Beiträge von Jan b

Shit, für meinen passt es nicht, der ist zu alt. Das Tel geht beim S nur ab Bj. 2003

Also meine ist seit Samstag montiert und seit heute eingetragen

Wir mußten auf der linken Seite am flansch zum Endschalldämpfer etwa 3cm wegsägen und die hinteren Halter (die kurzen) an den Endtöpfen verbiegen, damit die Töpfe schön in der Mitte der Aussparung hängen. Dann war alles gut.

Am besten mit einer Klappe wie bei manchen Autos, die in den oberen Drehzahlbereichen betätigt wird , damit man schön anständig durch die Stadt fahren kann.

Meine beiden Einbauten sind ja allgemein bekannt, aber hier nochmal zur Vollständigkeit:


Der erste Einbau:




Der zweite Einbau:

Sollte man keinen Stein finden , kann man durchaus auch den Halter in einen Schraubstock einspannen , und zwar so , dass der Topf an der einen Seite des Schraubstockes frei hängt und an der anderen Seite des Schraubstockes der Halter mittels gezielter Hammerschläge gerichtet werden kann

Das sind die 19" Löwenhardt

Keine Ahnung, aber der war auf der Tuning-World Bodensee dieses Jahr. Siehste hier beim Losti auf der Homepage

Haste Muskelschwund im linken Bein??

Ne. Spaß beiseite, geh lieber in die Werkstatt, die kennen sich mi Kupplungen beim S aus, ab und zu gibt es sogar recht kulante Lösungen, vor allem wenn Du noch ein Rasseln hören solltest

Wie sagt man, das erste Auto verkauft ein Autohaus über den Verkauf, die weiteren über die Werkstatt

Klappt das auch beim INA-N333R

Also in der Regel würde bei meinem Motorrad eigentlich der erste (130km/h) und der zweite (170km/h), maximal noch der dritte Gang ausreichen um den S Überland platt zu machen, aber ganz lustig, und eigentlich im zweiten Gang sogar ohne schalten.

Daher weiß ich nicht mit was für Zweirädern Du um die Wette fährt, können maximal um die 70 - 80 PS haben.

Aber, in engen Kurve ist jedes fast Auto schneller. Auf sämtlichen Rennstrecken dier Welt, werden Rundenrekorde und Kurvengeschwinigkeiten immer noch auf vier Rädern gefahren, nicht auf zweien.

in Sachen Beschleunigung wirst Di sicherlich von den meisten Motorräder nass gemacht. Bei der Endgeschwindigkeit auf der BAB sind es nur einige und in den Kurven sind nahezu alle einigermaßen guten Autos schneller als die Zweiräder.

Crimo schrieb am Wed, 20 October 2004 20:02

Jan_B schrieb am Tue, 19 October 2004 22:58 rechne mal mit gut 100MB pro Minute Film!! Eher 200 ... zumindest bei mir.

Kann schon sein, aber das spielt glaube keine echte Rolle ob 100 oder 200 MB

Hast Du das Ding schon gekauft oder bist Du noch am aussuchen?

Es gibt glaub zwei verschiedene Sorten von Fire-Wire. Findeste aber ganz schnell im Ebay, habe ich auch so gemacht.

Hi,

doch, viele haben auch einen USB ausgang, aber damit ist die Übertragungsrate ziemlich mieß und die Bilder laufen nicht ruckfrei. Am besten nimmst Du ein Fire-Wire-Kabel. Dann brauchst Du eine Software da Du den Film von der Camera abspielen und auf die Festplatte aufnehmen mußt. Da brauchst Du aber irre viel Speicher, rechne mal mit gut 100MB pro Minute Film!!

Ein Ehepaar beim Sex. Er oben - sie unten. Er stöhnt wie wild und sie sagt:

"Schatz alles klar?" ,"Ja meine Liebste, ich bin nur geil wie ein Stier"

Eine Woche später, das Paar wieder beim Sex, diesmal ist er unten und sie ist oben. Er stöhnt wieder lautstark vor sich hin.

"Na Schatz, bist wohl wieder geil wie ein Stier?", "Ne" sagt er, "Du bist schwer wie eine Kuh"

40€ ? So billig , ich habe ja schon für eine Standard-Hu beim Motorrad 38€ beim TÜV bezahlt

Ich glaube nicht, dass es eine große Rolle spielt ob es die Schmidt-Line ist oder eine andere 18" Felge. Solange die Felgengröße und die Einpresstiefe gleich sind. Da spielen sicherlich die Reifen eine wesentliche Rolle. Wenn du aufs bördeln anspielst, da wirst Du bei 18" kaum drum rum kommen.

nicht falsch verstehen. Ich will die nicht, habe doch eine erstklassige Clubsportanlage in der Garage liegen.

Kennt jemand diese Anlage, habe ich ja noch nie gehört

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