Beiträge von Horst S2000

  • Kaufberatung und Alltagstauglichkeit...?

    Zitat

    Ach ja, wenigstens auf nem Tempomat wollte ich nicht verzichten


    Brauchst Du eigendlich nicht, denn bei ca 285 und 9500 umdrehungen regelt der Dehzahlenbegrenzer sowieso ab. :]
    Aber irgndwo gibt es sowas, zur Not bei Conrad

    Leider kann Dir keiner genau sagen, wann der Motor seinen Geist aufgibt.
    Das hängt zum größten Teil davon ab, was der Vorbesitzer mit dem Auto gemacht hat.
    Hat er es immer schön warmgefahren, immer genug Öl gehabt, regelmäßig die Ventile richtig einstellen lassen,immer schön im mittleren Drehzahlenbereich unterwegs gewesen, und bei dem Baujahr alle Mod's durchführen lassen, wird der Motor sicher noch eine Weile halten.

    Mit der Händlergarantie würde ich mich nicht zu sicher fühlen, ist halt nur eine Garantie, was bedeutet, Du mußt dem Händler nachweisen, das der Mangel schon bei der Fahrzeugübernahme vohanden war.

    Super Plus 98Oktan bekommst Du fast an jeder Tankstelle, auch in Brandenburg. Z.B. bei Jet

    Ich fahre mit meinem S Sommer wie Winter auch fast jeden Tag zur Arbeit, allerdins sind Winterreifen ab anfang November absolute Pflicht.

    Zu dem Angebot kann man nach erstem Augenschein sagen, das der S in absolutem Orginalzustand ist. Wäre nur die Frage nach Unfallschäden.

    Gruß Horst

  • Niedersachsen Stammtisch 2010

    Zitat

    hmm 18.6 es ist wm und deutschland spielt

    Aber schon um 13:30 Uhr, wollt Ihr wirklich so früh anfangen?

    Am 18.06. wären wir auch wieder mit dabei,
    muß meine Mutter den Haustürschlüssel halt wieder unter die Fußmatte legen :D

    Gruß Elke und Horst

  • Dunkelroter s2000 mobile.de frankurt

    Hallo, ich weiß nicht,
    warum Ihr dem Aymo solche Angst vorm S2000 macht?

    Ganz ehrlich, das Auto ist ja nun auch nicht sooo außergewöhnlich teuer.
    Bei meinem Audi A4 hatte ich ähnliche Kosten.

    Es kommt halt darauf an wie man damit fährt und damit umgeht.
    Ersatzteile kann man meist doch gebraucht ( z.B. hier im Forum ) oder im Ausland günstig bekommen.
    Z. B. das Lenkgetriebe hat doch gerade jemand für ca 600 Euro gewechselt.

    Zum Thema Reifen, ich habe nun nach 4 Jahren und ca 36000Km meine 17" Hintereifen für 136 Euro das Stück gewechselt ( ATU- Online ) und die waren noch nicht am Limit, die Vorderräder sind immer noch OK. 16" Reifen sind bestimmt noch günstiger.
    Wäre bei einem anderen Auto wohl auch ähnlich gewesen.

    Bremsbeläge reichen bei normaler Fahrweise auch 60/ 70 000KM und lassen sich relativ einfach wechseln, kosten vorn ca 70 Euro.
    Wekstatthandbuch kann man hier aus dem Forum herunterladen.

    Das beliebte Thema Versicherung: Ich kann mich erinnern, das hier mal jemand eine VK mit einer sehr hohen SB ( 5000 Euro ) hatte, die dann nicht sehr teuer war.

    Beim Kauf würde ich darauf achten, das ich keinen erwische, der auf Rennstrecken bewegt wurde, denn da sind die Verschleißteille wie Fahrwerk, Bremsen, Kupplung ec. stark beansprucht worden, dann lieber einen fachmännisch reparierten Unfall, unbdingt mit ensprechenden Rechnungen einer Fachwerkstatt.

