Verkaufe meinen f20 motor mit ca 133tkm. Kann probegefahren werden da noch verbaut. Kommt inkl allen anbauteilen ( neuer oem kupplung, aber ohne starter). Getriebe ebenfalls ca 133tkm, lässt sich butterweich schalten ohne hackeln.
Setpreis 3600€, oder seperat motor um 3000€ und getriebe um 600€.
Leider kein versand möglich, daher abholung bevorzugt. Standort tirol.
Suche desmond regamaster. 2x 8x17 et45 und 2x 9x17 et45. Farbe eig egal
Bei meinem felgen verschleiß, lohnen sich keine echten ;-). Und da ich schon 2 sets davon hatte, weiß ich wie die optisch und passend sind.
Thema fake oder nicht ist ja ajch nicht die frage, dafür gibts genug andere threats.
Da mir echte ce28 in der S dim nicht wirklich gefallen, meine frage ob jemsnd die rota fighter eingetragen ha in 9x17 et50 und 9x17 et48
850 mit reifen! Können so aber nicht mehr versendet werden, da zu schwer. Deshalb nur abholung möglich oder man trifft sich wo
Verkaufe meinen honda s2000 rhd. Wurde von mir vor 1,5 jahren importiert. Wurde alles bezahlt und hat ein gültiges pickerl. Und ist angemeldet!
Verbaute teile:
Öhlins gewindefahrwerk inkl tüv gutachten und achsvermessung auf radlastwaage durch öhlins selbst!
Neue Hks hi power single
Facelift rückleuchten
Ap2v1 felgen
Facelift mittelkonsole
Neues mohair softtop
Neue Oem kupplung
Beide Radlager vorne neu
Bremssättel vorne und hinten überholt.
Neue Stahlflex bremsleitungen
Oem lippe und flügel
Neuer oem starter
Alle öle gewechselt
Neue Öldruck und öltemp anzeige
Etc...
Fahrzeug wird bewegt und kann gegen vorlage des kaufpreises probegefahren werden
.
Mängel nur optisches. Paar kratzer. Kleine delle hinten links...
Bilder gibts bei echtem interesse per mail!
Original von Tiedchen
Die PrFl Lippe gibt es schon länger nicht mehr, mit Glück taucht mal eine gebrauchte auf oder man nimmt ne Nachbau Lippe und macht die sich passend.
Das dachte ich auch immer. Hier haben user eine bei ihrem händler bestellt. In den usa kann man sie ganz normal beim händler bestellen.
Original von mosare
Nun, die Frontlippe ist angekommen und ist leider alles andere als passgenau!! Kommt mir defintiv nicht an den S! Also muss doch eine originale OEM Lippe her. Wo kann man diese am besten bestellen?Dafür sitzt der OEM Heckspoiler aus Taiwan in Montecarlo-blue gekommen, perfekt:)
Tja wer nicht hören will muss fühlen, besser gesagt in die tasche greifen 
Dafür passen die taiwan flügel 1a!
Original von AndyAP1
mag sein...Für mich ist die Sache hier endgültig durch
Glaub das sagst schreibst du schon zum 24 mal 
Original von AndyAP1
Mit dem entsprechenden Meß-Equipment & Know How durchaus machbar.
So etwas lernt man natürlich nicht in Berg und Dorfschulen.
Da ist Hirnschmalz der Chefingenieure gefragt.
Meine Empfehlung für dich:
http://www.legasthenie-software.de/rtest/rtest.htm
Muss wieder mal lachen herr theoretiker wie homer schon sagt, in der theorie funktioniert auch der kommunissmus!
Wie du sagst mit dem entsprecheneden know how machbar, nur fehlt das anscheinend bei dir 
Jetzt 650€
Original von Moonwalker
Servus,Und die ,Anderen' haben ähnliche Probleme:
* N54 und N55 Motoren von BMW
* M96 und M97 Motoren von Porsche
* TFSI 1,4 und 2,0 von Audi
Um ein Paar zu nennen... Turborasseln, Kolbenkipper, Piezoventile, Zündspulen, Kettenantrieb, Mittelwelle, Simmerring. Der S2000 sticht hier nicht hervor...
/M.
Ich würde dir zu einem fahrrad raten! Dann hast du kein turborasseln, bekommst keinen kolbenkipper und musst auch nie die zündspulen wechseln!
Preisupdate. 630€
Da ich alles verkaufe, geb ich auch mein öhlins gewindefahrwerk ab. Hat nsl abstimmung durch öhlins selbst bekommen und wurde auch dort eingebaut!
Ist ca 1500km gelaufen ohne rennstrecke! Tiptop zustand
Also wer ein echtes high end fahrwerk möchte, kann hier zuschlagen und das mit Tüv gutachten. Preis 2000€ Rechnung, verstellschlüssel gibts dazu!
Fahrwerk ist noch verbaut und wird erst bei kauf ausgebaut.
Ps: ich bitte nur um ernste zuschriften!
Das lustigste hier ist eig das manche meinen der S ist der heilge gral der automobilwelt. Man muss ultra soezielles ölfahren, und nur genau mit dieser ultrasensiblen viskosität. Ansonsten geht der gleich mal hoch!
Dann gibts noch die chefingenieuer von honda hier, die den S wsl mit entwickelt haben und genau wissen warum ein schaden entstanden ist etc.
Rechnet man alle motorschäden zusammen, sind das villeicht nicht mal 1% aller verkauften f20.
Wenn ein schaden auftritt hat man einfach pech gehabt. Der eine hälts aus und der andere eben nicht. Thats life.
Das ist eine art zellband.
Kleb deinen einfach mit 3m an und fertig
Das tüv gutachten sollte in 1-2 wochen bei mir sein. Hab erste letzte woche mit öhlings geschrieben. Das nun fast alle gutachten raus sind. 
Das war eine breite dichtung unter dem kompletten spoiler! Der oem ist 4mal verschraubt. Der nachbau wird nur mit 3m band verklebt
