Beiträge von Jan b

Dem kann ich nur zustimmen,

Wie Nick, Sönke und Greeny es gesagt haben

Ich glaube ich gehe noch mal zur Uni und studiere Beulendoktor, 4000€ in drei Arbeitstagen ist schon ein gutes Entgeld 8o, selbst wenn die zu zweit dran gearbeitet hätten.

Quitschen hinten weiß ich nicht.

Klicken hinten beim Lastwechsel sind die Antriebswellen. Ist ein lästiges und bekanntes Thema. Mein neuer Händler hat die entrostet, gefettet und neu angezogen und alles wieder in Butter. Gebraucht hat es so 20 Minuten

klick mich

hm, grübel grübel, da war doch vor wenigen Monaten einer hier, der ein ähnliches Problem geschildert hatte. Die wollten ihm doch einen neuen Motor verkaufen und dann war es für einen anderen Mechaniker nur eine Kleinigkeit. Mir fällt aber nicht mehr ein, wer das war und in welchem Zusammenhang

Ich denke der ist zu teuer. Xenon haben übrigens alle Modelle. Orange finde ich mit eine der schönsten Farben, dicht hinter gelb und silber 8).

Aber bei einem Händler der nicht mit sich handeln lässt macht es auch keinen Spass. Zahlst Du bar, hast Du eine Inzahlungnahme? Bei Barzahlung wäre er schön blöde wenn er dich ziehen lässt.

Hört sich an wie früher die Pleullager beim Golf. Könnte aber durchaus auch ein Kolbenkipper sein.

Zitat

Original von Los Eblos
Schumachers erster Motorschaden seit 6 Jahren (zuletzt 2000 in Magni Cours) !!!
Man stelle sich das mal vor!

Das erinnert sich an einen Spruch von einem Kumpel. "Jetzt fahre ich schon die ganze Woche auf Reserve und gerade heute muß mir der Sprit ausgehen .

Tja, wäre auch zu schön gewesen, zumal er sogar ohne Fremdhilfe noch deutlich hätte gewinnen können. Schade

Zitat

Original von stocky
Waren wohl auch nicht angeschnallt:

wenn der sich mehrfach überschlagen hat, würden sie nicht neben dem Auito liegen. Ich glaube ehr, die sind halt noch rausgekrochen. Unangeschnallt im Cabrio hast du bei einem Überschlag wenig überlebenschancen und wirst im besten fall gleich so rausgeschleudert, dass dich der Wagen nicht mehr treffen kann.

Das Auto mag zwar genial sein, aber das Video zeigt nicht wirklich viel. Und die schwule Trällermusik im Hintergrund stört total.

Juha, - Du bist raus

Weiß ist wieder im Kommen. Allerdings wissen die Leasinggesellschaften noch nichts davon. Weiße Autos sind immer noch teurer als schwarze.

Die von Sto hatte ich auch schon mal, die war echt gut.

Ist ja schon mal eine gute Information. Kann man die Teile eigentlich irgendwie mit dem Radio vom Auto verbinden. Ich denke die Ansage macht nicht wirklich einen Sinn, wenn das Radio läuft. Andere Frage wäre, ob man aufgrund der Bluetoothschnittstelle und der Handykompatibilität auf eine werksseitige Freisprecheinrichtung verzichten kann. Ich frage, weil ich gerade dabei bin, meinen nächsten Firmenwagen zu konfigurieren und da geren auf die teure Navigation verzichten würde

Hi @all, hat jemand von euch eigentlich bereit Erfahrungen mit dem TomTom 910?

Die meint er nicht, er meint die um die Felgen auseinander zu schrauben, oder

ne, kenn ich nicht. Aber ein Kumpel von mir hatte die mal auseinander geschraubt um die zu polieren. Er brauchte darauf hin ein paar neue Schrauben und hat die von BBS nicht einzeln als Ersatzteil bekommen. Er mußte die Felgen dort hin schicken! :x. Nur mal so als Tip und Info

Zitat

Original von Street
wenn das auto zu rutschen beginnt bin ich ein mörder, spinner, freak und noch viiieeel schlimmere sachen...

Halt ein S-Fahrer

hier schonmal gelesen? klick mich

Ich habe schon Autos gesehen, die von möchtegern Spezialisten gebördelt wurden. Die waren so was von beschissen gemacht, dass es einfach eine Katastrophe war. Ich würde niemals selber ohne Erfahrung an einem werthaltigen Auto selber Hand anlegen. Wenn da was schief geht hast Du echt ein Problem. Du kannst es nicht einfach per Reset rückgängig machen! Such Dir einen Spezialisten von dem du schon gebördelte Ergebnisse gesehen hast und investier die paar Euro. Das wäre mir die Sache allemale wert!