Beiträge von MR2-S2000

Der RS3-Motor ist ideal für weiteres Tuning, z.B.
ABT 501 PS!
Ich habe den TTRS mit gleichem Motor von ABT
mit der Leistung mal probiert, einfach unglaublich
brutal

Es gibt in dem Segment sicher kein vergleichbares
Angebot mit +500 PS zu dem Preis.

Einzig negativ beim TTRS ist mir die relativ
starke Neigung zum Untersteuern aufgefallen.
Von der Handlichkeit ist der S auf jeden Fall besser,
alleine schon das Gewicht...
Jedenfalls konnte mir der Besitzer des ABT-TTRS
auf einer kurvigen Landstraße nur schwer folgen

Habe den R-Golf auch schon gefahren.
Es ist nicht mehr und nicht weniger als ein Golf mit 270PS.

Langweilig, unaufgeregt, bieder.
Ein echter Golf eben.

Er darf in diesem Forum wirklich nur als Winterauto ernsthaft
diskutiert werden oder als leicht fahrbarer Untersatz für
die Frau oder Schwiegermutter

Wer die Maschine unbedingt haben will, kauft sich besser gleich
einen Leon Cupra mit 265PS, den gibts neu schon für 23t€ und
damit für die Hälfte!
Den Rest zahlt man für... ja für was eigentlich?!?
Für das Image?
Sportlicher ist auf jeden Fall der Leon und für die Differenz zum
R-Golf kann man sich noch einen sehr schönen Zweit-S holen

Fakt ist, dass die NSX-Preise, im Gegensatz zu den
aktuellen S2000-Preisen, seit längerem konstant hoch
sind - Wertverlust ist sehr unwahrscheinlich!

Ich habe im Oktober die Gelegenheit,
einen 94er NSX ausgiebig mit meinem S2000
und meinem MR2 3.0 V6 zu vergleichen.

Nach tagelangen Testfahrten werde ich dann entscheiden,
ob ich den NSX kaufe und ob er mir wert ist,
dafür einen der anderen beiden Wagen zu verkaufen.

Dann kann ich Dir die Frage beantworten.

Hallo,

da mein Verdeck erneuert werden muss, würde ich gerne
bei meinem Sattler ein Verdeck der Fa. Eurotop bestellen,
siehe Link.

EUROTOP

Hier gibt es sogar für meinem 2001er eine Stoffvariante mit
GLASSCHEIBE!
Preis 749,- €, für den Sattler werden nochmal 489,- € fällig.
In Summe aber immer noch günstiger als das PVC-Originaldach mit
Kunststoffscheibe für 1.100,- € nur Material!

Was haltet ihr davon?
Hat eventuell schon jemand aus dem Forum die Stoff-Variante
mit Glasscheibe auf einem 2000er oder 2001er Modell?
Lt. Aussage der Fa. Eurotop haben sie bereits zahlreiche Verdecke
für S2000 verkauft.
Eure Erfahrungen würden mich interessieren.

Danke.

So, wir sind gut vor 1h nach 620km und 5h reiner Fahrzeit
angekommen.
Ich muss sagen, dass ich schwer beeindruckt bin!

Der CR-Z war bis unters Dach voll mit Gepäck, samt uns beiden Insasen also maximal besetzt.
Das Fahrverhalten ist sehr sicher, Handling super.
Auch in schnellen Autobahnkurven sehr sicher.
Der Komfort ist bei schneller Fahrt überraschend gut, ebenso die Sitze.

Das Beste zum Schluss:
Trotz schneller Fahrt, wo es ging 160-200km/h, hat er nur
6,6L /100km gebraucht!
Finde ich sehr bemerkenswert, weil voll beladen und durchaus zügig
gefahren.
Die Spritsparanzeigen waren dabei sehr informativ und hilfreich.

