Beiträge von Maggo#13

Holee Shit!

Ich hab übrigens jetzt einen Termin Mitte Novermber für den 4. Anlauf. Wenns wieder nicht passt, gibts noch nen Nachschlag. So lange bis ich zufrieden bin. Und wenn die ganze Kiste neue gelackt werden muss. Da hab ich keinerlei Schmerzen mit.

@ Yoda

Ich meine, dass man bei mir den Ton aus den angeführten Gründen nicht getroffen hat. Ja! Denn nach dem zweiten Start hat's gepasst wie Knarre an die Schläfe.

Wenn Du bei Deinem blau andere Erfahrungen gemacht hast ist das weniger schön, liegt aber dann wohl definitiv an der Farbe.

Merke: Messen-Einstellen-Fahren-Messen!

Nicht: Messen-Einstellen-Messen. Zu hoch? Einstellen-Messen. Passt? Fahren! Messen! Zu tief!

Naja, muss Maggo halt morgen nochmal ran.

Wenn es interessiert: Vorn isser auf dem Bild 62,8 und hinten 61,8. Der kommt morgen ringsum auf 63,5 und dann schaun mer mal wie ich damit zurechtkomme.

Jo, Du scheinst den echt hinten tiefer zu haben.

http://www.s2k.de/forum/attachme…entid=544131190

Anyway, ich stell den jetzt auf v/h 63,5 und dann schaun wir mal weiter.

Öööhm, Eric, ich will jetzt Feintuning betreiben und den Bomber exakt einstellen. Jetzt seh ich erst, dass Du vorn höher bist als hinten? Ist das richtig oder hast Du VA und HA verwechselt? Ist zwar nicht weltbewegend, aber ich würde den doch eher hinten 5 mm höher nehmen oder gleich hoch einstellen ...

Hat Dein Papa schonmal über den Stern nachgedacht? Mit so nem SL500/600 kann man sicher auch ne Menge Freude haben.

Nö, find ich für einen revidierten Motor nicht zu teuer. Zu dem Verkäufer kann ich nichts sagen, da ist mir völlig unbekannt wie die Jungs arbeiten ...

Angeber!

http://cgi.ebay.de/Motor-Honda-S2…id=p3286.c0.m14

Blasphemie!

Wie kann man denn einen 3000 GT mit nem TDI befeuern?

Sachen gibts!

Der S steht und fällt mit dem F20C. Eine Transplantation wäre in etwa so, als ob man einer ZX10R die Maschine einer R1 einpflanzt! Das tut man nich!

Mercedes mit "Platten".

Ekelhaft! Gott sei Dank nur geshopt!

Keine Lackierung ist Hexenwerk. Es ist alles eine Frage des Könnens: bestehend aus wollen, fähig sein, Zeit haben und Erfahrung.

Ich musste nun schon zweimal die Erfahrung machen, dass der Ton vorerst nicht passt, aber nach dem Motto "Ach, der wird das schon nicht so genau nehmen ..." (so zumindest meine Vermutung) dennoch ausgeliefert wird. Erst nach Reklamation bekam ich Premium. Obwohl die Versicherung vorher auch Premium zahlte. Sowas ärgert mich, bei den hohen Lohnnebenkosten aber auch nicht verwunderlich und ein Stück weit nachvollziehbar. Druck von allen Seiten, wie soll Handwerk da noch vernünftig arbeiten?

Aber es geht eben doch und das bestätigt mich in meinem Denken: Man muss nur wollen.

Bitter! Na wenn die mal nicht zum gleichen Einsatz wollten.

Zitat

Original von McHeizer
S2k, Bj 2000
Hoehe: VA 63,5cm, HA 63,0cm

Eric, das ist Gold wert. THX!

Gleiches Ausgangsmaterial, sehr gut. Ich fahre jedoch A048. Aber ist ja wumpe für die Höhe.

Setzt die Kiste irgendwo auf der NS auf? Da ich mir sicher bin, dass Du deutlich schneller bist als ich, wäre das die Referenz in puncto Freigang.

Mit den Sturz- und Spurwerten muss ich mich ja auch noch befassen. Soll ja nicht nur zum Hacken sondern auch für den Ritt im Urlaub taugen.

Gruss Maggo

PS: Jawoll, bekloppt!

Jawoll! Noch mal schööööön rein in die Wunde!

OK!

Ist das noch NS-tauglich? Eher nicht, oder?

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Sorry L-X, dass Dein S als "schlechtes Beispiel" herhalten muss!

I see, I see!

Meinst Du da passt noch ein Zollstock ... äääähhh ... Gliedermaßstab zwischen Radlauf und Pelle (am höchsten Punkt)? Gern auch genauer!

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DAS ist tief.

Rein theoretisch. Mit dem Radeinschlag wie auf dem unteren Bild erwischst Du ein Schlagloch. Dann isses doch um den Kotflügel geschehen, oder? Wo soll das Rad da noch hinfedern?

Aber das Pic auf der NS macht mich weniger skeptisch. Denn sooo tief will ich den gar nicht und dazu noch mit OEM 17". Das sollte in jedem Fall passen.

Wenn man im 90°-Winkel auf die höchste Stelle des Radlaufs schaut und die höchste Stelle vom Reifen genau mit der Blechkante fluchtet, sollte doch nichts anbrennen können, oder?

Zitat

Original von Los Eblos

Herrje... ich fange bald wieder an, alle Worte auf die Goldwaage zu legen, wenn das hier gefordert wird

Hast Du da schon jemals mit aufgehört?