Beiträge von dopex

also ... Raid 1 (Spiegeln 1TB Gesamtspeicherplatz) bringt dir Sicherheit aber die Performance leidet darunter. Es sollte auch klar sein das du wenn du ein kaputtes Windows hast es auf beiden kaputt ist ... oder Viren, versehenlich gelöschte Dateien ... schützt dich also "nur" vor einem Festplattenausfall.

Raid 0 würde dein System beschleunigen (2TB Gesamtspeicherplatz) ... aber wenn eine Festplatte aussteigt ist alles futsch ... also wohl nix für dich.

Du könntest natürlich ein Raid 0 laufen lassen und immer auf die 2TB Backups machen ... wird aber lästig ...

Wie hast du es denn jetzt laufen?

Ich nehme mal an das der Briggs wegen den Werbeeinnahmen nicht KO gegangen ist.
Hätten die ja in der Pause zig Millionen Werbeeinnahmen verloren.

Zitat

Original von karl-heinz häb
Kubatech hat auch einen Cartec Prüfstand,da fahre ich immer mit meinen Autos hin,glaube das Kostet 80€
du mußt mal unter "http://www.kubatech.de" schauen,da sind auch Videos von meinem "S" und meiner Corvette drin.

Gruß Karl-Heinz

ja schönes Ding ... "leider" nen Kompressor S und man sieht auch keinen Ausdruck ... kannst du den vielleicht hier hochladen? Würde mich schon interessieren was dein Monster da gedrückt hat

Video

hmm könnte man mit nem Besuch beim Nürburgring verbinden ...

ist das dein Bimmser auf dem Bild?

was kostet da der Run?

hab mir jetzt mal ein paar Diagramme hier aus dem Forum angesehen ... die hohe Radleistung bei meinem S beruhigt mich wieder ein wenig

muß wohl doch mal auf einen anderen Prüfstand fahren ...

Wann/Wo ist der nächste DynoDay?

Hier die HP der Jungs ... http://www.techtec.de/ dort sind auch Bilder vom Prüfstand ...

Zitat

Original von TODA

Richtig oder nen anderen Motor den das ist keine Normal Leistung beim Serien S

Der hatte noch nie nen S aufer Rolle deshalb müsst ich mal nen S zum Vergleich sehen ... willst nicht mal drauf Toda? Gleich umme Ecke ist auch nen McD ... DynoDay?

Zitat

Original von S-enna_2000
Welche Art Prüfstand war das denn, Doppel- oder Einzelrolle?
Die Radleistung ist doch ganz ordentlich, wahrscheinlich eine Einzelrolle.

Gruß

Markus

Moin,

öhm wie erkennt man das denn? Es sah so aus wie Doppel- (keine durchgängige Rolle) ob diese aber doch verbunden ist kann ich nicht sagen.

Will nicht jemand mal mit einem S, der schon woanders gemessen wurde, dort testen?

Kostet auch nur nen 50er

btw das Teil steht in Guxhagen nicht wie auf dem Ausdruck angegeben.
Also quasi in der mitte Deutschlands ... machte auch noch einen relativ neuwertigen Eindruck, die Firma ist noch nicht lange an diesem Standort.

Hab auch ein Video gemacht, muß aber erstmal sehen wie ich das Nummernschild unkenntlich mache ...

Guden,

war heute mal auf nem Prüfstand in meiner Nähe. Keine Ahnung was ich davon halten soll, wollt einfach mal nen bissel mit euch drüber diskutieren

War jemand hier aus dem Forum schonmal auf einem Cartec Prüfstand?

btw es wurde im 5ten gemessen.

Gruß

Video

3x EP3 und 3x Integra geschrottet

nen paar mehr Infos wären schon schön ...

auf den Videos sieht das ja mehr nach dem Driftevent aus ...

gibt es da eine richtige Strecke? Homepage?

jedes Radio hat eine Art interne Endstufe ... einfach mal ausbauen und woanders testen ob die Headunit io ist ...

Zitat

Original von Los Eblos

Youtube: "Dieses Video enthält Content von BBC Worldwide. Dieser Partner hat das Video aus urheberrechtlichen Gründen gesperrt."

Das ist soooo der letzte Quatsch mit dem überalterten Urheberrecht versus moderne Medien.

Gibts das Vid noch anderswo?

Finalgear

dort gibt es alle Episoden als torrent dl ... auch Fifth gear ... Top Seite

Download
pass=s2k

Zitat

Original von S-enna_2000

Das letzte Ergebnis damals war ein "Torsionsbruch" der Lenksäule.
Also mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht durch den Einschlag verursacht.
Auch so ein Punkt, der in dem Bericht nicht erwähnt wurde.

Gruß

Markus

Edit: Es gab mal ein Foto, auf dem zu sehen war, wo genau das Teil gebrochen war: Genau an der Lötstelle...

kennst du/ihr die National Geographic Docu
"Seconds From Death The Death Of Ayrton Senna"

da haben die den Unfall nochmal mit den Log Daten des Wagens in 3D nachgestellt ... und konnten sagen das das Lenkrad bis zum Schluß noch funktion hatte (kann man an den Log Daten sehen)

Senna is laut denen von der Strecke gekommen weil der Wagen zu Tief lag und im ungünstigsten Moment hinten aufgesetzt hat ...

er lag zu tief weil kurz vorher eine Savetycar Phase war und sich die Reifen abgekühlt hatten (ergo der Wagen lag noch tiefer)

S-enna_2000
Hast du eine Quelle mit dem Torsionsbruch?

Er wusste ... RIP

Zitat

Original von bpaspi

Ja, nur stimmt sie leider nicht.

du stehst doch drauf das man dir jede Info aus der Nase zieht oder?

was stimmt denn nun?

[Blockierte Grafik: http://www.funlinx.to/content/bilder/picdump_136/07.jpg]

bitte ... er kennt ja noch nicht mal den Unterschied Cabrio/Roadster!

fänd es auch schade wenn alles per PM diskutiert wird ... pls will nicht dumm sterben

hat ja auch Auswirkungen auf die Suchfunktion ...