Beiträge von Peter64

  • S ohne Vollkasko versichern?

    http://www.nuerburgring.de/fileadmin/2008…hrten_2008.pdft

    Letztendlich gilt die STVO, somit Landstrasse und somit Tempo 100. Ich denke alles was drüber gefahren wird wird gedulet (vom Besitzer) ist aber grundsätzlich nicht erlaubt (oder stehen am der langen Graden oben Schilder das das ne Autobahn ist?)

    Wenn man sich die Regeln aber genauer durchliest so ist eine Touristenfahrt nicht gedacht um ne schnelle Rundenzeit hinzulegen oder einen Vmax Versuch zu starten, somit deckt sich das genau nicht mit dem was die HUK schreibt, den genau das ist ausgeschlossen, folglich besteht nach meiner Auffassung VK Schutz.
    Trotzdem hätte ich kein Problem damit wenn eine Versicherung für das doch vorhandene extra Hohe Unfallpotential auf der NS eine Zusatzpolice sehen will. Warum soll ich den leichtsinn einiger verrückter 20 jährigen mittragen?

    Ne rote Ampel und die NS zu vergleichen ich denke das hinkt, ausser du wartest solange das die Ampel rot wird und fährst dann los.

    Nebenbei bemerkt, ich bin auch schon mit einem nagelneuen Peugeot 306 Cabrio über die NS gefahren, aber das mit dem nötigen Respekt.

    Wenn ich am Limit über die NS heizen will dann mach ich das am Rechner, da kann ich Autos fahren die ich mir in Natura nie leisten kann, und wenn der Platt ist gibts n Neustart :D

  • Honda verkauft sein F1 Team?

    Ich möchte nicht wissen was ein Ross Brawn als Abfindung hinterher geworfen bekommt :evil: Im übrigen finde ich diese Entscheidung durchaus richtig, warum Millionen in das Unternehmen reinstecken um hinterher zu gurken. Und selbst wenn Sie vorne mitmischen würden, was hab ich als Enduser davon? Ausser das ich an jedem Ersatzteil für den F1 Sport mitblechen muss. Die Entwicklungen die im F1 Renner vorangetrieben werden kommen doch nur marginal im Mittelklasse Serienwagen an. Wenn ich das Geld für einen Ferarri oder Porsche hätte dann würde das schon wieder anders aussehen (Siehe Keramikbremsen oder Seq.-Getriebe)

  • S ohne Vollkasko versichern?

    Also verstehen kann ich die ganze Diskussion hier wenig.
    Zum einen wenn ihr Versicherungen miteinander vergleicht (Beiträge) dann müsst ihr das kleingedruckte auch miteinader vergleichen, und da sind teilweise welten versteckt. Klar ist die Hannoversche echt günstig, auf den ersten Blick, dann hab ich mir das kleingedruckte durchgelesen und spätestens bei der Rücksufungstabelle wusste ich, billig kann teuer werden!
    Unfall bei SF 25 = Rückstufung in SF 11, bei meinem HUK Tarif käme ich in SF 22. Soweit dazu.
    Was eure Nordschleifendiskussion angeht, wenn da eine VK nicht zahlt so hab ich durchaus Verständnis für. Wer da hinfährt der fährt mit Sicherheit nicht zum Blumenpflücken hin, somit sollte jeder für sich selbst ausmachen ob es einem das Risiko Wert ist. Ggf. beim Kassenhäusschen nachfragen ob es einen speziellen VK Tagestarif gibt. (Selbst beim ADAC Sicherheitstraining gibt es das) Weiterhin, wer vernünftig über die NS fährt wird sein Fahrzeug da auch wieder heil heimbringen. Wenn auf der NS die STVO gilt, dann ist da zwangsläufig auch bei 100 km/h Schluss ausser sie ist als Autobahn gekennzeichnet was mir allerdings nicht bekannt ist.
    Was selbstverschuldete Unfälle auf Autobahnen betrifft, sobald man jenseits der 130 ist (habe ich zumindest gehört!) ist man bei der Schuldfrage eh immer dabei da die empfohlene Richtgeschwindigkeit überschritten wurde.
    Und letztendlich könnte ich kotzen das es Zeitgenossen gibt die meinen Ihre Versicherung müsste Ihnen auf jeden Fall "irgendwie" alle paar Jahre was zurückzahlen weil sich sonst Ihr Beitrag nicht "lohnen" würde...
    Jungs ne Versicherung ist kein Sparbuch, die soll einem bei Schäden schützen die einem sonst in den finanziellen Ruin treiben würden.
    Nicht mehr und auch nicht weniger.

  • Nordschleife 1967

    Wie geil ist das denn :)

    Wenn man dann noch begeisteter PC Rennen Zock Fan ist dann kennt man das was da auf dem Video läuft.

