Beiträge von Rajdlos

Ich habe in der US altere Motor geakuft. Ich habe ihn zu meinem Freund geshcikt. Er hat den Umbau mit TRT AUTOTECH verabredet. Es dauert ca 8 Monaten

Viele Geld, Stress, Zeit...

Kosten? Sehr viel :-))) Viewiel PS? Mit serien 7PSI ca 380PS, Maximum mit diese Turbolader T3/T4 ist ca 420-430ps.

Turblader wird im Sommer für GT35 ball bearing wechlest.

Halten sie Daumen

Block:
- AEBS T-sleeves engine work
- CP forged pistons 9:1 w/ rings
- CARRILLO forged rods
- ARP head studs
- ARP rod bolts
- ACL rods bearings
- ACL main bearings
- ACL thrust bearings

Head:
- FERREA competion plus stainless steel valves
- FERREA dual springs
- FERREA titanium retainers
- FERREA valve locators
- COMETIC head gasket

Boost:
- REV HARD turbo kit stage 2
- Turbo T3/T04E hybrid (60air)
- REV HARD cast iron manifold
- TIAL 35mm wastegate
- VORTECH blow off valve (BOV)
- Map bypass valve

Fuel & ignition:
- AEM EMS standalone 30-1052U w/ UEGO controller
- DENSO IRIDIUM spark plugs IK24 (1 step colder)
- RC 750cc saturated injectors w/ clips
- BDL fuel rail (titan)
- AEM fuel pressure regulator
- VORTECH fuel management unit (FMU)
- NOLOGY spark plug hot wires
- WALBRO high volume intank fuel pump 255lh
- B&M fuel pressure gauge
- Fuel rail adapter
- Steel fuel line

Cooling:
- KOYO aluminium radiator
- SEIBON SC carbon radiator plate
- SPOON thermostat (low temp)
- MUGEN fan switch (low temp)
- SPOON radiator cap 1.3bar
- HKS air filter
- Intake extreme gasket (block off the EGR)
- SPEARCO intercooler 27”x6.5”x3”
- Chromed IC 2,25” aluminized mandrel bent piping
- SAMCO intercooler silicone hose (blue)
- SAMCO radiator silicone hose (blue)
- SAMCO vacuum hose (blue)
- Big stainless clamps

Clutch:
- CENTERFORCE dual fiction clutch kit
- SPEC STAGE II clutch kevlar disc (torque cap. 425 ft/lbs.)
- SPEC high clamp pressure plate
- NUMBER #1 aluminium flywheel
- CUSCO RS 1.5way limited slip differential (LSD)
- Final gear ratio 4.44
- Stainless steel clutch line

Others:
- TEIN hood damper conversion
- Polished intake manifold
- Polished valve cover
- Carbon spark plug cover
- CUSCO oil catch can
- JS racing magnetic bolt
- Relocation oil kit
- Steel oil line
- Oil filter sandwich
- SPOON oil cap
- SPOON reservoir tank cover
- R1 WURKS high performance alternator pulley
- Krank vents
- AEM 3.5bar MAP sensor kit 30-2130-50
- AEM EGT sensor kit 30-2050
- AEM air inlet temperature kit 30-2010
- AEM boost gauge
- AEM EGT
- BLITZ SBC i-Color boost controller

EXHAUST:
- Custom downpipe 3” stainless steel (polished)
- ULTIMATE RACING 3” high-flow stainless steel catalytic converter
- ULTIMATE RACING 3” stainless steel exhaust catback w/ AP2 OEM tips
- MAFIA 3” test pipe
- THERMOTEC exhaust header wrap

SUSPENSION:
- CUSCO front strut bar
- KYOKUGEN lug nuts

BRAKES:
- BREMBO BIG BRAKE KIT front brake 4-pistons (red calipers)
- BREMBO front drilled rotors 12,9” (328x28mm)
- GOODRIDGE front and rear steel brakelines
- TRINET rear drilled rotors
- COMPTECH rear relocation kit with drilled rotors
- EBC green stuff rear brake pads

Nein, ich habe neuen Turbomotor F20C, komplet umgearbeitet in die US. Alle Teile sind neu. Nach einem Monat werde ich S Bj. 05 (AP2) auch aus der US haben.

I möchte einen SWAP F20C aus AP1 in AP2 S gemacht.

Ich entschuldige mich für meine deustche Sprache, sie ist meistens sehr schreklich

Erni: Ich habe nagelneu Motor. Ich habe mit ihn inzwischen nicht fahren

Ja 06+ hat el. Gaspedal Drive By Wire (DBW).

Stocky: Du hast Wahrheit, in EU ist nich AP2. Ich glaube facelift Modell (US verison ist gleich wie EU verison ausser dem Motorgehalt), er hat andere Intake manifold, Throttle body, Valve cover, Engine harness, Getriebe etc... Aber ich werde US Version AP2 haben.

Hallo Leute,

ich möchte neues Modell AP2 kaufen, aber möchte ich meine Turbomotor AP1 benutzen.

Macht es jemand?

Was alles muss ich wechseln?

Wahrscheinlich Motorelektrik, ECU, Getriebe (weiss nicht)...

Danke

Gruss

Martin

Biete eine Lenkgetriebe mit Lenkung, Bj. 2003.

Ich habe andere Teile wie:

interier Abdeckung
viele Motorteile
Getriebe Bj 00 und 03
Elektrik
Heckstosstange
ECU mit Schlussel und Code
usw.

Versand nach EU oder abholen im Waldassen (D) möglich.

Verkaufe am schönsten Lip für S2000 99-04. NP 330eur.

Meine Preis ist 250e + Versand.

Abholung ins Deutschalnd (Waldassen) möglich.

Suche AP2 Front Stosstange, am besten in Deutschland

Wie möglich

suche facelift Stossstange V+H. Am besten in Deutsland.

Danke

Suche rechte Kotflügel.

Am bestens in Deutchland

- Front rechte querlenker

- rechte front Stossdämpfer AP2 04-

suche

- front AP2 Stosstange

- rechte Scheinwerfer AP2 Model

- Halter für Rechte Scheinwerfer

- rechte Kotflügel

- rechte Scheinferferreinigungsanlage

Ich ahbe viele Teile auf S2000.

Lenkgetriebe
Getriebe
Motor Teile
heck Achse
beide Türe
EPS ECU
ECU mit zündchloss und schlüsseln für SWAP

usw...

Auf dem Auto

Verkaufe ich NEUE Lippe von TSS TUNING.

Die schönste Lippe auf dem markt für AP1.

NP ist 330e. Meine Preis ist 250e.

Original Verpackung dabei.

Versand innerhalb Deutschland oder abholung im Waldassen möglich.

Ich verkaufe die Lenkgetriebe komplet. Bj. 2003. Wenige km. Zustang ist sehr gut. Ideal für umrüsten für AP2 Lengetriebe.

AP1 Lenkgetriebe hat bessere "steering ratio"

Preis 500e

Versand nach Deutschland ist möglich. Abholung in Waldassen auch

Preis 15000e

Mit Chromfelgen 18000e

Ich habe zuv Verkauf S2000 Motor mit Getriebe. Der Motorblock ist leider leichte zerkrazt. Er muss bohren und honnen. Kopf und Getriebe ist absolut in Ordnung.

Wen Sie ein Interesse hätte, PM mir Preissvorstelung