Beim Becker ist zwar ganz Europa auf der CD, dabei handelt es sich aber nur um die Hauptverkehrsstrassen
. Wenn Du damit in ausländischen Städten fährst, was Sinn und Zweck der Sache ist, sind die notwendigen Daten nicht auf der CD ![]()
. Das gesamte Straßennetz passt nicht auf eine CD
, nur auf eine DVD a la Alpine ![]()
Beiträge von Jan b
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wo hast denn diese Quelle aufgetan. Ich brauche auch bald einen Satz 18"


Halt sobalsd ich Felgen habe
Hätte aber lieber die Bridgestone, glaube ich. Mit den AVS war ich in 17" nicht so zufrieden. -
Einen passenden Wechsler gibt es immer mal günstig im Ebay. Habe mir einen für 150 Euro ersteigert. Wenn es kein MP3 sein muß gibt es die günstig. Das wäre dann wenn ich mich recht entsinne der CHA-S624 von Alpine.
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PIT schrieb am Tue, 24 February 2004 11:36
Anderes Lenkrad ist ja schon
SCHÖN und GUT
aber ich würde mir das noch einmal überlegen, denn ein AIRBAG dient Dir bei einem Unfall und sollte Dich und Dein Leben schützen.
Wenn's dann mal mit einem so schicken neuen Lenkrad mal richtig krachen sollte und Du Dir die Stirn auf dem schönen Lenkrad ohne Airbag aufschlägst und die Hirnmasse gleichmässig im Cockpit verteilt wird, dann frage ich mich wo liegt hier der Sinn in dieser Übung???
und wenn kein Gehirn vorhanden ist


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Ich empfehle die Alpine DVD-Navigation. Ist das derzeit beste und schnellste Navigationsgerät was es gibt auf dem Markt. Die DVD reicht für ganz Europa, somit entfällt der Kauf von ausländischen Kartennetzen. Von den Einstellungen bietet es alles was ein 9812 drin hat, glaube sogar das gleiche was ein 9815 hat. Also für den Car-Audio-Freak ist alles drin. Bei Hirsch und Ille liegt es bei knappen 1200,- Euro. Desweiteren kannst Du einen Mobile-Hub für Nokia Handys anschließen und einen Adapter für die Fernbedienung gibt es meines Wissens nach auch.
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Miguelito schrieb am Mon, 23 February 2004 22:56
http://www.mobile.de/SIDHDfQjXnQTnXcu4hfg-Ut7w-t-vaNexlCsAsK %F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1077576356A1LsearchPublicCCarY- t-vctpLtt~BmPA1A1B20C136o-t-vMkMoSm_X_xsO~BSRA6E11000Fs%FF%A 02000ES2000A2A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=111111111 33299691&top=7&
Das zum Thema Laufleistung... wenn es stimmt was da so steht..dann RESPEKT !!!
Der hat eine Stabilitätskontrolle?? -
Na wenn Du im Text das Kennzeichen unterdrückst solltest du es aber auch in der Titelzeile machen



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Ich habe es vom Händler bekommen unter der Bedingung ausschließlich bei Ihm in Kundendienst zu gehen. Waren 200 oder 300 Euronen
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Achtung: Ich kann keinerlei ABE mitreichen. In anderen Worten diese Spiegel sind laut StVO nicht zugelassen, und müssen (falls möglich) einzeln eingetragen werden!!!
??? Welche Spiegel ????
Gibt es für so ein Ansaugsystem überhaupt TÜV? Glaube nicht, oder? -
Hallo zusammen,
ich habe an meiner Fireblade ein sogenanntes Diodenrücklicht. Das sieht wenn es aus ist ganz weiß aus, wenn es eingeschaltet ist leutet er rot. Kennt das jemand? So etwas in der Art würde mir am S2000 auch sehr gut gefallen. Hat von Euch schon mal jemand so was gesehn? -
Alexander G schrieb am Thu, 19 February 2004 20:41
hi leute habt ihr was dagegen wenn ich einen freund mit einem z1 mitbringe ???. und 10 uhr ist ok bis dann alle da sind ist es eh 10.30 -11 uhr
Kein Prob., wenn er mit etwa 1 Km Abstand hinterher fährt


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Wie wäre es denn mal mit einer Umfrage
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Wir haben einen, wenn nicht sogar den allerersten, S2000 aus dem Jahr 1999 der ausgeliefert wurde. Nach anfänglichen typisch bekannten Problemen Kupplung, Getriebe, Elektronik usw. wollten wir ihn eigentlich schon abgeben, geschweige denn ihn länger als über die Garantiezeit hinaus fahren.
Dann kam ein Honda Händler auf uns zu und hat eine Garantieverlängerung um 2 Jahre angeboten für schlappes Geld. So fuhren wir weiter. Mittlerweile sind 48.000 km drauf und er tippelt seit gut 2 Jahren problemlos.
Immer nach dem Öl schauen, warm fahren und einfach schön sorgsam fahren ist nun die Devise. Festgelegt ist, der S wird nicht verkauft! Und wenn der Motor vereckt gibt es einen neuen. Wir würden bei einem Umstieg auf ein anderes Cabriolet sicher mehr Geld kaputt machen als das, was ein neuer Motor kostet, vom Spaßfaktor mal ganz abgesehen.
Ein Freund von mit hatte auch einen S2000. Der absolute Kamnikaze-Fahrer, ob auf 2 oder auf 4 Rädern
. Durchschnittliche Laufleistung der Hinterreifen 4.000 Km
!! Der erste S lag nach 1 Woche im Acker. Der zweite hatte nach 5.000 km geschmolzene Zündkerzen und eine Kolbenfresser. Der Motor wurde überholt, er hat weitere 40.000 km ohne Probleme draufgeheizt. Nach seinen eigenen Aussagen entspricht das einer Laufleistung von 150.000 Km 

. Er schwört auf den Motor.
Fazit, es gibt sicherlich solche und solche Motoren, aber alle über einen Kamm zu scheren ist sicher nicht richtig. Ein bischen Glück und gut aufpassen, dann sollte man schon lange seinen Spass damit haben. -
so ein Mist. Warum gibt es so wenig Felgen für den S?
Trotzdem Danke vielmals
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Und wo bekommt man die
. Eintragungsfähig ?? 
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Warum machst Du denn keinen größeren Bass normal anstelle eines Bandpasses rein
. Wäre doch bei den tiefen Frequenzen viel besser
. MIt einem 18cm Bass kommst Du nie in die Tiefen der Basstöne
. Zudem ja schon ein 20cm in die Türen reinpasst 

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Die fehlenden Schlüssel mußt Du bei der Versicherung melden
. Die wollen nämlich im Falle eines Diebstahls alle Schlüssel sehen
und gnade Gott es fehlt einer
. Wenn Du Glück hast akzeptieren die die fehlenden Schüssel, im anderen Fall mußt Du eh neue Schlösser reinbauen.
Gibt gerade welche im Ebay
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=317577 2095&category=28909 -
Ist der Preis incl. der silbernen Schnecke mit dem grünen Filter ??


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Hallo an alle die sich hier gemeldet haben, ich freue mich sehr über die vielen netten Kommentare von Euch
und die gelegentlichen Bewunderungskommentare machen mich schon auch ein wenig
Vielleicht konnte ich mit meinem Thread dem einen oder anderen ein paar Informationen geben die Euch nützlich sind.
Danke
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sharky schrieb am Wed, 18 February 2004 03:10
Mir bleibt die Spucke weg... Boombastic
naja vielleicht hast Du ne Chance gegen mein System - ich möchte Dich nicht jetzt schon Niedermachen
cu




























