Beiträge von Maggo#13

Kein Ding, ich hab's auch nicht persönlich genommen.

Als ich den S im März bekam, waren zerrittene 16" drauf. Nach einigen Metern hab ich dann sofort auf 17" OEM umgesattelt, die eben mit fast neuen A048 bestückt waren. Von daher habe ich keinen Vergleich in Relation zum RE50. Rein subjektiv kam ich mit den Semis aber hervorragend zurecht. Unabhängig davon, ob das Temperaturfenster nun optimal war oder nicht.

Wie auch immer. Es war eine prima Erfahrung, aber nochmal muss ich das nicht haben. Nicht zuletzt aufgrund der imensen Kosten und der sehr überschaubaren Lebensdauer. Das isses einfach nicht wert.

Ich dachte das Thema mit den Begrenzern war abgehakt? Und was haben Semis damit zu tun? Anyway ...

Mit den Semis bin ich ganz sicher nicht gerutscht. Ich habe keinen direkten Vergleich, aber ab "handwarm" kleben die Dinger wie Kacke am Schuh. 10 Grad Außentemp reichen und nach paar km Autobahn sowie ner Handvoll Kurven ist die Haftung voll da. Das kann ein reiner Strassenreifen sicher nicht besser.

Jo. Glaub schon. Reifen.com halt ...

Sorry, 610.

Bei Reifen.com 510 EUR für alle 4. Dolle is das nich, oder?

Zitat

Original von marin
... aber man kann halt noch recht gemütlich (ok, das ist relativ) durch die Kehren rutschen.

Hmmm, und genau das muss ich persönlich nicht haben. Für viele mag die Drifterei die Erfüllung sein, ich kann mit diesem instabilen Fahrzustand allerdings nicht viel anfangen - im Gegenteil, da kriege ich Beklemmungen! Aber vielleicht kommt das noch irgendwann!

bei 7:40 gab's aber mal n netten kleinen Schlenker!

Das Vid ist nice!

Viele werden jetzt denken: "Gott sei Dank". Aber wenn man bedenkt was da alles an Zulieferern dranhängt ...

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,586622,00.html

Zitat

Original von stocky
versteh nur nicht wieso Du das machen willst?

Zitat

Original von Maggo#13
Eigentlich wollte ich auf RE50 wechseln, aber die vorderen A048 sind noch super, da würde ich mir schon noch ganz gern die nächste Saison auf Semis antun. Zumal ein paar Ausritte auf der NS geplant sind.

Hast Du ne Bezugsquelle für die A048? Wo hast Du Deine her?

Generell bin ich gegen Mischbereifung. Aber da die Fahreigenschaften der Semis eh so beschissen bzw. faktisch nicht vorhanden sind , kann es mit vorne A048 und hinten R888 nicht so schlimm sein, dass man die Kombi nicht fahren kann.

Ich glaub Du bringst da was durcheinander. Ich fahre doch die ganze Zeit schon A048 in OEM Dimension. Es geht nur darum hinten den 235er R888 zu fahren, statt 245 A048.

"Klassischer" Auffahrunfall. Stoßstange und Kofferraumboden neu und Kofferaumdeckel sowie beide Kotflügel bis zur Tür neu gelackt.

Öhm, ich fahre aber 225 vorn und 245 hinten, will aber alternativ auf 235 wechseln.

OK, gut zu wissen. Am besten ich frag mal direkt ganz brav beim TÜV an.

Btw, der 235 hätte dann mit 194,7 cm genau 2,5 cm weniger Abrollumfang. Ist das schon ein KO-Kriterium?

*hochhol*

Jemand ne Idee wie ich auf OEM 17" legal 235 fahren kann? Gibt es da Möglichkeiten? Die 245er A048 kriege ich hier nirgends und die R888 gibts nur in 235 und 255. Dadurch, dass die Semis extrem breit bauen, sollte das mit 235 eigentlich keine Probleme geben. Hoff ich zumindest ...

Eigentlich wollte ich auf RE50 wechseln, aber die vorderen A048 sind noch super, da würde ich mir schon noch ganz gern die nächste Saison auf Semis antun. Zumal ein paar Ausritte auf der NS geplant sind.

Zitat

Original von HONDA-AP1

Ich kenns so wie Yoda.

Nen bekannter hatte mal nen Daimler Super V8 mit effektlack, der hatte nach nem Parkplatzrempler ne Komplettlackierung gekriegt.

Wie auch immer. Soweit ich weiß wird das ganze FlipFlop Zeuchs aber nicht beim Lacker hergestellt, sondern angeliefert. Somit sind grobe Farbabweichungen imho unwahrscheinlich. Dass es durch Verarbeitung und Toleranzen dennoch zu Abweichungen am Objekt kommen kann, steht außer Frage.

Netter Bericht in der neuen SportAuto! Einfach nur: YUMMY!!!

Faszinierend finde ich die Seitenlinie. Total schöööööön!

[Blockierte Grafik: http://lh5.ggpht.com/_E6dOI99C5FY/SEYZD8NL38I/AAAAAAAAI30/Cg_7yaSqBDc/2009-Ferrari-California-Side-1920x1440.jpg]

Erinnert mich von der Silhouette aber irgendwie an den da:

[Blockierte Grafik: http://www.clusterflock.org/artega-gt-1.jpg]

Natürlich ganz andere Liga, aber die Formensprache scheint zumindest die gleichen Gene zu haben. Ob "Herr Artega" beim Pininfarina mal Azubi war?

Oh, Peterle hat Langweile!

Und genau da soll laut dem einem FlipFlopper hier wohl nicht so dramatisch sein.

Pssst, keine Namen!

Aber sooo viele Honda-Händler gibts ja in Frankfurt nicht.