    Ganz nebenbei,
    interessant finde ich immer Angebote mit Autos ca 5/6 Jahre alt 100000Km gelaufen und nie im Regen oder Schnee gefahren???
    Sind die an den weingen Sonnentagen 24H unterwegs gswesen?
    Nie Regen? und dann ca 20 000km im Jahr? Wo war das denn?

    Gruß Horst

  • ...Humor...

    Ein Bauer kommt zum Arzt.
    "Herr Doktor - ich liebe mein Pferd."
    "Na und, jeder liebt sein Tier. Der eine seine Katze, der andere seinen Vogel.
    Ist doch nur natürlich, daß Sie Ihr Pferd lieben."
    "Herr Doktor, ... - ja also,..., ich liebe mein Pferd auch physisch !"
    "Oh, ist es ein Hengst oder eine Stute?"
    "Natürlich eine Stute. Oder denken Sie etwa, ich bin pervers ?"

    Gruß Horst

  • Farids Felgenreiniger

    Hallo,
    da ich heute bei der schweine Kälte keine Lust auf die Vatertagsbollerwagentour hatte, habe ich meine abgebauten Winterräder zum Einlagern bearbeitet.
    Daszu habe ich sie, damit sie weich liegen und nicht zerkratzen auf unseren Rasen im Garten gelegt und dann ordentlich mit Farids Felgenreiniger eingesprüht und dann mit Bürste und Putztüchern
    bearbeitet.
    Ich muß sagen das Ergebniss war wieder sehr gut, die durch Bremsstaub und Streusalz stark angegriffenen Felgen strahlen wieder in gewohntem Glanz. Anschließend habe ich sie mit P21S Felgenwachs konserviert, mal sehen ob's was nützt.
    Das einzige Problem ist nun, das wir nun vier 16 Zoll große braune Kreise auf unserem satt grünen Rasen haben, 8o was zeigt, das sich der Felgenreiniger auch gut als Unkrautentferner eignet.
    Gruß Horst

  • Welches OBD2 Lesegerät

    Also ich hatte mir mal so ein
    Gerät von einer anderen Firma schicken lassen,
    das bei allen 4- Taktern ab BJ 2001 garntiert
    funktionieren sollte, hat aber bei meinem
    S BJ 06 nicht gefunzt, habe ich dann wieder zurückgeschickt.
    Also nur bestellen, wenn es eine Geld- zurück Option gibt.

    Gruß Horst

  • Hamburger S-tammtisch 2010

    Hallo Jungs,
    ich habe leider schlechte Nachrichten,
    mein Chef hat mich heute per SMS
    für die nächste Woche zur Spätschicht verdonnert.
    Wir könnten dann nur eine Woche später??!!
    Wenn nicht, dann am 11.05. leider ohne uns, sorry,
    manchmal hat das Leben auch bittere Seiten.

    Gruß Horst

  • .... mein S rostet

    Hallo,
    bei meinem S Berlina Black BJ 06 hatte
    ich nach 2Jahren auch Rostansätze an meinem Kofferraumdeckel von innen unter den runden Gummis zum Abstandhalten und an den Rändern der Kofferraumdeckel Verstrebungen.
    Der Deckel wurde auf Garantie abgebaut und von innen neu lackiert,
    seitdem ist bis jetzt alles OK.

    Ich würde sagen hin zum Händler und auf Garantie beseitigen lassen.

    Gruß Horst

  • Inspektion 75.000km

    Zitat

    Ich meine: sollte ich Service beten zb um Kupplung, etc öffnen und überprüfen lassen damit ich eventuelle Probleme noch auf Garantie erledigt bekomme?

    Hallo,
    Du solltest wissen, das die Qualty- Drive eine Versicherung ist und erst bezahlt, wenn die ( versicherten Teile, längst nicht alle Bauteile ) definitiv kaputt sind, also wenn die Kontrolle ergeben sollte, das sich das eine oder andere Bauteil demnächst verabschiedet, werden sie einem Austausch nicht zustimmen.

    Gruß Horst