Die Tagfahrlicht-LEDs sorgen für eine freie Linke Spur, der Wagen
scheint im Rückspiegel sehr eindrucksvoll zu sein

Fazit: Ein vollwertiges Auto für 2 Personen, für Stadt, Land und Autobahn!
Prima Honda, der CR-Z macht Mut, dass da vielleicht von Honda in
Zukunft doch noch einiges zu erwarten ist!

Ich habe auch seit Freitag einen CR-Z und darf damit morgen, zur Krönung, 600km Autobahn fahren, bin mal gespannt...

Eindruck bisher:
- Design gefällt außen, besonders innen, LED-Tagfahrlicht super
- Fahrverhalten handlich, durchaus sportlich
- ECO-Modus sehr lahm, Normal-Modus OK, Sport-Modus recht agil
- Verbrauch auf 100km Stadt/Land ca. 1L unter Vergleichsfahrzeug
A3 TDI 140PS. Habe schon einige Pflanzen züchten können

Bin gespannt, wie es mir auf Langstrecke geht.
Fürchte mich etwas vor der straffen Federung, den Sitzen und
dem Verbrauch bei Reisegeschwindigkeiten plus 160km/h und voller
Beladung...

Gesucht werden
original Alufelgen BBS LeMans

2x 7,5x17 ET 48 für vorne
2x 8,5x17 ET 55 für hinten

ohne Reifen.

Bitte um Angebote, möglichst mit Bildern,
danke.

So, Ende gut, Alles gut!
Heute habe ich den zweiten Anlauf genommen, um meinen S
wieder aus Bamberg zu holen.

Als Fazit kann ich sagen, Arbeitsqualität im zweiten Versuch
einwandfrei, Kundenzufriedenheit wieder hergestellt und
insgesamt freundliche und kulante Abwicklung.
Habe sogar noch einen Honda-Regenschirm und Sonnenschutz
geschenkt bekommen

Mein zuerst stark getrübter Eindruck von Honda Eismann hat
sich also deutlich erhellt.
Fehler kann man machen, auch wenn es für alle Beteiligten
ärgerlich ist.
Fehler eingestehen und konstruktiv mit dem Kunden nach Lösungsmöglichkeiten suchen, ist jedoch (leider) nicht
selbstverständlich.
Heute durfte ich ein positives Beispiel erleben, dafür danke
an das Team von Eismann!

Das Wichtigste: Ich habe meinen S wieder und nach den 250km
Hinfahrt mit dem Leihwagen Jazz einen Riesenspass bei der Rückfahrt

Dabei bin ich auf der A3 einem Honda Integra Typ-R begegnet, weiß und RHD, mit einem interessanten Kennzeichen...
Eine doppelte Zahlenkombination und statt eines Ländersymbols war das Honda-Logo eingeprägt!
Hat ausgeschaut wie ein japanischer Werkswagen, die Insassen haben sich sehr über den Anblick m(eines) S gefreut, Lichthupe (Xenon),
Warnblickanlage etc., sehr lustig!

Danke euch an dieser Stelle für eure Hilfestellung in meiner Notlage,
einfach klasse, das Forum!

Also, der Händler hat zerlegt und einen Schaden an den aufgeführten Teilen festgestellt.
So wie das geraucht hat, glaub ich`s sogar...

Es befänden sich wahrscheinlich Späne im System durch den Schaden
am Kompressor.
Daher müsste auch der Trockner getauscht werden.
Spülung bekomme ich kulanterweise kostenlos

Wenn Du etwas verkaufen möchtest, bitte anbieten, danke.

So, heute gab`s den Kostenvoranschlag vom Vertragshändler:

38810PCX016 Kompressor Klimaanlage 800,01 €
38900PCX016 Kuppl. Satz Klimaanlage komplett 252,41 €
38924PCX006 Magnetspule, Satz 109,09 €
80351S04A01 Trockner Klimaanlage 149,91 €
80871ST7000 O-Ring, 5/8 1,93 €
80872ST7000 O-Ring, 1/2 1,81 €
80873ST7000 O-Ring, 8MM 2 Stück 4,44 €
ZUB000134 Klimamittel R134A/100GR. 23,48 €
M Arbeitszeit 20 AW a 7,14 142,80 €
M Arbeitszeit 9 AW a 7,14 64,26 €

Gesamt inkl. Steuer 1.844,67 € !!!

