Beiträge von Jan b

Für das Geld gibts nicht was den Einbau lohnt! Fertig wäre das eine echt gute Sache!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&it em=4600870408&ssPageName=STRK:MEWA:IT

Nur halt nicht ganz billig. Ansonsten wie TJ schon sage, frage Juha und Mirko

Diese schlechten Nachrichten häufen sich wieder, echt schlimm

"He is Baujahr,-- it´s a Baujahr ananeunzg"

"this is one Monitor and the two Monitor is in the door"

Leistung wird er nicht bekommen durch den Einbau eines K&N57. Da scheiden sich die Geister. Aber eines ist sicht, er bekommt einen brachialen Sound, und zwar mit TÜV Segen.

P.S. Zur Dämmmatte, die hat der S schon in der Haube drin, deswegen muß man keine anbringen. Das Teil muß nicht in die Papiere eingetragen werden, es reicht die Anbaubescheinigung und die Unterlagen mitzuführen.

Bei einem 2001 geht sicherlich noch etwas über Kulanz.

Ebola schrieb am Sun, 25 December 2005 23:24

Fotos muss ich noch machen. Passend ne Digital Kamera bekommen Derzeit natürlich Honda Original mit Winterreifen und sonst 18 Zoll ATS auf 225 und 255 Reifen. Hab aber ein rasseln wenn er (sie) mit Motorbremse runterläuft. So zwischen 3000 auf 2000 u/min. Hört sich wie einer der beiden Töpfe hinten an. Aber sonst ein geiles Teil!

klingt nach bebannten Problem des Kupplungsrasselns.

"he (the car!) have also a Laderdruckmesser"


muhahah, ich schmeiß mich weg

Auch meinen Glückwunsch. Behandel das Baby immer mit ordentlich Respekt dann wirst Du lange Freude dran haben!

Ds heißt auf gut Deutsch, dass das H&R-Gewindefahrwerk Deiner Meinung nach wesentlich besser arbeitet als eine einfache H&R-Tieferlegung mit den originalen Stoßdämpfern.

Das ist einer der ersten, Baujahr 10.99

Passt das dann?

Hast Du das H&R Gewinde gegen normale H&R Tieferlegung mit originalen Dämpfer im Vergleich gefahren? Das Gewinde ist doch nur in der Höhe aber nicht in der Härte verstellbar, oder?

Wie kommt ihr denn alle auf K&W . Sorry, da habe ich mich ja voll verhauen und schon korrigiert. Ich meinte natürlich das H&R Fahrwerk

Das H&R ist günstiger zu bekommen.

Hallo,

bin am überlegen ein H&R Gewindefahrwerk einzubauen oder die bestehenden K&W Tieferlegungsfedern mit Konidämpfern aufzupeppen. Hat jemand Erfahrungen was besser ist und was würdet ihr mir empfehlen?

passt aber auf, dass die beigefügten Typenschilder und die Abmessungen vom Luftfilterpilz mit dem TÜV-Gutachten übereinstimmen. Sonstbekommt ihr Theater mit dem TÜV! Und eine Eintragung in Verbindung mit einer anderen Auspuffanlage ist sehr problematisch

Frag doch einfach mal bei so einem Trendline Kleber nach. Autohäuser haben zu denen in aller Regel Kontakt. Gerade im unteren Bereich kann das sinn machen, und man kann die Folie offensichtlich auch wieder abziehen.

Freiwilligkeit hängt da sicherlich von der Bestechungssumme ab

Die Tina hat übrigens auf Ihrem Tank vom Motorrad eine stabile Folie von so einem Trend-Line-Streifenkleber drauf. Die sieht man fast nicht. Das wäre eine echte schicke Alternative zu so einem häßlichen Pariser

So etwas sollte Dir jeder Sattler machen können