Beiträge von brunoammain

Zitat

Original von brunoammain
Übrigens, irgendwo hab ich auch mal sowas ähnliches wie 'ne Coupe-Version vom S2000 gesehen, ich glaub das war ein Spoon.

Hab das heute Mittag von mir angesprochene Spoon S2000 Coupe gefunden:

Zitat

Original von SweersD
Wird als nur Teuer wenn er Weltmeister wird. :--)))))

Naja, in diesem Fall wär es eigentlich nur angebracht, wenn dann alle restlichen Getränke des Tages auf's Haus gehen würden, oder etwa nicht?!?

Auweia, ich hab grad wieder 'nen Punkt auf unserer Firmen-internen Shit-Liste geerntet, da kam direkt 'ne Warnmeldung: "Page blocked: Adult Content".
Na danke!

Na da freu ich mich ja schon drauf, mir das heute Abend zu Hause anzugucken, und wehe das ist nix tolles!

Ich habe mal gehört, daß es diese "roten Nummernschilder" für Privatleute nicht mehr gibt. Sondern nur noch für Händler, quasi für Probefahrten oder so.

Andere Möglichkeit wäre ein Kurzzeit-Kennzeichen (meines Wissens nach, mit gelben Nummern gekennzeichnet oder so), das ist für 5 Tage gültig. Dazu brauchste aber 'ne Doppelkarte von der Versicherung...

Oder eben mit 'nem Anhänger.

Tschuldigung, aber ich will doch nur, daß Lostie sein S in diesem Forum bleibt.
Naja, und in 'jeden' Thread schreib ich das ja auch nicht. In jeden zweiten, okay, aber nicht in jeden!

Hey MULLE,

Lostie will seinen S grad verkaufen. Kauf ihm den doch einfach ab - dann haste das "Eintragungs-Problem" gleich erledigt, denn meines Wissens nach sind seine Umbauten alle eingetragen.

Zitat

Original von Sönke
Prüf lieber mal ob du den S dann über eine andere Person mit weniger Prozenten versichern kannst. (oder du fährst noch so 4-6 Jahre unfallfrei, dann wird´s auch günstiger ;))

Und/oder meld ihn mit Saisonkennzeichen an, dann wird's auch wieder ein paar EUR günstiger.

*motz-modus anschalt*
Mal ehrlich, bei 120 geht man ja auch noch nicht in den 6ten, oder?
*motz-modus ausschalt*

*duck-und-wegrenn-modus einschalt* ......................
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Jetzt haste doch Deinen eigenen Thread! Tja, auf die Moderatoren ist Verlaß!

Aber ich muß auch sagen, der Coupe sieht gar net mal sooo schlecht aus. Aber trotzdem, nix geht über'n S2000.
Übrigens, irgendwo hab ich auch mal sowas ähnliches wie 'ne Coupe-Version vom S2000 gesehen, ich glaub das war ein Spoon. Das war dann aber glaube eher das was Du meintest mit "gut gemachtes Hardtop"...
Muß ich nochmal nachgucken und wenn ich's finde, poste ich hier ein Bild.

Normalerweise ist der Beulendoktor ja nur so günstig, weil der meistens nur eine Beule (von 'nem Parkrempler oder so) ausbessern muß. Aber bei 200 Dellen!!!

Also ich sach mal so: Wenn's die Versicherung zahlt, isses doch egal, wie hoch der Schaden geschätzt wird.
Wenn man die Instandsetzung selbst zahlt, ist das natürlich 'ne andere Sache, ob die Summe die man letztendlich ausgibt auch mit der des Gutachtens übereinstimmt, oder?

Hört sich vollkommen unglaublich an!
Hast Du evtl. sowas wie "Vorher"-"Nachher"-Bilder?

Also ich bin dabei. Bin nämlich an der silbernen Radioklappe interessiert!

Zitat

Original von Alexander G

sieht ja aus wie ein gallardo
schlecht kopiert

Ich würd eher sagen wie ein Enzo

Vielleicht hätte ich erst 'nen "Wie-kurz-darf-eine-S2000-Saison-sein?"-Thread aufmachen sollen.

Ich glaub, das was ich eigentlich los werden wollte, wurde hier völlig verschluckt und übersehen (außer von Flash): Ich habe meine erste S2000-Saison hinter mich gebracht und war von Emotionen hin und her gerissen, als ich letzten Freitag den S zum letzten Mal dieses Jahr bewegen durfte. Da dachte ich, ich schütte hier mal mein Herz aus...