Was haltet ihr davon?
Wie sind die Preise angesetzt?

Ohne Kommentar:
Bei Eismann ist das Klimagerät kaputt, kann auch nicht
spülen, wie nach dem Kompressorschaden notwendig, um
die Späne aus dem System zu bekommen.
Auto muss also zu einem anderen Händler.
Außerdem wäre im gesamten Großraum Bamberg
für die nächsten 14 Tage das Kältemittel R134A ausverkauft,
was ist von der Aussage zu halten?!?

bpaspi
Ich habe Deinen Hinweis auf den Klimakompressor damals dankbar aufgenommen und bei der Auftragsannahme den Meister explizit
darauf hingewiesen!
Da ich in 250km keine Werkzeug zur Verfügung hatte und doch noch
etwas Vertrauen in einen HONDA-VERTRAGSHÄNDLER HATTE, dachte ich, ein entsprechender Hinweis wäre genug gewesen!
Bei der Abholung habe ich ja noch einmal dannach gefragt, ob mit dem Kompressor alles i.O. wäre..."ja,ja, alles OK"!

Wg. Gewährleistung muss ich den Wagen jetzt dort lassen, eine Diagnose dürfte jetzt nicht schwer fallen...

@jimmy_a
Offensichtlich lesen sie (leider) hier nicht mit, sonst hätten sie die
Expertenmeinungen hier sicher besser berücksichtigt!
Einem blöden Kunden glaubt man da sicher weniger wie den
Experten hier.

Gerne, nächsten Samstag geht das Drama in den dritten
Akt, nehm Dir also bitte von 10 bis 12 Uhr nichts vor, dann
gibt es die (hoffentlich) finale Abnahme.
Wenn da ein neutraler Experte wie Du dabei wärst, wäre dies
sicher nicht schlecht.
Geb Dir dann noch Bescheid, ob sie das überhaupt die Woche
in die Reihe bekommen!

Da hast Du sicher Recht.
Aber die Suppe muss Eismann jetzt selber auslöffeln,
was sie jetzt verbockt haben, müssen sie auch ausbügeln!
Ich hoffe schon, dass sie es schaffen, einen neuen Klimakompressor
einzubauen...und zu zahlen!

Ganz ehrlich hatte ich mehr Vertrauen in einen Honda
Vertragshändler...und möchte auch, wenn irgend möglich,
einem Dritten ersparen 90km wegen mir fahren zu müssen.

Da dieses Vertrauen jetzt aber gründlich "verdampft" bin ich
für Hilfestellungen derzeit sehr dankbar...

Heute war der große Tag...freudig war ich 250km per Bahn angereist,
um endlich wieder meinen S im reparierten Zustand bei Honda Eismann
Bamberg abzuholen.

Ersetzt wurden:
Keilriemen
Spannrolle
Umlenkrolle
351,- €

Nett vom Bahnhof abgeholt worden mit meinem S, bei der Rückfahrt
zum Händler mit dem Mechaniker ist mir noch ein schleifendes Geräusch
aufgefallen.
Lt. Mechaniker kommt das Geräusch von einem Lager der Lichtmaschine,
wäre unbedenklich. Sonst wäre alles wieder i.O.
Angekommen beim Autohaus erwartete mich der Serviceleiter, um
mir die durchgeführten Arbeiten zu erläutern.
Wie auch zuvor schon telefonisch der Werkstattleiter sprach er an,
dass ein Lager der Lichtmaschine leichte Geräusche mache, die aber
völlig unbedenklich wären.
Das Lager könnte bestellt werden, worum ich dann auch bat.
Nach Eingang wäre es mir zugeschickt worden, Montage bei mir vor Ort.
Mehrere Male stellte ich die Frage, ob eventuell auch ein Schaden am Klimakompressor vorgelegen haben könnte, dies wurde klar verneint.

