Hier geht's grade richtig ab in meiner Stadt.
Letztes Wochenende brannte schonwieder ein X5... Ich hoffe, die kriegen die Kerle bald.
http://www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id=2376675
Beiträge von L-X
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ohne Worte...
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Da der passende Wagen aufgrund von Brandstiftung leider nicht mehr exisitiert, biete ich die Sommerfelgen inkl. fast neuer 09er Hankook V12 Evo Bereifung zum Verkauf an.
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Die 17 Zoll Räder sind eintragungsfrei, da Bestandteil der Fahrzeug-ABE und werten jeden Pre-Facelift-S2000 deutlich auf.
Meine Preisvorstellung liegt bei 1100 EUR bei Abholung in Leipzig.
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hab gerade die Unterlagen vor mir.
Meine Versicherung besteht aus-KFZ-Haftpflicht
-Fahrzeugteil-,
-KFZ-Unfall- und
-SchutzbriefDie Fzgteilversicherung (Teilkasko) "umfasst die Beschädigung, die Zerstörung und den Verlust des Fahrzeugs [...]"
I. in der Teilversicherung
a) durch Brand oder Explosion
[...]Sollte also abgedeckt sein.
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Nu is sogar ein Foto in der Bild....
Sowie Bilder der anderen Tatorte.. -
Hintergrund:
http://www.localxxl.com/de/lokal_nachr…den-1264079037/dabei hatte ich ihn gerade frisch umgemeldet.
L-LX2000...
Für alle, die nach Teilen fragen...
Ich fürchte, das hat sich erledigt...[Blockierte Grafik: http://i34.photobucket.com/albums/d149/L-X/S2k/comp_CIMG1331.jpg]
R.I.P.
Update: Tankdeckel fehlt... für die Kripo ein klares Indiz...
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Das Kapitel S2000 ist heute Nacht schlagartig beendet worden.
Der Wagen wurde
Opfer von Brandstiftung
und ist
komplett ausgebrannt.R.I.P.
War ne schöne Zeit. -
Das Ansauggeräusch ist etwas lauter geworden bei full throttle, ja.
Und ich sagst gern nochmal: der S wird täglich, Sommer wie Winter gefahren. Alles ne Frage der Pflege. -
Zitat
Original von Ludar
also ich muss sagen mir gefällt das so wies jetzt ist besser als das komplette teildito.
Zumal es so keine TÜV-Probleme gibt.
Darüber hinaus ist der Intake mit Nieten zusamengepuzzelt, was mir nicht sooo gut gefällt. Dann lieber die Komplettlösung von J's Racing namens Tsuchinoko... Den haben aber etliche.Ich kenne niemanden, der dieselbe Kombination fährt, wie ich-noch nicht.
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Wahrscheinlich das letzte Carbon-Teil in für meinen Motorraum...
Der CF intake arm von S2X (S2ki.com).
Ursprünglich für die MUGEN-Airbox konzipiert, lag die Vermutung nahe, dass es auch an der OEM Airbox passen könnte.
Und da ich nunmal süchtig nach Carbon bin, MUSSTE ich es einfach haben, um es auszuprobieren.
Hier wie gewohnt, ein paar Bilder:
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Und ohne Probleme - ich habe ja keinen Resonator mehr - an der OEM Airbox angeflanscht
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Gesamtbild:
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Der Wagen im Wintermodus:
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Hier der Link zum Verkaufsthread von S2X:
http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=608706
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Wer einen oilcatch tank braucht, der sollte zu ASM oder J'S Racing greifen.
Den S2carbonworks-Tank gibts auch poliert oder in normaler Alu-Optik.
Preise liegen um die 250 USDBei Interesse kann ich gerne einen Groupbuy aufsetzen.
Gruß
Alex -
S2carbonworks Radiator Overflow Tank ist drin.
Und endlich verschwindet dieser weisse Ballon...
VORHER:
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Diese Schweißnähte... einfach nur ein kleines Kunstwerk, das Teil.
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Da ich den weißen Schlau nicht mochte, bekam er kurzerhand eine hübsche Umhüllung mit schwarzem Snakeskin.
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der ist Showcar für MKR-Motorsport.
http://www.mkr-turbo.de/ -
Das fertige VIDEO ist online.
Einfach anschauen und am Ende der Anmoderation den S2000 auswählen.
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Zitat
Original von Don Cusco
Da hat man es wieder, man muss nur die richtigen Leute kennenJap, nämlich einzig und allein meine Freundin. Durch sie war das Ganze überhaupt erst möglich.
Danke nochmal an dieser Stelle, mein Schatz. [Blockierte Grafik: http://www.s2ki.com/forums/html/emoticons/heart.gif] -
Die süße Maus ist, wer hätte es gedacht, meine Freundin.
[Blockierte Grafik: http://img25.imageshack.us/img25/6128/compimg0824.jpg]
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Siehe oben... oder recherchiert mal unter "Rig-Shot"...
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Zitat
Original von Marco s.
klasse bilder wie immer bei dirdarf ich dich nach deiner kameraeinstellung fragen ???
die kamera muss für solche pics ja extrem schnell aufnehmen und
recht hell musste es an dem ort auch gewesen sein oder ???gruss marco
Genau umgekehrt.
Die Kamera muss für solche Aufnahmen extrem lang belichten, d.h. eine lange Verschlußzeit von mehreren Sekunden eingestellt werden.
Dabei ist die cam an einer sog. "Rig", einem langen Stativ ca. 3m direkt am/vorm Auto befestigt.
So musst Du Dir das ungefähr vorstellen:[Blockierte Grafik: http://farm4.static.flickr.com/3080/3086353739_01229b9f14.jpg]
Ein sehr guter Freund von mir hat sich so ein Teil selbst gebaut.