Ich gebe Euch ja völlig Recht, daß es viiiieeelll zu früh ist, den S schon Ende September in den "Winterschlaf" zu schicken. Aber bei mir hatte das mehrere Gründe, wieso ich mich (erstmal) so entschieden habe:

Der wichtigste Grund war, daß mir die Versicherungskosten für eine Ganzjahresanmeldung ein klitzekleines bißchen zu teuer sind. Ich bezahle jetzt schon für diese 7 Monate satte 1200 EUR (VK) Zumal der S nicht mein einziges Fahrzeug ist.
Außerdem war das meine erste Saison mit der Zicke und ich wollte es zum Anlernen erstmal vorsichtig angehen und garantiert gutes Wetter haben (dabei hatte ich schon gleich im März tierisches Pech, weil da noch Schnee lag).

Ich mein, is schon komisch, hier ständig zu lesen "fahr bloß vorsichtig bei Regen" und "wenn's schneit, dann ist der S unfahrbar" oder "mit den Reifen bei dem Wetter ist das lebensgefährlich" und pipapo... Und kaum schreibt hier mal einer, daß er seinen S im Oktober einmottet, isses auch wieder falsch... Mensch, ihr seid mir vielleicht welche!

Jedenfalls, nach den jetzigen Erkenntnissen überlege ich echt, auf eine andere Zeitspanne (z.B. 04-10 oder 03-10) umzusteigen. Aber das kann ich mir ja immernoch in Ruhe überlegen, okay?

Hab Euch trotzdem lieb!

Gruß,
brunoammain.

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Original von michi_k
Ja, ich schätz die Auflösung genügt nicht...

Ich wollt' grad nach 'nem Poster fragen. Ist das evtl. irgendwie in größerer Auflösung zu bekommen?

Das war echt manchmal krass. Normalerweise klingt der S ja schon mit OEM-Anlage geil. Aber hinter Dir hat mir manchmal nur mein Drehzahlmesser angezeigt, daß mein Motor überhaupt an ist.
Aber ich find den Sound Deiner invidia echt stark!

Das hat bei mir leider einen simplen Grund, der mich dazu zwingt, den S jetzt schlafen zu schicken: Saisonkennzeichen 03-09

Hallo zusammen,

seit ein paar Minuten steht mein lieber S2000 in der Garage und hält seinen wohlverdienten Winterschlaf. Die nächsten 5 Monate heißt es für mich: "Warten, aushalten und auf den März freuen".

An dieser Stelle möchte ich mich einmal ganz herzlich bei allen in diesem Forum bedanken! Ich habe meine erste Saison als S2000-Fahrer überstanden und bin glücklich!

Danke für die hilfreichen Tips und Tricks, Hinweise und Ratschläge, für die schönen Ausfahrten und Treffen! Es ist wirklich schön, so viele nette Leute, nicht nur virtuell sondern auch persönlich kennengelernt zu haben, herzlich in den Club aufgenommen worden zu sein und einfach dazuzugehören!

Ich habe es in meiner ersten Saison geschafft, gut 10.000 km mit dem S zurückzulegen, und der S ist immernoch heil und steht jetzt wieder wohlbehalten in meiner Garage. Außer dem kleinen Ölfilter-Problem, das wirklich brenzlig hätte ausgehen können, kann ich sagen, daß ich Glück und viel Freude gehabt habe und meine Entscheidung zum Kauf dieses Wagens absoult nicht bereuen brauche. Und das habe ich zu einem großen Teil Euch zu verdanken!!!
Für mich ist dieses Jahr wirklich ein Traum in Erfüllung gegangen. Manchmal sitze ich im S und kann es immernoch nicht fassen.

Die Zicke ist mir wirklich ans Herz gewachsen und ich freue mich schon tierisch auf die nächste Saison.

Nicht zu vergessen, habe ich es auch geschafft, innerhalb meiner ersten Saison zum S2k-Fan zu werden! Ich hoffe, ich habe Euch nicht zu sehr genervt und meine Beiträge bestanden hoffentlich nicht nur aus sinnlosem Geschwafel.

Anyway, auch wenn mein S jetzt 5 Monate schlafen muß, ich selbst werde natürlich weiterhin regelmäßig im Forum sein.
Bis dahin: Kommt gut über den Winter und wir sehen uns spätestens zum Saisonauftakt 2007!!!

Euer
brunoammain.

PS: Ein besonderer Gruß geht nochmal an marcus_g, der es mir heute bei meinem Saisonabschluß (S-fahr-technisch) nochmal so richtig geil besorgt hat.

Wieso? Wo guckst Du denn hin? Wirst Du nicht auch richtig geil, wenn Du die schönen S2000's siehst? Wenn da nur nicht immer diese Tussen davor stehen würden.

Hi Mario,

kein Problem. Wir haben Deine SMS gelesen, als wir oben auf dem Feldberg waren.
War wirklich eine geniale Tour. Für mich ein supertoller Saison-Abschluß! Danke an Marcus!

Die Vermutung hatte ich auch schon ein paar mal.
Denn wenn's jetzt manchmal (ganz selten) doch nicht ganz runter gehen will, mach ich ein paar mal hoch und runter und irgendwann sucht sich das ganze Gerümpel dahinten schon die richtige Position.