Machet Dönnes! ![]()
Beiträge von Maggo#13
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Bisher fuhr ich BMW, Opel, Seat und Honda. Perfekt ist keiner. Alle Hersteller haben kleinere oder größere Schwächen. Und jetzt geb ich Ford mal eine Chance.

Ich werde mich in den nächsten Tagen mal schlau lesen. Aber bei den Preisen und der gebotenen Ausstattung steht der Mondeo schon ziemlich hoch im Kurs. Gefahren bin ich ihn noch nicht, hab ihn gestern aber schonmal angefingert und probegesessen.
Alternativ kommt nur noch der Insignia in Frage. Alles andere ist zu prollig/porno (300C), hat zu schlechtes Preis/Leistungs-Verhätnis (5er, A6, E-Klasse, V70), ist zu klein (3er, A4, C-Klasse, Lancer Sportsback), ist zu hässlich (Octavia, Exeo) oder nicht LPG-tauglich (Accord).
Wenn ich den z.B. so sehe und lese, komm' ich da aufm Papier bislang nur ganz schlecht vorbei: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=1
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Bei aller Liebe, aber das kriege ich zeitlich nicht hin.

Dennis, alter Freund.

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Ist jemand dabei? 16 Uhr Start am Sandplacken?
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... und kennt ein gutes Forum?
Der Mondeo kommt in die nähere Auswahl die neue Familienkutsche zu werden. Und deshalb brauch ich Input!!!

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Dann lass Dich auf die Warteliste setzen!
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Guckt mal auf Seite 45!

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Wenn ich nichts sehe, dann seh ich halt nichts.
Brennt ja nicht. Ich will auch nur Pics für den Verkauf machen falls ich es nicht selbst behalte zum kürzer übersetzen.Ich geh jetzt erstmal Lancer Sportback probefahren.

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War das bei Dir auch ein schleichender Prozess? Mir ist es zum ersten Mal Anfang des Jahres beim "Cruisen" aufgefallen. Dann wurde es kontinuierlich lauter. Aber noch nicht besorgniserregend laut. Erst nach 10 Runden NS wurde es dann so laut, dass es mir zu heikel war weiterzuballern und dann nicht mehr nach Hause zu kommen ...
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Ach herrje, auf WHB hätte ich auch selber kommen können.

Danke Patrick!

Morgen Abend bin ich schlauer woran es lag.
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Ah, OK. Was muss ich dafür lösen um die Aufnahmen zu demontieren?
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Zitat
Original von patrick_S
Du hast das GANZE Differential getauscht?
was war denn da alles kaputt?Ich weiß noch nicht was kaputt ist. Das Diff hat jedenfalls ein ziemlich lautes Lied gesungen. Klingt wie ein geradeverzahntes altes DTM-Getriebe.

Und genau deshalb will ich das Gehäuse öffnen. Wenn's mich packt mach ich vllt. ein Kurzes draus. Aber erstmal Bestandsaufnahme.

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Zitat
Original von S2000pw
Meinst du die das teil wo sonst die kardanwelle drauf sitzt!??(festgeschraubt ist)Wenn ja:brauchst du da nicht weg zu machen um das Diff zu öffnen!
Diese hier meine ich:
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Hallo zusammen!
Einige düften es mitbekommen haben: die NS hat mein Diff gefressen.
Seit heute hat mein S ein frisches drin und es ist wieder Ruhe im Karton.

Heute wollte ich natürlich gleich mal das Eingemachte begutachten und schauen was eigentlich passiert ist. Die Schrauben habe ich komplett draußen, nur die Fixiermutter auf der Eingangswelle ist noch fest.
Wie kriegt man das Schwein ab? Pressluft oder reicht die Ratsche? Ist das eine 25er Nuss? Fragen über Fragen ...

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Toller Bericht und herzlichen Glückwunsch zur Kaufentscheidung!

Lässt sich zum zeitlichen Horizont schon eine Tendenz erkennen?
http://www.seriouswheels.com/cars/2008/top-2008-Farbio-GTS.htm
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Moby - Wait for me. [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/standart/lazy2.gif]
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... mein S nach 6 Wochen Auszeit endlich wieder ganz ist!

Mir scheint grad sowas von die Sonne aus'm Arsch! [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/yahoo.gif]
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Zitat
Original von Kuehli
Ein Ford Escort Cosworth?!Entweder mit Ausrufezeichen oder es gilt nicht!

JA! Ein Cossi!

[Blockierte Grafik: http://www.automobile-sportive.com/guide/ford/escortrscosworth/escortcosworth-ouverture.jpg]
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Ey Du halbes Handtuch, von mir och wa!

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Interesse schon, aber will keiner machen.



