Beiträge von S2000pw

Ein Traum!

Ja stimmt!
Da gehts echt noch!

Zitat

Original von deibit

Nei, nein, ich bin total zufrieden (aber ich wusste nicht, was zu schreiben)

Ich liebe mit meinem neuen Auspuff

Hast du eine Veränderung an der Leistung gespührt!???

Zitat

Original von Rox>S2k
Hab mal eben was zusammengebastelt.

Ist ungefähr Takata Green ?

Looks very JDM

Unglaublich hässlich!!!

Biete originale Schwungscheibe für S2000 an!
Ideal zum erleichtern! 22600km.

Ist ne super Anlage! Auch sper Verarbeitet!
Ist sie von Quantum!??
Wenn sie noch neu ist bekommst du sie auch eingetragen! Frag mal R510!

Ja nicht das mir noch die Ventile um die Ohren fliegen!

Zitat

Original von rk renntechnik
Bernd,Igor ...........Er glaubt uns Endlich .

Besser spät als nie

Gruss Robby

Wie Recht du hast!

Zitat

Original von Igor
das ist mir schon klar, dass das nicht reichen wird. Trotzdem wirst du einen argen unterschied spüren. <br />
<br />
Als ich mein Mugen ECU eingebaut habe, kam es mir vor ich sitze in einem anderen Auto.<br />
<br />
Beim lezten TÜV hat der Mechaniker noch ein Auge zugedrückt.... die ABgas-Werte (HC-Wert) waren jehnseits von Gut und Böse <img src="images/smilies/icon_twisted.gif" border=0 alt="Twisted Evil"> <img src="images/smilies/icon_twisted.gif" border=0 alt="Twisted Evil"> <img src="images/smilies/icon_twisted.gif" border=0 alt="Twisted Evil"> er hat gemeint: &quot;Sag ja nix dem Chef, das bleibt unter uns!&quot; <img src="images/smilies/icon_biggrin.gif" border=0 alt="Very Happy"> <img src="images/smilies/icon_biggrin.gif" border=0 alt="Very Happy"> <br />
<br />
Verbrauch ist leider gestiegen.... 2-3 Liter/100km <img src="images/smilies/icon_twisted.gif" border=0 alt="Twisted Evil"> <img src="images/smilies/icon_twisted.gif" border=0 alt="Twisted Evil"> aber es zahlt scih aus glaub mir!

Alles anzeigen

Voller Überzeugung

Also Krümmer und Auspuff sind von Mugen! Air intake von Spoon!
Hab mich fürs ECU entschieden,und hab ein gutes Gefühl!

Hab auch gelesen das die Motoren in Japan höher verdichtet sind!
Japan11,7:1
bei uns 11,0:1
das würde erklären das der V-tec erst ab 6000 einschält,mit der11,7:1 Verdichtung hat er unten raus auch mehr Drehmoment!

Zitat

Original von bpaspi
Warum fragst Du? Willst Du Dir ein neues Steuergerät zulegen, oder nur so aus Interesse?
Für die Verlegung des VTEC Schaltpunktes gibt es viele Gründe.

Ich würde eins aus der Schweiz bekommen unter 900€ ist gebraucht!
Da überleg ich mir ob ich zuschlagen soll!?

Versteh nur nicht ganz was es bringen soll den V-Tec auf 6000rpm zu setzen!? Ist original schon etwas spät finde ich!
Das die anderen Teile auch von Mugen sein sollten ist mir klar!

Hab mal ne Frage zum Mugen Ecu!
In einigen Beiträgen konnte ich raus lesen das bei manchen der V-tec bei 5650 einschalt und bei manchen erst ab 6000rpm.Gibt es da vom Baujahr her Unterschiede!??
Wenn er erst ab 6000rpm einschält,was macht das für ein Sinn?,wenn original bei 5900!
Bin da etwas skeptisch ob man da an Leistung Gewinnt???
Meiner ist Bj 2001.

Sorry!
gehört da nicht rein!

Hab da mal ne Frage zum mugen Ecu!
hab in einigen Beiträgen im Forum gelesen das der V-Tec bei neueren Modellen bei 5650rpm einsetzt,und bei anderen erst ab 6000rpm:So lese ich es zumindest raus!?
Wenn er wirklich erst bei 6000 rpm einsetzt,was hat es dann für ein Zweck!Original kommt er bei 5900!
Meiner ist 2001.
Bin das etwas skeptisch,ob man damit etwas Leistung gewinnt!

Letztes Angebot 80€

Das Öl finde ich auch zu teuer!

Sind doch mal wunderschöne Sitze von Mugen!
Preis ist halt wie immer heftig!
http://www.inlinefour.com/mus1rfubuse.html

Geht gut ab!
Erkennt man gleich das du ein guter Fahrer bist!