    Aus heutiger Sicht würde man sagen die sind alle Lebensmüde auf so einer Strecke zu fahren.

  • Saturn: Olympus E410 Double Zoom Kit

    Ich habe gerade vor kurzem einen Bericht gelesen, immerhin hat die Industrie erkannt das der Verbraucher nicht mehr nach mehr Pixel schreit sondern nach Qualität. Das Hauptproblem der heutigen Chips ist die Rauschempfindlichkeit, ist auch klar, die ganze Zeit ging die Reise nach "immer kleiner Sensoren mit immer mehr Pixeln" was zur Folge hatte das immer weniger Licht auf das einzelne Pixel gefallen ist und somit das Ding kein Signal mehr erkennen konnte. In den nächsten Jahren wird man wohl dazu übergehen die Chips wieder zu vergrößern um so mehr Licht einzufangen was dann ein klareres Signal zur Folge hat. Das mit den größeren Chips hat dann den Vorteil das man endlich wieder gescheite Weitwinkelobjektive herstellen kann den die oben angegebenen 18 mm dürften ca. 28 oder 35 mm Kleinbild entsprechen. Hast du mal durch ein 17mm Kleinbild geschaut?
    Das ist derzeit mit den kleinen Chipsensoren überhaut nicht machbar.
    Ich denke durch diesen klugen Schachzug der Industrie sind die Umsätze für die nächsten Jahre gesichert. Stellt euch mal vor die hätten von Anfang an 24x36 mm Chips hinten reingesetzt, womit sollten die nun noch Umsatz machen....

    Maggo dir auf jeden Fall viel Spass mit der Kamera

    Auch immer mal wieder ein Besuch wert:

    http://www.digitalkamera.de/

    Grüße
    Peter64

  • Leitungswasser - Wasserfilter - Wer hat?

    Es geht doch nix über son hartes Wasser was im Hals schon kratzt :lol:
    zum Aldi Wasser, traurig aber wahr, die hatten früher n echt gutes Wasser in der 1,5 Liter Flasche, da war auch die Mineralienzusammensetzung gut (Wildsbergquelle), jetzt verkaufen die in den 1,5 Liter Flaschen irgend sowas billiges das echt nix taugt. Da kannste auch Kranewasser nehmen. Die Wildsbergquelle verkaufen die nur noch als 6* 0,5 Liter Flaschen.
    Was deine Volvic betrifft, ist das nicht das Zeugs was nachts leuchtet weil es so verstrahlt ist? Irgendwas war da mal...

  • Gerechtfertigter Preis bei 75.000km?

    Das mit dem Sicherheitstraining will ich so nicht stehen lassen, ich hab beides :lol: Training ist mit Sicherheit richtig, und Spass machts auch, dir wird dann aber auch klar, manchmal können 2 km zuviel zuviel sein...
    VSA haben ist nicht verkehrt, aber Physik überlisten kann das auch nicht.
    Ne 180° Kehre im nassen die provoziert worden ist regelt das auch nicht weg. Es regelt auch schon des öfteren wo die Selbsteinschätzung bei "das geht aber noch locker" liegt, aber meist ist man dann zu kantig gefahren. Wer ne saubere Linie fährt wird auf der anderen Seite das VSA kaum wahrnehmen, das wird dann erst gar nicht beansprucht. Wo es wirklich stört, sind Serpentinen, wenn du da flott rum willst und entsprechend früh auf dem Gas stehst da macht das Ding zu. Also ausschalten, Spass haben und nicht an die Hinterreifen denken...

    Mit ESP meint der die elektronisch unterstützte Lenkung, die hat aber jeder S.

    Gruß
    Peter

  • An alle die den S bei der HUK versichert haben

    Was für mich gegen Kasko Select sprechen würde ist erstmal das Alter vom Wagen. Honda garantiert 10 Jahre gegen Durchrostung, gut verbunden mit wenn und aber. Wenn ich also nach 1,5 Jahren einen Unfall hätte und die Neuwagenreglung gerade um einen Tag rum ist dann hätte ich ein Problem.
    Das Fahrzeug wäre dann in einer ?? Werkstatt repariert worden, darauf dann jetzt 5 Jahre Garantie plus 1,5 Jahre (die der Wagen schon alt ist), sind dann 3,5 Jahre verschenkte Garantie auf Durchrostung. Hätte ich eine 5 jährigen würde ich mir das schon überlegen, dann sieht das ganz anders aus. Ausserdem wenn man den zu klump fährt dann ist man schnell am wirtschaftlichem Totalschaden. Stellt sich die Frage, wie rechnet dann die Kasko Select ab? -??% vom Gutachten?
    Eins jedenfalls ist klar, die Versicherungen haben nix zu verschenken, oder sie rippen die nicht Kasko-Select Fahrer ab 8o

