Beiträge von Bro

Hi Sunrider,

ich hab meinen AEM hier http://www.turbokits.de/ bestellt.

Preis finde ich ok. Dauert eben ein paar Wochen bis es da ist.

Ansonsten wenn es schneller und günstiger gehen soll, frag den walter s, der hat noch ein gebrauchten.

Gruß Bro

Zitat

Original von Peter64
Pinoccio, Pinoccio...
und das am 1.April ...
und meiner hat n Vollcarbon Monocoque und ist auf 750 kg abgespeckt,
bei mindestens 450 PS bei geschmeidigen 15325 U/min und läuft mit altem Frittenfett ( 2,78 Liter/100 km ), aber nur das vom großen goldenem M weil da sind freie radikale und Süchtigmacher drin. Bilder gibts keine, die Kiste ist zu exclusiv.

So Leute noch knapp ne Std. und dann ist aber gut mit 1 April Käse...

Klar war die Leistung von Ihm für 10 Jahre pause fantastisch. Gerade wie er am Schluss nochmal aufgedreht hat. Echt Respekt. Ich denke auch das Hill den Ehrgeiz von Maske unterschätzt hat und sich zu wenig vorbereitet hat.

Naja im Endeffekt hat der Henry Maske jetzt sein Sieg und kann jetzt in sein wohl verdienten Ruhestand treten.

Gruß Bro

Wenn dieser Kopfstoß nicht gewesen wäre, sähe das Ergebnis wohl anders aus.

Ich hätte auch die ersten 5-6 Runden klar an Hill gegeben.

Gruß Bro

Wann ist den die nächste Taka Bestellung?

Wenn es es so mitte April wird, wäre ich dabei!

Gruß Bro

wie geil

Hat sich erledigt! Danke Andy

Hi, weiß jemand wo man diesen CAI bestellen kann?

Ich wäre für schnelle Hilfe sehr dankbar.

Bitte PM

Gruß Bro

Ich hab H&R´s drin und hab jetzt knapp 14cm bis das Nummernschild anfängt.

Höher kann ich es nicht machen, sonst hängt es mitten vor dem Kühler. Naja ich hab noch 2 Alternativ löcher in die Winkel gebohrt, um es für TÜV oder sonstiges schnell versetzten zu können.

Gruß Bro

L-X

Ich hab die Tage mein Nummernschild nach unten versetzt.

Ich hab 2 Alublechstreifen genommen, kurz am S ausgemessen, den Winkel gebogen, die Plastikstopfen an der Stoßstange raus, Löcher gebohrt, unten verschraubt und das Nummernschild mit 2 kleinen Schräubchen an die Winkel geschraubt.

Alles in allem dauerte es vielleicht 30 min. Ganz easy. Ich mach heute abend mal Bilder.

Gruß Bro

Ja ja der Erik....

Zitat

Original von tiftian
Nur noch wenige Tage bis zum Saisonstart *freu*. Wie gehts es Euch mit der Vorfreude? Am Sonntag ist es endlich so weit und am Montag gehts ab zum Service (Ölwechsel etc.).

Mit dem Schnee sollte es ja keine weiteren Probleme geben...

Ich kann es kaum noch erwarten! Ich sitze auf jeden Fall am Samstag um 0 Uhr im S und drück den roten Knopf!

Gruß Bro

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Original von LL Cool J
Ich hab jetzt ne eigene Bude und dann muss man auch mal nen Kasten Bier transportieren können.

Als Zweitwagen ist das Klasse. Aber ich habe festgestellt, dass ich -auch wenns weh tut- was praktisches brauche...

Da schafft man sich doch ne Freundin mit einem Kombi an.........

Schade!

Gruß Bro

Zitat

Original von Lingi

Du hast aber eine alte Mugen oder?
Meine ist für MJ > 04 und die ist DEUTLICH lauter im Innenraum als OEM.

Gruß,
Martin

Kann ich nur bestätigen. Ich bin die Anlage gestern das erste mal gefahren und muss echt sagen das ich das gebrumme in den unteren Drehzahlen bei geschlossenem Verdeck schon zu laut bzw unangenehm empfinde. Allerdings offen ein Traum

Ich denke auch das es auch ein wenig am Fahrer gelegen haben könnte.

Der S2000 Tracktest ist ja schon Steinalt. Ich weiß nicht mehr wer früher diese gefahren ist.

Ich glaub heute würde der Tim Schrick ne bessere Zeit hinlegen.

Zitat

Original von stocky

Danke

Aber die Exige und der M3 CSL hatten ja sicher auch Sportreifen drauf.

Damit waere der Evo gar nicht so schlech tunterwegs udn wuerde eventuell doch den ersten Platz holen mit Klebegummi's

Ich hab jetzt leider nichts über den EVO gefunden aber ich denke im Endeffekt nehmen die sich nicht viel...

Zitat

Original von lost-in-emotions
auf platz 1 ist aber der wrx sti und nicht der sti

Verzeihung. Meinte ich doch.