Nach ca. 4km Fahrt trat wieder die gleiche Sch... auf wie zuvor !!!!
Extreme Geruchs- und Rauchbildung, angehalten, Motorhaube auf...
da brutzelte schon der Keilriemen auf dem KLIMAKOMPRESSOR!!!!!!!!!
Es hat so stark geraucht, ich dachte, der ganze Wagen fackelt ab!!!
Das Ding ist also fest, zuletzt war es so schlimm, dass sogar fast der
Motor beim Schalten abgestorben ist!
Hab den S dann abkühlen lassen und bin ohne Klima wieder auf
den Hof des Händlers gefahren.
Ging einigermaßen, kaum auf dem Hof angekommen, qualmte es aber
wieder! Zudem teilweise üble Scheppergeräusche, die beim Anschalten
der Klima zwar verschwinden, aber dann raucht die Kiste noch schneller wieder ab...

Mittlerweile war es Samstag Mittag und bei Honda natürlich keiner mehr zu erreichen! Einen Notdienst gibt es bei Honda ja nicht, eigentlich auch ein Witz!
Durch intensives Suchen im Internet habe ich die private Handynummer
des Serviceleiters rausfinden können - gleich angerufen und extrem
Dampf abgelassen !
Der hat sich dann 1000x entschuldigt und mir einen Honda Jazz als Ersatzwagen für die Heim- und dann wieder Anreise gegeben.
Dann musste ich noch 50,- € Stornogebühren für ein reserviertes Hotel löhnen, aber die Abrechnung mit dem Händler kommt sicher noch !

Ich sitz jetzt wieder zuhause und bin gespannt auf Montag, wenn ich
eine genaue Schadensdiagnose bekomme!
Anbei einige Impressionen dieses unglaublichen Tages...

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[Blockierte Grafik: http://www.hotline-bandinfo.de/S2000/Klima2.jpg]

Per Gesetz besteht keine Pflicht zur Gabe einer Garantie.
Eine Garantie ist IMMER eine freiwillige Leistung eines
gewerblichen Anbieters.
Per Gesetz besteht die Verpflichtung einer Gewährleistung
von 12 Monaten mit sog. Beweislastumkehr nach 6 Monaten.
Bis 6 Monate nach Verkauf muss bei einem auftretenden
Mangel der Verkäufer beweisen, dass der Mangel bei
Übergabe noch nicht vorlag. Sonst muss er regulieren.
Nach 6 Monaten liegt die Beweislast beim Käufer,
ein Beweis in der Praxis fast unmöglich.

Ich bin zwar kein Polizist, aber im KFZ-Gewerbe.
Definitiv benötigst Du zu JEDER Fahrt im öffentlichen
Straßenverkehr, zu welchem Zweck auf immer,
ein Kennzeichen.
Schwarz, rot oder Kurzzeit, egal.

So, ich habe jetzt die Diagnose von Honda Eismann erhalten:
Spannrolle defekt, Neuteil kostet 70,- € + Einbau.
Werde aber die zweite Umlenkrolle und den Riemen gleich
mit tauschen lassen, da die Laufleistung ja gleich ist.
Sonst habe ich in einiger Zeit wieder den Spaß!

Bisher bin ich mit Eismann sehr zufrieden, mal schauen,
ob das bis zur Abholung Samstag so bleibt

So, sitze jetzt wieder zuhause und mein S steht noch in der Tiefgarage in Bamberg.
Genau, es ist der Honda Eismann, er hat Filialen in Forchheim und Bamberg.
Bin mal gespannt auf die Diagnose des Händlers morgen, es deutet aber sehr viel auf die Spann- oder Umlenkrolle hin...