Also ich finde es echt top
Beiträge von Ferdi_S2k
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Hallöchen...
Biete meinen schönen Ablagetuch für den S an....Weil das da immer so leer war habe ich mir ein tuch anfertigen lassen mit der orginalen s2000 schriftzug...
Preis:50euro[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img842/6422/kgrhqvlcffze1lhbbrhv1ni.jpg]
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1.mattes
2.tiedchen
3.Levo
4.Ferdi -
auch wenns regen gibt...immer mit S
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Suche für meinen 04er S einen Hardtop Mit haltevorrichtung...wenn jemand was hat bitte anbieten...Egal was für eine farbe...
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hahahah krass wie der abgeht...
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Zitat
Original von MisterB
haahaha
soll wir uns vorher den arsch für dich rasieren? -
Zitat
Original von MisterB
ach, das bessert sich noch!Hoffentlich... /
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Deine Arbeit ist echt der Hammer
GFK ist glaube ich dein element -
Hoffentlich spielt das Wetter mit''''...
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Kleiner Shoting...bei dem wetter
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Zitat
Original von FlowBizkit
Wie wäre es mit einem HighRes Scan für alle zum download und selber drucken? -
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[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img96/4363/img20130412wa0004.jpg]Und noch eins von heute..:-)
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[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img688/9096/20130411212919.jpg][Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img824/6064/20130411212951.jpg]
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[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img694/7136/20130411213014.jpg]cAR WASH...
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Hammer anlage... musst auf jeden fall ein sound check machen...Habe auch eine toda anlage drunter...mit delphin optik
ZitatOriginal von AndyAP1
pro Radnabe ca.2 Stunden - Drahtigel, 240 Nasschleifpapier, 600 Nassschleifpapier, Alu Zinkspray für den Lagerdeckel und Zentrierbund der der Nabe alles andere hauchdünn mit...Castrol Lithium-Komplexseifenbasis NLGI 2
Mit hochwertigen EP-Zusätzen für thermisch und mechanisch etrem beanspruchte Fettschmierstellen
Temperatureinsatzbereich von -30°C bis +150°C, kurzzeitig Spitzen bis 250°C wirkt wasserverdrängend[Blockierte Grafik: http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_germany/STAGING/local_assets/images/products/LM_Mehrzweckfett_180x220.jpg]
Update JDM
Toda Exhaust Racing - reiner Absorbtionsdämpfer
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J`S Racing Front Strut Tower Bar + Engine Torque Damper Set
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Ja wenn das dem Motor nicht schadet dann kann man es ja anlassen bis zum wieder Einbau der serien kat s... wenn es leuchtet dann läuft der Motor im notlauf Programm oder?
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was mich sehr bei dem testpipe interessiert ist....wie löst man das mit dem kontrolleuchte???? sehe so viele die auch in ihrem s ein testpipe drin haben....Nur wie wird das gelöst???? brauche ich da echt nur diesen http://www.ebay.de/itm/271174713513?ssPa...984.m1423.l2649 adapter??
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ja bpaspi das wissen wir...aber wir sind ja nicht die ein zigsten damit...die einen testpipe verbauen möchten.... Es ist ja auch ein Forum....um Erfahrungen auszutauschen und zu diskutieren...