Ich habs gefunden http://www.youtube.com/watch?v=-8wEysKpF5I

Tracktestliste:
Position: Fahrzeug: Zeit:
1. Subaru Impreza WRX Sti - 18,59
2. Lotus Exige 240R - 18,76
3. Lotus Exige - 18,89
4. Mitsubishi Evo VII - 18,92
5. BMW M3 CSL - 18,94
6. Mitsubishi Evo IX - 19,22
7. Wiesman MF3 SMG - 19,28
8. Mitsubishi Evo VI - 19,35
9. Audi TT Quattro Sport - 19,42
10. Porsche 911 GT3 Bj. 2003 - 19,49
11. Audi RS4 - 19,58
12. BMW Z4 3.0i - 19,6
13. Porsche 911 GT3 - 19,61
14. Mitsubishi Evo VIII - 19,63
16. Audi TT Quattro 225 PS - 19,65
17. Subaru Impreza WRX Sti - 19,65
18. Lotus Elise 111S - 19,69
19. Lotus Elise 111R - 19,7
20. Opel Speedster Turbo - 19,71
21. Porsche 911 Carrera - 19,72
22. Porsche Cayman S - 19,73
23. BMW M3 - 19,79
24. Porsche Boxster S - 19,8
25. BMW M6 - 19,81
26. Nissan 350Z - 19,82
27. Mazda RX8 - 19,84
28. BMW M5 - 19,85
29. Audi S4 V8 - 19,86
30. Yes Roadster -19,88
31. BMW Z3 3.0 - 19,92
32. Smart Brabus Forfun Roadster 19,93
33. BMW 330Cd - 19,99
34. Mercedes SLK 55 AMG - 20,03
35. Nissan 350Z Roadster - 20,05
36. Ford Focus RS - 20,06
37. Opel Speedster - 20,07
38. Peugeot 206 RC - 20,07
39. VW Golf R32 - 20,11
40. Audi TT 3.2 V6 - 20,13
41. Seat Leon Cupra R - 20,14
42. Audi S3 2002 - 20,16
43. BMW 130i - 20,2
44. Citroen Saxo Cup-Version - 20,24
45. Audi S3 - 20,24
46. Ford Focus ST 220 PS (2006) - 20,25
47. Jaguar S-Type R - 20,26
48. Mercedes SLK 350 - 20,27
49. Mini Cooper S Works - 20,28
50. Opel Astra OPC - 20,28
51. VW Golf GTI (2006) - 20,29
52. Corvette C6 - 20,3
53. Ford Fieste ST - 20,31
54. Honda Civic Type-R - 20,31
55. Mercedes C320 Sportcoupé - 20,31
56. Seat Leon Cupra R 225 PS - 20,32
57. Opel Astra GTC Turbo - 20,33
58. MG TF 160 - 20,33
59. Volvo S60 R - 20,33
60. BMW M5 - 20,34
61. Ford Focus ST 170 - 20,34
62. Ford Mondeo ST 220 - 20,34
63. Honda NSX - 20,35
64. Renault Clio 2.0 16V - 20,39
65. Toyota MR2 - 20,45
66. Alfa Romeo 156 GTA - 20,47
67. Honda S2000 - 20,47
68. Peugeot 206 S16 - 20,48
69. Mazda MX5 - 20,49
70. Subaru Impreza GT - 20,49
71. Chrysler Crossfire SRT6 (Winterr.) - 20,5
72. Mercedes SL 55 AMG (2005) - 20,52
73. Opel Astra OPC - 20,55
74. Audi S6 Avant Automatik - 20,55
75. Alfa Romeo GTV 3.0 V6 - 20,56
76. Mini Cooper S - 20,59
77. Chevrolet Corvette C5 - 20,59
78. MG ZT - 20,6
79. VW Lupo GTI - 20,63
80. Toyota Celica 1.8 TS - 20,65
81. Citroen Saxo VTS 16V - 20,67
82. VW Golf V6 4Motion - 20,68
83. Saab 9-3 2.0t Aero - 20,69
84. BMW 330i Automatik - 20,71
85. Mercedes E55 T AMG (2004) - 20,75
86. Seat Ibiza 1.9 TDI - 20,76
87. Audi A3 2.0 TDI - 20,79
88. Honda Accord Type R - 20,79
89. Skoda Octavia RS - 20,8
90. Mercedes E55 T AMG (2001) - 20,83
91. Hyundai Coupé FX V6 - 20,9
92. Skoda Fabia RS - 20,91
93. Smart Roadster Coupé - 20,91
94. Peugeot 406 Coupé 2.2 - 20,96
95. Alfa Romeo 147 2.0 TS - 21
96. Renault Megane Die - 21,03
97. MG ZR -21,04
98. Volvo V70 T5 Automatik - 21,05
99. BMW 323Ci - 21,05
100. Opel Vectra GTS - 21,09
101. VW Golf TDI 150 PS - 21,1
102. Seat Leon 1.8 T - 21,11
103. Mercedes CL 55 AMG - 21,13
104. Mercedes C 320 Automatik - 21,23
105. BMW X5 4.6iS - 21,26
106. Fiat Stilo Abarth 2.4 20V - 21,28
107. VW Golf V5 4Motion - 21,28
108. Mercedes CL 600 - 21,3
109. Toyota Corolla TS - 21,37
110. Saab 9-5 Aero Kombi - 21,48
111. Renault Clio 1.6 16V - 21,55
112. Mercedes A 210 - 22,05
113. Fiat Bravo HGT - 22,22
114. Daihatsu YRV GTI - 22,44
115. Smart Fortwo Cabrio Brabus - 22,99

Zitat

Original von Sönke