäre das ne Möglichkeit, nur hab ich die Scheibe ja leider nicht für den Kompressor! Die ist ja noch am Motor des Vorbesitzers und der bekommt sie leider nicht ab....
Das klingt ja alles gar nicht gut! Dann kann ich da ja noch ewig warten bis ich meinen Kompressor einbauen kann...oh man....
Gibts die ollen "doppelten" Riemenscheiben für nen Comptechkompressor denn nicht irgendwo zu kaufen???
Naja, ich denk der Motor wird noch eingebaut sein. Von daher ist das mit dem Kofferraum nicht so einfach.
Hi,
habe mir von einem User hier aus dem Forum einen gebrauchten Kompressor gekauft. Die meisten Teile hab ich nun auch schon, nur kriegt er leider die "doppelte" Riemenscheibe nicht von seinem Motor ab. Da sein Wagen auch leider in Moment Teilzerlegt ist kann er damit auch nicht zu Honda fahren damit die ihm dort mit dem "Spezialwerkzeug" helfen können. Und leider wollen die ihre Sachen da auch nicht ausleihen... 
Deshalb jetzt meine Frage ob irgendwer von euch das Teil schonmal ohne diesem Spezialkrams demontiert hat und wenn ja, wie das ging.
Bin hier schon leicht am Verzweifeln weil ich endlich mit dem Umbau anfangen will aber ohne das Teil kann ich ja nichts machen... 
Hoffe ihr könnt mir helfen.
MfG
Hi,
biete hier einen JVC Camcorder (Everio GZ MG 155E) mit einer integrierten 30GB Festplatte, erweiterbar durch SD Speicherkarte. Der Zustand ist quasi wie neu, da ich ihn kaum benutzt habe. Sogar alle Aufkleber sind noch dran.;)
Neupreis waren über 500.-!
Preis VB
Woas??? Angeblich hat mein Teileverkäufer direkt bei NGK angerufen und die hätten ihm diese Auskunft gegeben....das ist ja mal wieder mehr als merkwürdig!!!
Aber gut, da der Verkäufer des Kompressors es irgendwie nicht hinbekommt mir die Riemenscheibe zu schicken kann ich hier eh nicht weitermachen... 
Naja, wie gesagt, soweit ist das ja alles noch nicht. Erstmal muss ich die Kiste mit dem Ding überhaupt zum Laufen kriegen und dann sehen wir mal weiter.
Wenn die schlauen Beamten sich da wirklich so extrem querstellen, dann kommt das Ding halt eben wieder raus.
Aber bin ja nun nicht der Einzige, der dann in D mit sowas rumfährt denke ich mal...und die haben die gleichen Probleme dann höchstwahrscheinlich auch.
So fürs "grobe Fahren" ist bei dem Comptech-kit ja ein Zusatzsteuergerät bei. Denk aber mal, dass ich das noch genauer abstimmen lassen werde. Ein Bekannter hat da eine Adresse...der gute Mann hat aus seinem Mustang knapp 700PS 
rausgeholt und das standfest. Denk mal, dass der da einigermaßen Ahnung von hat wie man Motoren mit Kompressor einstellt.
Legalisierung muss man dann mal schauen.
Ja, die Kerzen hätte ich auch gerne gehabt, leider sind die aber nicht mehr lieferbar....
Immer diese Off-topic-Spammer
Hab endlich mal ne gute Nachricht bekommen! Die Riemenscheibe wurde einfach nur beim Versand vergessen und ich bekomm die nun in den nächsten Tagen zugeschickt. Dann kann der Einbau endlich losgehen.
Bleibt nur noch die offene Frage was man da nun am Besten für Zündkerzen nehmen sollte....
So und das nächste Problem lässt nicht lange auf sich warten...
Wollt mir gerade andere Zündkerzen mit niedrigerem Wärmewert bestellen ( von NGK wie hier im Forum auch schonmal als empfehlenswert für Kompressorumbauten bezeichnet ) und siehe da, die werden nicht mehr hergestellt....na super. Weiss einer von euch vielleicht welche man ersatzweise da nehmen kann. Habe gehört, dass man nicht die von Denso nehmen soll, da diese viel zu schnell verschleissen...
