Beiträge von Agent Orange

  • Wer kennt diesen S

    Zitat

    Original von SeverinS
    Was wäre denn jetzt ein guter Preis für einen S2000 Bj 2000 bis 2005 mit ca 70000 bis 90000 km.

    Für ein 2000er Modell wären das ca. 14.000,- €, ein 2005er geht bei etwa 18.000,- € los, es gibt aber auch welche für 20.000,- €.

    Jeweils Händlerverkaufspreis.

    Ein "guter Preis" wäre also alles, was da deutlich drunter liegt bei gepflegtem Zustand.

    Alex 8)

  • Wer kennt diesen S

    Ich habe eben mal nachgesehen: In mobilel.de sind insgesamt knapp 100 S2000 inseriert.

    Der billigste S2000 mit ESP fängt bei 22.500,- € an. Das ist dann ein Nürburgringblauer mit blauer Innenausstattung.

    Die Preise haben ganz schön angezogen! :roll:

    Alex 8)

  • S2000 inc? ;)

    Zitat

    Original von cS2000
    Der Unfall war vorn und ganz leicht hinten. Wie gesagt sie werden vom Unfall nichts sehen, es war ein versicherungsschaden. Und wurde beim Honda Händler in Hannover repariert sowie gewartet.

    Vorschaden vorne und hinten sowie anschließende Komplettlackierung... :roll:

    Alex 8)

  • Wer kennt diesen S

    Zitat

    Original von donc
    17.000€ hast du bezahlt? für 2006?
    Das war aber ein gutes Schnäppchen... :thumbup:

    Das kannst Du aber laut sagen! Letztes Jahr gab es mit viel Glück einen 2006er für um die 20.000,- €. Schaut jetzt mal in mobile.de rein, die Preise steigen! Und wir haben noch nicht mal Sommer.

    (Wir reden hier über das Modell mit ESP, oder? Kein verkappter 2005er, der in 2006 zugelassen wurde?)

    Der obere S2000 mit dem roten Gitter ist preislich interessant denke ich. Du wirst bundeweit kaum einen billigeren vom Händler bekommen. "Billig" muß aber nicht "günstig" sein.

    Man müßte sich den mal genauer anschauen, wie es mit dem technisch aussieht. Schwerwiegende Eingriffe scheint der bis auf die Frontschürze nicht gehabt zu haben. Die Spurplatten sind schnell abgebaut und das rote Netz entfernt. Die Schürze kann man gegen eine gebrauchte Originalschürze vom Faceliftmodell tauschen.

    Schlechter oder nicht vorhandener Geschmack des Vorbesitzers läßt nicht immer zwangsläufig auf einen schlechten Zustand schließen. Und hier könnte man die Sünden schnell rückgängig machen.

    Ähnlich sieht das mit dem zweiten Inserat aus. Die Felgen sind meiner Meinung nach viel zu groß und passen nicht wirklich zu Wagen. Aber auch die sind schnell ausgetauscht. So kann man von den Bildern her keine Aussage zum Allgemeinzustand machen.

    Alex 8)

  • S2000 inc? ;)

    Hehe, die Kiste ist ja total verbastelt. Und wo bekommt der Motor Luft bzw. Kühlung? Oder ist das Kennzeichen perforiert? :lol:

    Der in Hannover wurde ja komplett lackiert. Die Frage ist, wie gut das gemacht wurde (inkl. Motorraum usw.).

    Außerdem: Wurde die Farbe speziell angemischt oder ist das eine nachkaufbare Farbe eines anderen Fahrzeugherstellers? Sonst ist es nämlich im Falle einer Nachlackierung schwer, den gleichen Farbton zu treffen.

    Und nachlackieren würde ich schon, wenn ich die Front zurückrüsten würde.

    Ich bin aber auch ein Originalitätsliebhaber. Ich habe sogar noch das Werksradio ohne MP3 drin. Unberührter Auslieferungszustand.

    Ich persönlich würde auch nur nach so einem Exemplar ausschau halten. Einige wenige gibts davon ja noch.

    Alex 8)

  • S2000 inc? ;)

    Honda Harke hat einen Neuen reinbekommen. Ein 2008er mit 60.000 KM runter. Mit Hardtop!

    Auch wenn der preislich in einer anderen Liga spielt, wäre das zumindest mal die Möglichkeit so eine Kiste Probe zu fahren, damit Du mal dafür ein Gefühl bekommst.

    Der Händler ist seriös, ich bin selber Kunde da.

    http://tinyurl.com/5rdqcyx

    Alex 8)

  • S2000 inc? ;)

    Machbar ist das schon mit dem Beziehen. Das hat hier auch schon einer gemacht. Aber dann hast Du immer noch blaue Sitze.

    Dann schau lieber nach einem, der Dir so gefällt wie er da steht.

    In der Zeit kannst Du noch etwas mehr Kohle beiseite legen...

    Alex 8)

  • S2000 inc? ;)

    Zitat

    Original von cS2000
    1.600 bekomm ich für den, jedenfalls mehr, als mir die händler immer angeboten haben :x

    Sauber! :thumbup: Jetzt bist Du ungebunden. :)

    Zitat

    Original von cS2000
    nu kann ich entspannen :)

    So ganz ohne Auto? Fände ich unentspannt! :D

    Was ist denn mit dem hier? Kannst Du dich mit der Farbe anfreunden (blau/blau)? Kommt vom Toyota-Händler.

    http://tinyurl.com/4gtefdp

    Alex 8)

  • S2000 inc? ;)

    Lass den Kopf nicht hängen, bis zum Sommer ist es ja noch etwas hin. So brauchst Du dann nicht sofort nach der Anschaffung gleich Winterreifeb auf Felgen dazukaufen, sondern hast dann bis zumn nächsten Winter Zeit.

    Entspannt ein wenig das Portemonaie.

    Alex 8)

  • Luftfilterkasten Spalt öffnen

    Zitat

    Original von donc
    Oder der Tunnel am Hauptbahnhof, war ich gestern erst.

    Da hatte ich voll besetztes 3er Cabrio offen vor mir, die haben alle die Hälse verdreht was da von hinten kommt. :lol:

    Ich frage mich aber, wie Du das mit dem 1 cm hinbekommst, da der Deckel ja auf Spannung montiert wird. Da hätte ich Angst, daß der irgendwo bricht (z.B. an den Aufnahmen der Klemmen) oder sich weiter lockert...

    WENN 1 cm Spalt, dann vorne, damit die kühle Luft vorne reinströmen kann udn nicht die warme Luft von der Motorseite dahinter angezogen wird.

    Alex 8)

  • Das S2000 Fieber hat mich gepackt

    Als Ganzjahresfahrer kann ich nur zur Glasscheibe raten! Die Öffnung ist groß genug, daß sie den Rückspiegel ausfüllt. Mehr braucht man nicht. :D

    Ich hatte einen MX-5 mit PVC-Heckscheibe. Obwohl die noch gut in Schuß und durchsichtig war, konnte man gerade nachts nach hinten nicht viel erkennen. Sobald ein Scheinwerfer die Scheibe angestrahlt hat, sah man nach hinten so gut wie nichts mehr.

    Für die Glasscheibe spricht auch die längere Haltbarkeit und Temperaturunempfindlichkeit! Bei sehr kalten Temeraturen biegt sich PVC nicht mehr, es bricht.

    Alex 8)

    Tante Edith: Du kannst die Glasscheibe auch beheizen und im Winter kratzen! :lol: