Beiträge von Agent Orange

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    Original von cS2000
    bin schüchtern :(

    Kein Problem!

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    Wir kriegen das schon hin! :D

    @ Wolle: Vielleicht magst Du zur besseren Planbarkeit doch schon mal ein Restaurant raussuchen?

    Wenn Ihr vom Champs nicht so begeistert seid -> wir waren ja schon EWIGKEITEN nicht mehr im Gaga! :twisted:

    Ich denke es ist schwierig neue Leute dazuzugewinnen, wenn wir ständig hin- und herrudern. Sowohl was den Ort als auch die Zeit betrifft. Lasst uns im Interesse einer besseren Planbarkeit uns da mal festlegen.

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    Alex 8)

    @ Wolle: Chic herausgeputzt hast Du deinen Kleinen da! Auf gehts in eine neue Saison! :thumbup:

    @ Horst: Wellkomm Beckchen! :] Hast Du mir denn eine Tube Affenfett mitgebracht? :lol:

    @ All: Von mir aus können wir auch woanders hinfahren. Wolle, magst Du mal was vorschlagen? :P

    Alex 8)

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    Original von racehak
    Also beim S haben die sich schon Mühe gegeben, aber wenn ich mir die Schlüssel anschaue :D:D sehen aus wie die vom Mazda ende der 80er ;)

    Ja, das ist oldschool und nervt mich auch. Da hätten die vor allem schon mal die Fernbedienung inden Schlüssel integrieren können. Machen andere ja schon länger...

    Alex 8)

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    Original von SeverinS
    Aber diese wunschpreise teilweise :roll:. Wenn man mal nach nem Mx5 für die kohle guckt, dann bekommt man 2007 mit knapp 50 Tkm für die Kohle und da ist dann erstmal nix mit Reperaturen, da fängt der S erst anrum zu Mucken, naja gut dann haste aber auch keine 240 PS.

    Aber bei dem Verkehrsaufkommen und den Spritpreisen wäre es eigentlich die Vernüpftigere-variante ?

    Ich hatte vorher 2 MXe, meine Freundin hat noch einen. Glaube mir, Du kannst beide Fahrzeuge nicht wirklich miteinander vergleichen.

    Der MX wurde als erschwinglicher Massenroadster mit anspruchsloser Technik konzipiert. Die ersten Modelle haben 1990 um die 36.000 DM gekostet. Heute, 21 Jahre später, gehen die Preise immer noch bei unter 20.000 € los.

    Beim MX gilt "keep it simple" und "keep it preiswert". :D Wie gesagt, anspruchslose, japanische Massentechnik.

    Beim S hat Honda einen erheblich höheren Aufwand betrieben. Alleine schon beim Motor... aber auch bei der Qualität! :thumbup:

    Der S ist ein reinrassiger Sportwagen, bei dem man zufällig auch das Dach aufmachen kann. Renntechnik pur. Das hat diejenigen überrascht, die mit so einem giftigen Fahrverhalten überfordert waren und am Baum oder im Gegenverkehr gelandet sind.

    Der MX ist normale Technik von der Stange.

    Ok, man kann bei beiden das Dach aufmachen und sie haben 4 Räder und 2 Sitze. Da enden dann aber auch schon die Gemeinsamkeiten.

    WIMRE wurden hierzulande etwa 4.000 Exemplare verkauft, wovon mittlerweile nicht mehr als etwa die Hälfte noch da sein dürfte.

    Noch eine Erklärung wegen dem geringen Wertverlust:

    Beim MX-5 gibt es nach 5 Jahren immer wieder einen Nachfolger. Beim S nicht! Es gibt keinen Nachfolger, weswegen er "ewige Jugend" besitzt. Es gibt kein neueres Modell, welches ihn alt aussehen läßt. Der ganze Kult um den Hochdrehzahlmotor und dem Design tut sein übriges...

    Wenn Du mit einem überschaubarerem Budget offen fahren willst, dann schau die den MX genauer an. Das ist dann aber ein Roadster und kein reinrassiger Sportwagen.

    Alex 8)

    Moinsen!

    Erst beim zweiten Hinsehen habe ich es bemerkt: Auf der letzten Seite ist bei den Leserfragen ein Teil des Cockpits abgebildet. Es geht um die Platzierung der Navis im Sichtfeld des Fahrers...

    Alex 8)

    Die letzten Jahre war die HUK der günstigste Anbieter bei den Versicherungen für den S2000. Ich bin ja auch da, obwohl ich nicht so begeistert bin...

    Bei der HUK kannst Du ja auch dieses "Kasko Select" abschließen, das bringt nochmal 30% Ersparnis in der Vollkasko. Allerdings sucht dann im Schadenfall die HUK die Werkstatt aus. Das kann dann auch mal "Renault" sein, wenn Du keinen Honda-Händler in der Nähe hast (oder die den Honda-Händler nicht unter Vertrag haben). Aber besser so, als wenn Du gar keine Absicherung hast.

