Beiträge von Horst S2000

Seitenscheiben oben oder unten?

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Mein Dach ist immer offen wenn ich fahre, außer es regnet! Also nein

Heute morgen, -5 Grad da hätten sie wohl jeden der offen gefahren wäre mit Jacke zum hinten zuknöpfen weggefangen.

Abgesehen davon bekommt es dem Dach nicht besonders gut, wenn es bei solchen Tempraturen bewegt wird.

Ich finde ein Hardtop ist schon eine schöne Sache aber nicht unbedingt Notwendig, ewentuell wäre im Winter eine Standheizung Motorschonender und man hätte auch ein warmes Auto.

Gruß

Öl würde ich während der Garantiezeit auch von der Werstatt nehmen, so gibt es im Falle eines Falles einen Streitpunkt weniger.

Gruß Horst

Sieht ja so aus, als wäre der Märzanfang ungünstig, weil immer
einer nicht kommen kann.
Wie wäre es, wenn wir ausnahmsweise auf die 2. März- Woche verschieben? ( 11.03. ? )
Gruß Horst

Dann würde er ja aussehen, als wäre ein Zementsack im Kofferaum

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Warum fahrt ihr dann eigentlich einen 'S' ? Und das auch noch bei diesem Wetter

Schlechte Busverbindung zur Arbeit

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....entweder auf Montag oder Mittwoch, sonst kann ich wieder nicht

Also ich könnt sowohl am 03.03. und am 05.03.
Wer organisiert was?

Gruß Horst

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pflegt euren S sehr gut, da wird so schnell nix hinterher kommen

Und bei Regen immer schön langsam durch die Kurven
Gruß

Irgend wann kommt das Jahr, wo nur noch einer zugelassen wird
Gruß

Hallo Peter,
Herzlichen Glückwunsch auch von mir!!

Ja, war eigentlich wie immer sehr informativ und nett.
Lokal war auch für uns etwas abseits aber gut.
Schade das Du nicht dabei warst.
Gruß Horst

Ich habe mir sicheitshalber einen Schalter unters Amaturenbrett gebaut, womit ich das Schott für den TÜV und Polizeikontrollen ausschalten kann.
Aber hier in Hamburg fahren auch Taxis rum, die ihre Nummer auf der Hutablage auch so beleuchten.

Gruß Horst

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gibts net mal fotos von dem platinen schott

Geht bei mir z.Zt. leider nicht, da die Platine zur Reparatur ist und ich zu dieser Jahreszeit mit einem Hardtop unterwegs bin.

Das Platinen Schott ist etwas gleichmäßiger ausgeleuchtet.
Die Farbe war wählbar, aber ich fand das Dauerlicht in blau doch sehr gut passend zum schwaren S. Da ich eher selten bei ATU kaufe, weiß ich natürlich nicht, was da alles in welchem blau leuchtet.
Ander Farben haben eventuell auch andere Feindbilder,
Z.B. Gelb= Post usw...

Gruß Horst

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Wieso deutlich teurer?

Das mit dem " deutlich teurer" hat mir jemand aus einem US- Forum geschrieben, damals hat die Platine mit einem gravierten Schott zusammen glaube ich ca 100USD gekostet.
Man brauchte beides nur noch in den Windschott- Halter bauen.
Das hat den Vorteil, das beim Verkauf des Autos, wenn dem Käufer die Spielerei nicht gefällt, man wieder das alte Windschott einbauen kann.

Ich denke 49 USD für die Platine sind dann wohl doch nichtl so teuer.
Wie oben geschrieben, habe ich mich noch nicht weiter damit beschäftigt.
Wenn man in den USA etwas bestellt kommt natürlich noch Zoll und Mehrwertsteuer dazu, und zwar auf Kaufpreis und Transportkosten.
Deshalb beim Bestellen darauf bestehen, das die Transportkosten nicht auf der beiliegenden Rechnung erscheinen, oder sich das Ganze als Geschenk deklariert ohne Rechnung schicken lassen, machen aber die meisten Lieferanten nicht.
Gruß

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Ausserdem finde ich das eh net gut, will das es immer leuchtet.

Es leuchtet ja immer, halt normal in einer gewünschten Farbe und beim Bremsen rot.
Ich finde so ist es am optimalsten.

Die Platine hat den Voteil, das daß Windschott optimal ausgeleuchtet ist
und die Platine paßt halt sehr genau und klapperfrei in die Halteung.
Das Anschließen ging bei dem damaligen Windschott auch kinderleicht.

Gruß

Hallo Jungs,
die Firma wo damals der Grupby gelaufen ist gibt es offensichtlich nicht mehr.
Ich habe damals auch so ein Schott gekauft, bei dem jetzt leider nur noch das Bremslicht funktioniert.

Es gibt da offensichtlich eine andere Firma, bei der das Schott allerdings deutlich teurer sein soll.
Hier der Link: http://www.hi-tecdesigns.com/
Ich werde demnächst mit denen Kontakt aufnehmen um zuversuchen, eine neue Platine für mein Schott zubekommen.

Gruß Horst

Ich würde mal mit Nnomo telefonieren, ich denke Herr Schindler weiß da Rat.
Gruß Horst

@ Drehzahl,
versuch dort am besten morgens zwischen 7:30 und 9:00 Uhr anzurufen, da Nnomo Racing hauptsächlich eine Tuningwerkstatt ist und die Leute wahrscheinlich tagsüber an den Autos rumschrauben.
Gruß

Glaube ich eher nicht, da Nnomo die Endtöpfe unter seine eigenen Autos bauen will.
Gruß

Mein S

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Müßen die auch die Endtöpfe zurückschicken und bekommen dann ihre mit der Plakette und Papieren zurück?

@ Flash, ich habe, wie die meisten anderen wahrscheinlich auch, mit Herrn Scindler abgesporochen, das er mir die neuen Endtöpfe mit entsprechender Kennzeichnung und dazugehöriger ABE zuschickt und ich ihm dann die, Endtöpfe, die ich jetzt unter habe zurückschicke.
Gruß Horst