Klar, würde der GT-R bei gleicher Leistung etc. nur 1100kg wiegen, könnte er so ziemlich alles platte machen was derzeit auf den Straßen seine Bahnen zieht!
Es sind die Grundgesetze der Physik die ein Auto schnell machen.
Warum sonst, ist ein Caterham oder Ariel Atom so sau schnell???
Schicker Wagen 
Meinst nicht, dass dir das Frischluftfeeling ein wenig fehlen wird?
Ihr seid zu weit wech...ansonsten sofort!
Ne Idee???
käme wenn am Samstag hoch, habe aber bis 13Uhr Schule...muss dann mal schauen, ob ichs noch schaffe!
@ S2000 Bonn: Schick mir bitte mal deine Handynummer per PN, melde mich dann bei dir!
Gruß
Tom
Kühlwasser braucht meiner keines!
Ölverbrauch hängt von der Fahrweise ab!
Ruhige Fahrweise = kaum Ölverbrauch
Knallgas = viel Ölverbrauch
Wenn ich so meine Touren durch die Eifel mach und gut Gas gebe nimmt er sich schon 0,5 auf 1000km.
Nuja, kämpfen muss der Meister schon hier und da, wenn er aber will, steckt er se mit ner 50er Vespa in die Tasche!
http://www.myvideo.de/watch/6569921/…ossi_vs_Lorenzo
Habe immer noch Gänsehaut wenn ich das sehe, wahnsinn!!!
Rossi wird seinen Abschied denke ich nicht wegen alter oder sonstwas geben, sondern wegen Langeweile. 
Der Kerl kann aber alles fahren, soweit ich weiß, soll er auch schon in nem F1 gefahren sein und garnichtmal so schlechte Zeiten hingelegt haben.
Net wie der God of Rallye Loeb.
Auch unvergessen, als Rossi McRea im Rallye-Auto platt gemacht hat, der kann alles.
Brauchste nicht einbauen, hast schon deutlich mehr Leistung wenn du nur die Einbauanleitung ins Handschuhfach legst!
Außerdem richtig Leistung bringen die Aufkleber!
Kotflügel +15Ps
Seitenschweller +20Ps
Motoraube +22Ps
Spoiler +12Ps + 100kg Abtrieb 
Bringt man die Aufkleber auf beide Fahrzeugseiten an, bringt das nochmal das doppelte!
Ne, bei Frost will ich net...schon klar!
Werd mich die Tage ma ran geben, ist natürlich eine schinderei bei den Temperaturen.
Wer sein Auto liebt...
Hi,
wüsste mal gerne bis zu welcher Aussentemperatur ich den Lack aufbereiten kann, sind 10-15 Grad zu kalt?
Müsste vorm Winter eigentlich nochmal ran, aber habe Zweifel, ob so gut ist bei den Temperaturen mit Wachs etc. zu hantieren?
thanks
Tom
Holla, an sowas hat sich meines Wissens nach noch keiner ran getraut!
Wenns auf dauer hält, respekt!
Wie viele km hast du schon runter nach deiner Reparatur?
Wenn du nicht ganz genau gearbeitet hast, dauerts nämlich net lange und das Problem ist wieder da!
Tja aus morgen wurde dann Sonntag, sorry 
Habe auch keinen Plan wos her kommt, muss mal den kompl. Kofferraum zerlegen.
Wobei bei mir eh nur noch die "Bodenverkleidung" drin ist, ansonsten ist der leer geräumt.
Bleibt beim Schrauben Leute, dass scheint euch mehr zu liegen!
Habe auch so Granulatbeutel, sind super!
Fahre meinen S allerdings das ganze Jahr und habe die nur um den Kofferraum kompl. trocken zu halten.
Dort sammelt sich nämlich immer Schwitzwasser.
Tausche die einmal im Monat aus.
Tom
Alles klar, thanks.
Mal schauen, evtl. liegts unterm Baum!
SCHEIßE....verpasst 
Irgendwas stimmt mit dem Forum net, wenn ich auf die Seite gehe, werden mir alle neuen Beiträge durch die blinkenden Lämpchen angezeigt...schau ich mir einen an und geh danach zurück, werden alle als gelesen dargestellt, ansonsten hätte ichs gesehen und wäre vorbei gekommen!
Hat jemand Langzeiterfahrungen bezügl. Haltbarkeit?
Ich frage mich wie beständig die Flanken sind, an denen man immer mit den Armen oder zB. einer Jacke scheuert/ dran kommt?
Kann mir vorstellen, das der lack irgendwann durch ist.
Tom
Tja Erik, kannst dir auch sechs davon reinbauen! 
Original von hubert k
war neulich mal beim Nissan Händler und hab mir den GT-R angesehen. Laut Auskunft des Händlers kommt das Gewicht vom Allrad, elektrisch verstellbare Sitze, viele viele Airbags na ja und klein ist der GT-R ja auch nicht gerade.Die hinteren Sitze sind aber wohl eher Gepäckablage, da will ICH sicher nicht sitzen wollen. Dabei sind die Sitzflächen sehr tief. Hätte man die weniger tief gemacht könnten dort vielleicht wenigstens Kinder ordentlich Platz nehmen.
Im V-Spec sind da auch keine sitze, sondern eine art "gestepte Decke".
Und überhaupt macht der V-Spec den Eindruck, er sei der wahre GT-R.
Viel Detailverliebter, überall Carbon etc.. Man sitzt auch sportlicher drin.
