Ich denke, das Lager wird sich in 2 Hälften teilen. Die Einen, die ein Volumenmodell fahren, für welches Repro-Teile verfügbar sein werden, weil sich der Nachbau aufgrund der Menge lohnt.
Und dann wird es die Anderen geben, die Autos mit geringer Stückzahl fahren, welche für Anbieter von Nachbauten aufgrund der geringen Verbreitung uninteressant sind.
Für bspw. Mercedes wird es wahrscheinlich aufgrund der Firmenpolitik immer Ersatzteile geben. Hier gibt es aufgrund der Verbreitung auch für ältere Modelle jede Menge Repro-Teile von anderen Anbietern.
Aber wie schaut es bspw. mit einem jetzt aktuellen Honda Legend aus?
Alex 
Hat auch geklappt, der Katze geht's gut. Um vielleicht 30 cm gerade noch mal gutgegangen.
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