Beiträge von sculdheizo

    Hhhm, so abgehoben find ich den Preis gar nicht.
    Nicht billig, zugegeben, aber auch nicht exorbitant hoch.
    Farid hat sein Diff mit 4,56er Übersetzung hier für 2000€ eingestellt:

    klick

    Für ein gebrauchtes Differential musst du min. 400 € auf den Tisch legen.
    Dazu die andere Übersetzung (je nachdem ob Kia / Mazda oder After-Market-Teile zw. 400 und 1000 €), die kompletten Lager und den Shim-Kit, Einbau und Schwupps ist so'n Diff 1200 € wert.
    Hab mir auch überlegt mein 4.44er zu verkaufen und hier im Winter ein neues 4.77er aufzubauen, aber was ich für mein 4.44er krieg, deckt kaum die Kosten, die ich gehabt hab.
    Was hast du denn für deins noch bekommen, wenn ich fragen darf ?

    Man glaubt es kaum, aber mit den Klötzen von Bentley kann man auch um die Kurve fahren. Ich hab den Artikel grad nicht zur Hand, aber so schlecht hat das Cabrio-Equivalent in der Sport-Auto gar nicht abgeschlossen, auch was Rundenzeiten und Querbeschleunigung eines 2,5 Tonnen Bombers angeht... :P

    Zitat

    Original von Freestyler
    Der arme Golf2 am Ende. .... :D

    Um den XR2 tut's mir mehr leid. Die gibts nicht mehr so oft. War mein erstes Auto 8)
    96 PS im 86er Fiesta - eine kleine, geile Rennsemmel.... :nod:

    Wie sieht's eigentlich mit Terminen für nächstes Jahr aus ?

    Der Flughafen in Bitburg soll in den nächsten Jahren schrittweise erweitert / umgebaut werden, sogar die Kartbahn am Tower musste schon schließen, weil der Mietvertrag nicht verlängert wurde.
    Wird es nächstes Jahr überhaupt noch Termine in Bitburg geben ?

    Zitat

    Original von franky0581
    .....
    Will meinem S nur gutes tun und will an dem Fahrwerk auch nicht zu Einstellen müssen. Wo man viel Einstellen kann, kann man auch viel verstellen ;)

    ....dann empfehle ich KW Var.1
    Über die Suche findest du Tonnen an Infos über Fahrwerke ;)

    Tut mir leid, das du so eine Erfahrung machen musstest.
    Ich hoffe du findest noch einen der besser zu dir passt.
    Meinen hab ich auch hier aus dem Forum, kann den anderen nur zustimmen was den Kauf hier aus dem Forum angeht. Ich hätte keinen besseren auf dem freien Markt finden können.
    Btw. freut mich, noch einen Trierer hier zu sehen.

    Sorry for OT:
    Ich kannte den Supertest des S2000 aus der Sport Auto noch nicht.
    Nach dem Lesen, bin ich jedoch etwas enttäuscht. :roll:
    Hinkt der S einem Boxter S echt so hinterher ?
    Wie kann man die direkte Lenkung des S als zu agil und direkt bezeichnen ?
    Horst von Saurma verspielt so langsam alle Sympathien bei mir :?

    Zitat

    Original von Leon
    Was sind da so die Kosten ?

    Boah, keine Ahnung...ich mach sowas selbst.
    Hab für den Liter MTF bei Honda 8 € bezahlt oder so. Ins Getriebe gehen so um die 1,6 rein, wenn ich mich richtig erinnere.

    Ich denke wenn du es machen lässt in der Werkstatt, solltest du mit unter 100€ dabei sein. Aber wie gesagt, ich kenn die Werkstattpreise nicht....

    Zitat

    Original von Maggo#13
    In den Staaten bestellen läuft nicht. Die Versandkosten sind nochmal genauso hoch wie der Preis für die Teile! :lol:

    Hhhm :roll: ,
    Jeff verschickt alles per FedEx. Kostet zugegebenermaßen ein Schweinegeld. Kann man ihn nicht fragen, ob USPS möglich ist ?
    Ich hatte mir wie gesagt einen Kupplungskit drüben bestellt (bei gotuning) und hab fürs Shipping nur $70,55 bezahlt....

    Zitat

    Original von schwedenkreuz
    Toll, dass, manchem der Protest jetzt einfällt! Man hatte über 20 Jahre Zeit, etwas zu tun und jetzt werden Kinder und Jugendliche in die erste Reihe gestellt oder blöde E-Mails geschrieben.

    Erinnert mich ein wenig an "Per Anhalter durch die Galaxis" :D
    Die Pläne die Erde zu zerstören lagen lang genug aus, hat sich bloß niemand dafür interessiert, bis es zu spät war. :lol::lol:

    Im Ernst, ich hab nicht genug Hintegrundinfos um mir eine ernsthafte Meinung bilden zu können, es ist mir auch zu müßig mich da einzulesen.
    Aber wenn so viele Leute dagegen sind, sollten diese auch Gehör finden und mit Respekt behandelt werden.

    Zitat

    Original von S-enna_2000
    ....
    Entweder es gibt noch einen spürbaren Unterschied zwischen Original-Ersatzteil und Erstausrüsterteil (sehr wahrscheinlich) oder die Honda-Werkstatt hat keine Honda-Original-Scheiben verbaut :roll:

    Ist halt die Frage ob die wirklich originale Scheiben verbaut haben. Als ich vor zwei Wochen zur Achsvermessung bei Honda war, kam auch ein Lieferwagen von Profi-Parts dahin und hat Teile gebracht. :roll:

    Die OEM-Scheiben sollte man am Honda-Schriftzug senkrecht auf dem Topf der Scheibe erkennen.

    Zitat

    Original von El Barto
    @ Christian
    So können die Meinungen auseinandergehen.
    Ich hatte vorher Pirelli PZeroNero drauf, die waren auf jeden Fall schlimmer.
    :roll:

    Noch vorher hatte ich Bridgestone Potenza drauf, weiss aber nicht mehr welche Spezifikation.. ich habe die aber so ähnlich in Erinnerung wie die jetzigen Reifen.

    Wenn du demnächst bei mir bist, musst du mich mal ne Runde im Schwarzen mitnehmen. Würde mich mal interessieren im Vergleich....