Habt Ihr den Eindruck, dass das tatsächlich was bringt? Bei Sitzen ohne Seitenhalt mag das nett sein, beim S find ich es quatsch. Spüre nahezu keinen Unterschied. Und dafür tragen die Teile ganz schön auf und sind mir persönlich zu "sperrig". Werd die wohl wieder verticken ... 
Die ich habe, sind vermutlich schon etwas älter. Mit abfallenden Teilen etc. hab ich nicht zu kämpfen.
Und gute Erfahrungen gemacht? Ich brauche einige Platten Plexiglas, hab aber keine Lust in hiesigen Fachhandelsapotheken 
einzukaufen.
Jemand einen Tip? 
Weisste doch, dass wir bei den hinteren PH3 genommen haben?!
McNish und Rockenfeller draußen. Beides brutale Crashs mit völlig zerlegten Autos. Beiden Fahrern geht es aber gut:
http://de.eurosport.yahoo.com/11062011/73/24…-klassiker.html
Ich glaub die Leute hinter der Planke treffen sich nun jährlich zum zweiten Geburtstag feiern! 
Leck mich in Arsch! 
Schaut nach Überschlag aus?!
LM passt schon.
Ölpumpe, Kolbenringe, Zylinderkopfdichtung, Loch in der Ölwanne ...
Spaß beiseite, da gibts schon eine Reihe von Ursachen die man nacheinander abklopfen müsste.
Mein MY00 mit 2005er Motor braucht z.B. weniger als 0,1 Liter auf 1.000 km. Selbst ein Tag NS mit gesamt 700 km, davon die Hälfte im VTEC, führt zu kaum messbarem Ölverbrauch. Deshalb würde ich schon davon ausgehen, dass irgendwas nicht passt. Das muss aber nicht zwangsläufig was dramatisches sein ...
Genau Dennis: Kauf entweder neu oder hau den Kanister rein. 
OK, da bin ich bei Dir, lass mich spezifizieren: Der VERTRIEB (den ich mit Service gleichsetze) der beiden Filialen in FFM, in denen ich war, IST UNTER ALLER SAU. 
Bei 2 Jahren in einem ungeöffneten Kanister brauchst Du Dir keine Waffel machen. So schnell geht da nix inne Wicken.
Schreib doch mal Meguin/LiquiMoly an (ernst gemeint). Die werden aber das gleiche antworten.
Gar nicht dumm ...
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,767414,00.html
Edit: Stimmt, bei andere Sportliche hat der eigentlich nix verloren.
Wenn man nen Hunni zuviel hat ....?!
Hat Dir der OEM nicht gefallen? Finde die Glühbirne ganz schon klobig.
Original von hubert k
Ich kann nur für MICH sprechen und da muß ich leider sagen, dass ich, obwohl ich eigentlich nicht auf Marken eingeschossen bin, kein Auto mit einem Blitz oder Stern haben will. Auch Corvette ist irgendwie negativ belegt, obwohl das sicher inzwischen erste Wahl ist was Preis/Leistung angeht.
Als ich meinen daily rocker gesucht hab, kam der Insignia in die engere Auswahl. Als Firmenwagen lange getestet und für ausgezeichntet befunden. Also ab zum Dealer und Konditionen aushandeln. Da bin ich zum zweiten Mal in 3 Jahren unverrichteter Ding wieder gegangen. Zuvor bereits, als wir für die Holde einen Kleinwagen suchten. Service unter aller Sau. Selten sowas erlebt. Nein, nicht selten sondern NOCH NIE. Ende vom Lied damals: Ab zu Seat und mit Ibiza heim. Ende vom Lied letztes Jahr: ab zu Ford und mit Mondeo heim.
Auch wenn die Autos inzwischen konkurrenzfähig sind, der Service ist es noch lange nicht. Und ich befürchte, dass das auch auf immer so bleibt. 
Bei Ebay.co.uk gibts aftermarket Pendelstützen für Appel und Ei. Würde ich mal ausprobieren.
Schön, schnell und toll! 
Nur schade, dass 95% Ihr Dasein beim Autobahngeradeausballern fristen müssen und never ever Ihrer Bestimmung zugeführt werden.
Ohne jetzt hier für den einen oder anderen Partei ergreifen zu wollen, aber wenn etwas mit der Ware nicht passt, dann gibts das Geld üblicherweise erst zurück, wenn die Ware beim Händler eingeht.
