Was ist los?? Soweit ich weiß ist es wie folgt. Bei Saisonkennzeichen zahlst Du nur den Beitrag für den Zeitraum, in dem Du fährst (das kann allerding unter Umständen eine Art Kurzzeittarif sein). Während der Schlafenszeit besteht lediglich eine Ruheversicherung, die die Versicherung kostenlos anbietet, solange der Vertrag nicht gekündigt wird und beim nächsten mal eine andere Versicherung gewählt wird. Warum sollte sich die Art der Versicherung während der Schlafenszeit denn auf den Beitrag auswirken?
Beiträge von Jan b
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Eines ist sicher. Deklaute Ware wird niemals Dein Eigentum, egal ob Du bezahlt hast oder nicht.
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Vor allem, schaut mal in seinen Bewertungen die letzten Auktionen an. Alle Artikel gelöscht. Und dann kommt noch das hier
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=26 535&item=7193146325
Schon mal verkauft mit guter Bewertung und der gleiche bietet schon wieder. So doof kann man doch gar nicht sein
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@N9500, Du hast die Tina_L rausgeworfen
2 - ZH-127-129
1 - Adrenalin
1 - chris5080538
1 - Marko
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1 - Yankee
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1 - Alexander .G
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1 - stepnoz
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1 - E-M_S2k
1 - Kult15
1 - BB
1 - marco_w
1 - bodo
1 - schubi
1 - Blizzy
3 - N9500
1 - Tina_L
65 Stück -
Mit der Überführungsfahrt wäre ich vorsichtig. Ich weiß, dass meute nicht mehr zur Zulassungsstelle fahren darf um den Wagen anzumelden. Warum sollte man also wegen dem abmelden fahren dürfen.
Und vorsicht, der Wagen wird nur wieder zugelassen wenn er noch TÜV hat! -
Walter, geh mal auf die suche, das Video kenn ich noch nicht

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Also wir haben uns wegen den Hundehaaren den Vorwerk Tiger mit der Elektrobürste gekauft. Das klappt spitzenmäßig und ich würde den jederzeit wieder kaufen. Nur naß saugen geht nicht und einen Beutel hat der auch
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Ich vermute, der Typ hat das Geld verzockt und sich nicht getraut es seiner Liebsten zu beichten

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@ITR, genau das habe ich damit sagen wollen. So eine Stoßkante wird Dir immer Sorgen bereiten, ob geklebt oder nicht spielt da keine Rolle. Du wirst Dich dumm und dämlich argern wenn Du da nicht sauber arbeitest, und das heißt weg mit den Teilen!
Oder Du verspachtelst die ganze Geschichte sauber damit kein Stoß mehr da ist, die Arbeit ist aber noch aufwändiger. -
Und den an der Fahrerseite baust Du icht weg zum lackieren?

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Igor_b schrieb am Wed, 16 November 2005 12:17
Es gibt keine Nachtteile wenn man Sprit mit höherer ROZ tankt, ist immer besser.
Da fällt mir noch folgendes ein,
Igor, dass stimmt nicht. Ein ganz großer Nachteil ist, dass der Sprit gehörig mehr kostet! Wer diesen Sprit tankt, braucht sich über steigende Spritpreise nicht zu beklagen
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Ich fahre lieber einen Umweg als den Nepp mit dem 100 Oktan Sprit zu unterstützen.
. Für mich ist es gnadenlose Abzocke weil die Konzern wieder eine Milchkuh brauchen mit denen die Kohle locker verdient ist. Nach dem Motto, dass muß Dir Dein Auto wohl wert sein. Sorry, ohne mich, ich lebe immer nach dem Motto - "laß Dich nicht verarsch..." 
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Da gibt es nur eines, sofort wieder in die Werkstatt! nach 6000Km darf das nicht sein. Setze Dich mal mit dem UK45 in Verbindung. Der hatte, glaube ich, ein ähnliches Problem. Allerdings erst als es zu spät war.
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was wäre wenn der Benzindruck nicht mehr aussreicht? Ich hatte das an einem Golf GTI mal, da war neben der defekten Benzinpumpe auch noch der Kraftstofffilter zu.
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Pipo_2000 schrieb am Fri, 28 October 2005 09:28
3800km
REKORD
Widerspruch!! Rekord liegt bei uns mit 2000 km bis auf 2mm bei normaler Fahrweise auf 18" Conti SP2. Das lag allerdings tatsächlich an einer verstellten Hinterachse. Dr nächste Satz hat knappe 10TKm gehalten, und das finde ich ok. -
Timo, ich könnte wetten er heißt Noah und ist demnach ein Junge



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Herzlichen Glückwunsch zum Tronfolger

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Sind die silberenen Flecken eigentlich Folienreste oder ist da der Lack mit abgegangen?

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Aber sicher doch. Die knacksenden Geräsche kommen ziemlich sicher von den hinteren Antriebswellengelenken. Das Quitschgeräusch kann von der Motorhaube kommen.