  • Verbesserung Ansprechverhalten

    Na Flash, das kann nur einer erfühlen der schon einen alten und einen neuen S gefahren hat. Es hat auch bisher nur einer sich direkt über das Ansprechverhalten negativ geäussert, und der eine hat seinen 2008er S gegen n ollen Benz Kombi getauscht weil er Häuslebauer geworden ist. :roll:
    Meinereiner hat zwar auch E-Gas aber ich kann damit leben. Gut im direkten Vergleich zu einem "altmodischen" S hab ich schon das Gefühl das der alte besser wegzieht, aber vielleicht sind die "alten Hasen" einfach nur schon wieder auf dem Gas wo ich noch nicht mal dran denke. Ich würde vermuten, Ihr steckt viel Zeit und vielleicht auch Geld in ein Projekt was die Arbeit nicht Wert ist.

  • An alle die den S bei der HUK versichert haben

    Die neue Einstufung mit den Typklassen ist doch nur ne Scheinwelt,
    wo ist denn da die Rückstufung wenn die Klassen einfach weniger geworden sind?

    Ehemals:
    TK 39 von ??? Typklassen
    VK 36 von ??? / 40? Typklassen

    Jetzt
    TK 28 von 33
    VK 31 von 34

    Das ist doch in die eigene Tasche gelogen.

    Ach ja und AAJ weils im Schein so steht.

  • An alle die den S bei der HUK versichert haben

    Der Basic Tarif ist wirklich Basic, wie du selbst schon gesehen hast ist die Rückstufung um Jahre härter wenn wirklich mal was passieren sollte, ich meine von SF 25 auf SF 11 (Basic) oder SF 22 in der Haftpflicht das ist schon mal ne Hausnummer. In der Vollkasko isses nicht so gravierend. Mit dem Basic Tarif solltest du immer Pferden, Rindern, Schafen oder Ziegen aus dem Wege fahren, die werden nicht bezahlt, oder besser du bekommst nix wenn die dir das Blech verbiegen. Im übrigen steht dein neuer Tarif bei der HUK24 schon online. Einfach einloggen, dann auf Verträge klicken dann das Prozedere durchmachen bis du den geöffnet hast und dann siehst du deinen nächsten Betrag. Meiner wurde entsprechend meiner Neukalkulation runtergesetzt.

  • An alle die den S bei der HUK versichert haben

    Ich les gerade im kleingedrucken und wenn man das vergleicht dann kommt man ins grübeln. Ihr solltet mal genauer schauen was Ihr für einen Vertrag bei der Huk habt, Basic oder den etwas teureren. Hier sind größere Unterschiede bei Tierunfällen vorhanden, bei Marderbiss ändern sich die Vertragsbedingungen (den wirklichen Unterschied hab hier noch nicht gefunden) und die Rückstufungen im Schadenfall sind wesentlich übler, hätte ich im Basic mit meinen SF25 einen Bums so hauts mich auf die SF 11 zurück, beim teureren Vertrag auf die SF 22.
    Hier ist auch DER Haken bei der Hannoverschen, die zahlt zwar jeden Wildschaden, auch Marderbiss wird bis 2.000 übernommen wenn es vom Versicherungsgutachter anerkannt wird aber die Rückstufungspolitik ist
    nicht von schlechten Eltern, Erster Bums auch auf SF 11, zweiter Bums auf SF 4, dritter Bums auf SF 1/2. Das relativiert die günstigen Beiträge erheblich, finde ich zumindest. Muss mal sehen ob sich noch alternativen auftuen.

  • An alle die den S bei der HUK versichert haben

    Checkt die Versicherungstarife, es muss sich was getan haben.
    Selbst bei dem HUK24 Rechner komm ich von derzeit ca. 485.- auf 440.- / im halben Jahr. Die Hannoversche bringts auf 395.- wobei da Europa abgedeckt ist, erst ab Russland und der Türkei wirds kritisch, und den Vogel schiesst die Direct-Line ab, Jahresbeitrag bei meinen Vorgaben: 552.- aber da gehts nur mit VK / TK je 1.000,- Mit der VK könnte ich noch leben, aber TK (Steinschlag) ich weis nicht. Also: It's Time to Change, auch wenns nur Vertrag alt gegen neu ist.

    Ich vermute mal das sich die Versicherungsleute irgend ne neue kleine Klausel überlegt haben das diese Preissenkungen so drastisch ausfallen können, irgendwas ist da doch wieder rausgeflogen aus dem "Bezahlkatalog"

    Wer weis genaueres ? :_?