    Alex 8)

    Zitat

    Original von cS2000

    erlich? das hat meine mutter grad au gesagt :D
    "hättes du dir den schwarzen halt kaufen solln für 11.000" :D

    Du hast eine schlaue Mutter! :]

    Zitat

    Original von cS2000

    tjaa hättes du mir damals nicht den silbenen vorgeschlagen! ;)
    wobei.. mir mama damals auch von dem schwarzen abgeraten hatte.. da er vom aussehen her nicht mehr so toll aussah mhh :roll:

    Der hatte auf jeden Fall noch Restarbeiten nötig. Vom Silbernen habe ich ja nachher abgeraten, der war im Innenraum ja ganz krumm. Abgesehen davon war der Verkäufer einfach nur unglaublich. Und das bei Audi... hatte da etwas souveräneres Personal erwartet.

    Warte mal ab, viele halten ihr Schätzchen jetzt zurück, weil die im Sommer einen höheren Preis erzielen wollen. Ich denke es kommen zum Sommer mehr Autos auf den Markt.

    Mit den Preisen muß man dann mal sehen.

    Alex 8)

    Zitat

    Original von cS2000
    meine eltern sind da halt etwas pingellich.. wenn es heißt, das auto hatte nen unfall.. :x

    Bin ich auch! Es gibt aber heftige Unfälle und nur leichte. Das ist die Frage, was der hatte.

    So im nachhinein denke ich war der schwarze S damals bei Lauße kein so schlechtes Angebot. Ich hätte nicht gedacht, daß so wenig Gute am Markt sind...

    Alex 8)

    Moinsen!

    Ich überlege dieses Jahr mal mit dem Auto nach Salzburg zu fahren. Ich komme ja aus Hamburg. Das bedeutet jede Menge Autobahn.

    Ist die Gegend zum Salzburg herum S-tauglich mit viel Kurven, oder lohnt es sich eher mit meinem alten, komfortablen Mercedes runterzufahren?

    Was kann man denn so in Salzburg für Sehenwürdigkeiten bestaunen?

    Ich kenne Salzburg und Umgebung überhaupt nicht...

    Alex 8)

    Was soll das denn hier so abwertend "so wie dem Alex seiner" heißen?! :twisted: :lol: Silber war beim S die meistverkaufte Farbe... weil sie am schönsten ist! :D :thumbup: *ätsch*

    Ich glaube, wir bekommen kein Schnee mehr. Wechseln werde ich allerdings erst Ende April, wenn ich meine neuen Sommerreifen bekomme. Sonst hätte ich Anfang April gewechselt.

    Männer, wie schaut es denn mal wieder mit einem Stammtisch aus? Ich habe wieder Hunger! :D

    Alex 8)

    PS: Heute das erste Mal offen gefahren. Der Lack sieht aus wie diese neuen matten Lackierungen. Er hat noch fiesen Garagenstaub eines halben Jahres. Zuletzt habe ich am 16.11.2010 getankt! :D

    @ Deniz: Hak da doch nochmal genauer nach, wann (also mit wieviel KM) da ein neuer Motor reingekommen ist. Wenn der frisch ist, ist da ja eher etwas, was für den Wagen sprechen würde.

    Frag auch nochmal zu den Schäden, was das genau war. Airbags offen gewesen? Wurde es bei Fugel repariert? Rempler oder schwerwiegender Unfall mit Richtarbeiten?

    Optisch macht der ja schon was her, wobei das Verdeck so aus der Ferne etwas mitgenommen aussieht. Der hat nur eine PVC-Heckscheibe...

    Wirf mal nicht so schnell die Flinte ins Korn, in deinem Preissegment wirst Du keine topgepflegte S im Jahreswagenzustand finden...

    Alex 8)

    Moinsen!

    7% indirektere Lenkung müßte heißen, daß das Lenkgetriebe 7% länger übersetzt ist und Du somit für die gleiche Kurve etwas mehr Lenkeinschlag brauchst. Die Lenkung ist dadurch weniger nervös, das bringt nehr Ruhe ins Auto.

    Das alte Fahrwerk war steifer, aber nicht schneller. Kucksu hiär:

    http://www.youtube.com/watch?v=NtdOU-yyZ_w&feature=channel

    Die Sitze kannst Du auch abpolstern bzw. andere einbauen. Mit anderen Sitzen kommst Du nochmals DEUTLICH tiefer als im Serien-S.

    Gerade im Winter ist das ESP Gold wert. Aber auch so hat es mir schon mehrmals den Arxxx gerettet. Du kannst es, wie schon geschrieben, komplett abschalten.

    Alex 8)

    Zitat

    Original von SeverinS
    Woran kann man evtl. erkennen ob vor einem eine na sagen wir mal Heizerkarre steht ?

    Schlaffe Kupplung, Spiel im Antriebsstrang, erhöhter Bremsverschleiss (geringe Laufleistung -> Bremse schon runtergerubbelt?), Motorschäden durch zu hohe Drehzahlen beim Kaltstart usw. ...

    Beim S hört man schon ab Werk mehr "Geräusche" als in einem normalen Wagen oder anderen Roadster. Ich höre hier bspw. das Diff deutlich lauter als in meinen MX-5en, gerade beim Gaswegnehmen.

    Alex 8)