Beiträge von walter_s

  • diktiergerät am steuer????

    Zitat

    Original von Camco
    Bei sowas könnte es sich lohnen in die nächste Instanz zu gehen denn:

    Aussage gegen Aussage (wenn es nur 1 Polizist gesehen hat)
    Und die Berufung, das vor Gericht jeder gleich ist (also gleiche Gewichtung der Aussagen)

    Keine Chance, Du musst so ein Gerichtsverfahren erlebt haben.......
    Da fällst Du vom Glauben ab, wie die Richter (ein junger Herr....) drauf sind.
    Bei einem Verfahren wo es um "so wenig" geht gibt es keinen Schriftführer.
    Der Richter fasst die Verhandlung zusammen.
    Alles was er geschrieben hat und entsprechend in die Urteilsbegründung eingeht ist so nie von den Zeugen, oder mir gesagt worden........
    Rechtsstaat adeeeeeeee :thumbdown:

    Viel Spass falls Du den Weg auch gehen willst......

  • diktiergerät am steuer????

    Zitat

    Original von blafasel
    Wird genauso wie ein Handy behandelt. Lenkt vom Fahren ab.

    Wie wär's mal mit 'ner neuen Rubrik? :roll:

    "Farid's Polizeiangelegenheiten und Rechtsberatungen"

    Mann, mann...

    Ganz klar nein.

    Diktiergerät ist erlaubt.

    Ich hatte zu dem Thema bereits ein Gerichtsverfahren.

    Wenn der Richter den Spruch "im Zweifel für den Angeklagten" beachtet hätte wäre ich freigesprochen worden.
    So hat er dem Polizisten abgenommen, dass er aus 30m Entfernung bei Dunkelheit zweifelsfrei erkennen konnte, das es ein Handy, kein Diktiergerät war.........
    Zitat:
    Ich weiss nicht mehr in welcher Hand, ich weiss nicht mehr ob Klapphandy oder nicht, weiss nicht mehr welche Farbe usw....... Bin mir aber absolut sicher das es ein Handy war.... Kein Diktiergerät, die sind doch grösser (Die von der Polizei wohl schon, BJ. 1976......)
    Noch Fragen ??

    Funkgerät ist übrigends auch erlaubt.......

  • Die Qual der Felgenwahl

    Also solange es auf Ebay immer noch einen kompletten neuen Satz Superleggs, also der Vorgänger der Ultraleggs, für 900 Euro gibt würd ich mir über Rota bestimmt keine Gedanken machen........

    Einfach mal suchen, hab da auch gekauft, ohne Probleme.

  • 100-200 der schnellste???

    In den Zeitschriften ist der S wie jedes Testauto vollgetankt und mit 150Kg / 2 Personen besetzt.
    Das bitte nicht vergessen.
    Soweit ich weiss war noch kein S unter diesen Bedingungen unter 25s auf 200.
    Die Tachovereilung ist auch ein krasser Faktor, wenn man zB in Wirklichkeit bis 208 beschleunigen muss um echte 200 zu stoppen dauerts gleich mal 2s länger......
    Aber eigentlich doch völlig wurscht, vergleichen kann man nur Messwerte aus Zeitschriften, Eigenstoppungen funktionieren nur sehr bedingt.

  • Fortschritt in der Fahrwerksentwicklung?

    Zitat

    Original von patrick_S
    also dieser "Tracktest" vom S2000 ist ein Witz
    der ist fast jede Kurve im Drift gefahren :roll:
    ist sicher lustig, aber alles andere als schnell
    unsd spätere tracktests hats nicht gegeben, z.B. mit Tim Schrick

    das Video gibts hier irgendwo...finds nicht

    Dieser Tracktest ist ne Mickey Mouse Strecke, in keinster Weise relevant.

    Ganz entscheidend ist hier die Getriebeabstufung.
    Der S ist ziemlich lang in den ersten Gängen, das ist ein Riesenhandicap in Augsburg. Der kommt gar nicht aus den Puschen, ausser quer mit Wheelspinn, was für die Kurventempi aber nicht gerade toll ist :roll:
    Auf dem HHRing zB passt das Getriebe super, da bist mit ner kürzeren Achse evtl. sogar langsamer. Und da hat der S ja auch eine Super Zeit für seine Fahrleistungen.
    Nürburgring ist wieder ne ganz andere Welt, da war der "alte" S ja nicht schneller wie der Civic und der neue TT.
    Liegt an der Nervosität des ersten Fahrwerks und der miesen Aerodynamik mit den hohen Auftriebswerten.
    Seit die Zeitschriften Slalom, Wedeln und Rennstrecke bei den absoluten Alltagsautos in die Testkriterien aufgenommen haben sehen die Testwägen anders aus.
    Breitreifen, knüppelharte Fahrwerke. Ich hatte schon Leihwägen die waren schlimmer wie mein S 8o
    Ich weiss nur eins, mein etwas modifizierter S muss kein anderes Auto unterhalb GT3 fürchten und das Fahrverhalten ist um Welten stabiler wie zB ein gemachter 964er. Wenn ich hinter denen her fahre rühren und wackeln die am Limit das vom Zuschauen schon schlecht wird. Da rührt bei mir gar nix. Aber wehe du bist zu schnell..........

  • Reifenwahl 215/35/18

    Machs Dir halt nicht so schwer und entscheide Dich für ne Standardkombo.......

    Wenn Du vorne so einen Minireifen fahren möchtest bist Du mit der Tragfähigkeit weit unter Serie, das ist zwar beim S Gewicht eigentlich kein Problem, Du brauchst aber einen TÜV Beamten, der dies auch versteht........

    Wenn Du vorne 215/35-18 fahren möchtest brauchst Du wegen ABS hinten einen Reifen mit ähnlichem Abrollumfang. Also zB 255/30-18.

    Irgendwie alles keine sinnvolle Kombo, was Du da vorhast.