Beiträge von Filipe

  • OEM tunen!

    hallo liebe S-besitzer,

    Was sollte euer Meinung nach alles am OEM S getauscht werden, was natürlich die Performance angeht??also nicht Optik!..was auch für die Fahrdynamik von Vorteil wäre.

    Im normalen Rahmen meine ich, nicht jetzt ganze turbonachrüstungen oder so!

    Bin gespannt! ;)

  • Manuelle Schaltung versus DSG

    Zitat

    Original von patrick_S
    diese Geradeausfahrer....:roll:
    Der R32 wird so oder so nass gemacht sobald die ersten Kurven auftauchen
    da hilft auch kein DSG :D

    Für den R32 nass zu machen mit dem S, brauchste nicht mal auf Kurven zu warten, in der Gerade frisst den S den schon!..ich bin schon beide Getriebe im Golf V R32 gefahren und der hatte mich damals ein bisschen enttäucht, der ist einfach zu schwer den R!

  • Interesse u Sëcherheetstraining ze Colmar?

    Zitat

    Original von anschobi
    also schleiderplack an kreesbunn ging mir duer goen... :D

    Ech hun mir et iwerluecht an ech geif et awer mat maachen, wan et finanziel an desem Kader bleiwt an wann den Datum passt!
    Ech fannen ass eng gut meiglechkeet den S besser kenen zeleieren an och ierch Anner S-Fuerer! :)

    Kann een och Co-Pilot mat huelen?

  • Vibrationen

    Ich denke nicht, da so eine Unwucht eher unabhängig von den Geschwindigkeiten(nur bei 95 und 150kmh und vibriert nur während 2, 3 sekunden ) und Pedaldruck(vollem) aufteten, oder liege ich da falsch?!

    Kann ich aber nachkontrollieren lassen

  • Vibrationen

    Hallo Leute,

    Mein S vibriert LEICHT wenn ich bei 95-100km/h und bei +-150km/h auf der Autobahn im 6ten Gang Gas gebe, und das tretet nur in den Geschwindigkeitsbereichen!also das Vibrieren fühle ich deutlich wenn ich bei den erwähnten Geschwindigkeiten den Gaspedal ganz runtertrete!..an allen anderen Geschwindigkeiten gibt es keine Vibration,ausser V-tec natürlich!

    Weiss einer von euch was es sein kann?ist das bei euch auch so, also normal?

    Danke Leute

  • Honda Autopolis vs. Honda Jean Ries

    Zitat

    Original von netghost
    Ok dann waert ech mer Autopolis emol ukucken.

    Wei gesait et bei deenen aus wann een emol freet fier d'Klim oder anner saachen um Auto auszebauen sprech emzebauen? sin se do relative flexibel?

    Beim Laerdini huet et geheescht....jo alles geet mee loos den auto wei en ass....an esou eng Ausso ouni grousst Argument.....also ass daat fier mech schwaach.

    Domater hun ech nach keng erfahrung ob se Embauten maan. :?

  • klackern in motor

    ich hab mal auf wiki gelesen ,dass bei so einen klappern bei Kaltstart es die Hydröße sein können !Ist unserer S damit überhaupt ausgerüstet??..wenn ja, ist das ungesund oder normal?

  • war das falsch??

    Zitat

    Original von Kingpin
    und was ist jetzt mit dem Evo ...

    bist du ihn los geworden oder hast du nee klatsche bekommen ?


    :)

    Wie schon vorher gesagt, der ist nicht vorbei gekommen :D
    Serpentinenstrassen mit teilweise Dörfer dazwischen.
    Gas am Ortsausgang ,ein paar geile Kurven , schöne Strecken und den Evo immer schön hinter mir, aber nicht schneller, der hat nur gut gefolgt :lol:
    Sogar in den Geraden wo ich dachte "jetzt frisst der mich" ,neee :twisted: kam nie näher dran als 3,4 Wagenlängen :thumbup:
    ..Oder der Typ wollte nicht richtig fahren oder der Evo 9 ist nicht viel schneller als ein S!..wahrscheinlich das 2te :twisted:
    Hat aber richtig Spass gemacht!

    Nächstes mal muss ich mich aber beherchen und Auto richtig warmfahren :)

  • klackern in motor

    " Kolbenkipper [Bearbeiten]

    Der Kolbenkipper[1] ist ein Motorschaden, der auf einen Kolbenklemmer zurückgeht. Bei entsprechend vorsichtiger Fahrweise kann der Motor trotz dieses Schadens begrenzt weitergenutzt werden. Bei diesem Schaden passt der Kolben nicht mehr korrekt in den Zylinder; es ist soviel Spiel vorhanden, dass sich der Kolben im Zylinder „kippend“ bewegen kann. Typisch für den Kolbenkipper ist beim Start des kalten Motors ein klapperndes oder nagelndes Geräusch, welches nach Erwärmung des Motors verschwindet (Ausdehnung des erwärmten Kolbens). Es sind Fälle bekannt, bei denen Sechszylinder-Motoren mit Kolbenkipper noch etliche Betriebsstunden gelaufen sind. "

    Oh Scheisse hab das hier grad auf WIki gelesen! :?
    So krass ist es aber bei mir nicht glaube ich, hoffe!
    So ein Kolbenkipper ist doch sehr laut oder?