HH-S2000 : Das kann auch an den Temperaturen liegen....außerdem ist dein Injen nicht die beste Wahl gewesen, wie ich nun von vielen "Tunern" gehört habe, natürlich außer von dem, der dir das Teil verkauft hat!
Besser wäre AEM V2 und optimal der K&N Typhoon Kit (im allgemeinen wäre K&N am besten)
Ein Fachmann hat sich sogar die Zeit genommen und mir alle drei Kits erklärt und gezeigt. Vorallem die Filterpilze zeigen große UNetrschiede auf was die Verarbeitung angeht. Er zeigte mir einen gebrauchten Injen, wo sich an einer Kante viel Schmutz gesammelt hatte (ca. 8.000km) und sich die Filterwolle löst und Schmutz durchlies...
Dieser "S" hatte danach kein Drehzahl-Problem mehr, nachdem ein Typhoon verbaut war.
Weiß selber nicht was dran ist an der Geschichte, aber er hatte defenitiv Ahnung....