Beiträge von Sunrider

Beim Turbo - Komperssor - vergleich ist vorallem die Motorleistungsentfaltung wichtig...

Für Laien:

Der Komperssor schont div. Motorteile (Welle pp.) mehr und entfaltet seine LEISTUNG "vorsichtiger" als ein TURBO.

Zahlst du alles selbst Losti oder mit Hilfe von Sponsoren wie beim S?

OPEL GT Probefahrt endete mit dem Urteil...nettes Diesign....aber halt ein NORMALO-OPEL mit "starkem" Turbo...

ER kommt!!!

Gestern neue Bilder in einer "Akte" gesehen....vorne HUI...hinten naja...die runden EINZELRÜCKLEUCHTEN gefallen nicht so.

NSX Nachfolger - knapp 400PS (nur etwas rundlicher als auf dem Foto)

S2000 Nachfolger mit zwei Motorisierungen...1.8l und 2.2l (181PS / 270PS)

Sportcarsstudie mit Hybridantrieb (war so ein rotes DING)

Zitat

Original von Erni
eindeutig 17´´

Hoffe das ich nach meinen Bremsenumbau um den OEM 17´´ bleiben kann. *hoff*
Habe keine Lust auf 18´´ zu wechseln.
Das müsste alles sagen

Kann Igor also nur zustimmen.

Wer noch nach vorne kommen will, sollte die 17´´ nehmen/ halten

Da hoffe ich mit DIR Bei deiner kommenden Bremsanlage, die ne Wucht ist...wirds schon irgendwie klappen

Ganz ehrlich, gefällt mir der S ohne tiefer zu sein überhaupt nicht...

Zitat

Original von stocky

Welche Federn sidn das die von Nipppn?!

Hatte die vorher drin...25mm rundum

Zitat

Original von joe
Na ja wie ich sehe sind die strafen eh nicht so hoch das letzte mal

wo ich so 40 km/h zu schnell wahr hatte ich 370 EUR gelöhnt

hab ich bis jetzt mitlerweile auch schon verkraftet.

EIn Raser

Farid möchte alles seilen und sucht die Erlösung bei Honda...dann doch lieber eine CBR

Das TOP-AUTO für HH-S2000 wäre:

Offen
22Zoll Chromfelgen
600PS

Zitat

Original von Los Eblos
Ach die Schweizer wieder.

Gestern erfuhr ich, das die Schweizer sogar Nummernschilder an Fahrrädern haben. OMG

Das ein Scherz oder???

Zitat

Original von NiceGuyAut
Ich beaufsichtige meinen Wagen bei jeder Inspektion, hab immer Angst sonst wird er geschrottet.

lg

DITO

Zitat

Original von Trumpfi
Klar haben wir in Deutschland andere Belastungen als in den USA. Ich bin der Meinung mit einem komplett überarbeiteten Motor inkl. neuer Lager, Pleul und Kolben müsste man mit einer ordentlichen Abstimmung die ganze Sache standfest hinbekommen.
Naja, mit verstärktem Antriebsstrang und anderen Bremsen landet man bestimmt bei 20000,- €

Mit 16.000,-EURO hast nen 400PS S2000 mit standfesten Materialien verbaut ... frag mal nach dem Angebot das Ernie hat.

@ Thomas : Da ich erst jetzt sehe, dass du aus Peine kommst, würde ich mich zukünftigen Touren gerne anschließen...sind doch nur 100km von HH oder?

Was ist nun?

Kommt jemand aus Richtung Koblenz/Neuwied angefahren?

Ich denke ich bin ein Nordlicht auf dem Treffen...

Flash: 1 x S2000, 1 Person Ausfahrt, 0 x Kart
brunoammain: 1 x S2000, 2 Personen Ausfahrt, 2 x Kart
Munich: 1 x S2000, 2 Personen Ausfahrt, 1 x Kart
marcus_g: 1 x S2000, 1 Person Ausfahrt, 0 x Kart
Mel S.: 1 x S2000, 1 Person Ausfahrt, 1 x Kart
Peter64: 1 x S2000, 1 Person Ausfahrt, ? x Kart
Pinky: 1 x S2000, 2 Personen Ausfahrt, 1 x Kart
oliver f: 1 x S2000, 2 Personen Ausfahrt, ? x Kart
MB 23: 1 x Z4M, 1 Person Ausfahrt, 1 x Kart (fährt hinten mit! großes Grinsen )
nick: 1 x S2000, 1 Person Ausfahrt, 1 x Kart
S-enna_2000: 1 x S2000, 2 Pers. Ausf., 1 x Kart
Skull 1x S2000, 2 Personen Ausfahrt, 1 x Kart eventuell 2x
Marko: 1x S2000, ? Pers. Ausfahrt, ? x Kart (mal gucken ob nen Kumpel bei mir mitfährt)
V-Tech: 1xS200, ? Pers. Ausfahrt, ? 0x Kart
Rastelli: 1 x S2000, 2 Personen Ausfahrt, 2 x Kart
Bifi: 1 x MR2,1 Person Ausfahrt, 1 x Kart
E-M_s2k: 1xS2000, 2 Personen, (Kart noch nicht ganz sicher)
McHeizer: 1 x S2000, 1 Person Ausfahrt, 0 x Kart (letzteres mal sehen )
Golem: 1 x S2000, 1 Person Ausfahrt, 1 x Kart
Bro: 1 x S2000, 2 Personen Ausfahrt, 1 x Kart
super_2000: 1 x S2000, 1 Person Ausfahrt, 0 x Kart
sunrider: 1x2000, 2 Personen Ausfahrt, 0x Kart

20x S2000

Nur schlechtes Wetter und Probleme beim Tuning, das Freitag und Samstag durchgeführt wird, könnte meine Teilnahme gefährden!

Freue mich!

Farid, was sind das wieder für Fragen

Ob Kompi oder nicht Kompi....der Motorplatzer kann immer kommen.

Ich würde aber sagen, dass es dem Motor mehr schadet, wenn er DAUERVOLLGAS hat.

Ich war letztens bei einem Kompi-Test in einem Supra dabei...nach 3km war Schluss...da hat man lt. Mech was vergessen festzumachen...kann, sollte aber nicht passieren!

Und da ich weiß, dass du unbedingt einen Komperssor haben möchtest, werde ich mal paar VIDEOS von Kompi-Rides extra für dich machen!!!

Peter64 hat mich eingeladen...und vielleicht klappts, dass ich mich anschließe...mit Frauchen...

WO WIRD SICH GETROFFEN? STRECKENLÄNGE? GEMEINSAMES ESSEN pp.???

Da kommen wir der Sache VIEL näher...

SO sehe ich das auch...keine 12.000,-EURO wert...maximal 7500,-EURO falls der MOTOR wirklich nichts abbekommen hat.